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Vecchio 11 novembre 15, 20:58   #11 (permalink)  Top
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L'avatar di Pampa
 
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Dovrei soddisfare una curiosità:
Questo sotto è il programma F2B (FAI) ed è nato in seguito all'introduzione dei modelli "flappati".
Prima della "Rivoluzione del Nobler" che programma si eseguiva?


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Francesco P. A.K.A. Pampa
"Anyone who's not interested in model airplanes must have a screw loose somewhere" (Paul MacCready)
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Vecchio 12 novembre 15, 11:09   #12 (permalink)  Top
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Dovrei soddisfare una curiosità:
Questo sotto è il programma F2B (FAI) ed è nato in seguito all'introduzione dei modelli "flappati".
Prima della "Rivoluzione del Nobler" che programma si eseguiva?
Io manco ero nato!!
Per curiosità dovrei sentire il mio vecchio se lo sa....

Però il programma "esordienti" che si eseguiva molti anni fa, comprendeva solo figure tonde:
Passaggio sulla verticale (non doppio rovesciamento)
2 looping diritti
volo rovescio
2 looping rovesci
otto orizzontale
e forse(?) otto verticale

Eseguivo quello nella mia adolescenza, ma non ricordo se c'era anche l'otto sulla testa
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Vecchio 12 novembre 15, 12:27   #13 (permalink)  Top
 
L'avatar di Kat Sitwoy
 
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Io manco ero nato!!
Per curiosità dovrei sentire il mio vecchio se lo sa....

Però il programma "esordienti" che si eseguiva molti anni fa, comprendeva solo figure tonde:
Passaggio sulla verticale (non doppio rovesciamento)
2 looping diritti
volo rovescio
2 looping rovesci
otto orizzontale
e forse(?) otto verticale

Eseguivo quello nella mia adolescenza, ma non ricordo se c'era anche l'otto sulla testa

Esatto Diego, tutte figure tonde ed eseguite a velocità intorno o sopra ai 100 km/h per cui fare figure con angoli (a parte l'handicap dell'assenza dei flap) sarebbe stato impossibile. In realtà, da quel che si legge, i giudici erano costretti a valutare più la temerarietà del pilota che il rigore delle figure perché tutto avveniva troppo rapidamente. Non a caso, dopo Palmer e Aldrich, i maghi della manopola dei primi tempi sono spariti.

Comunque, se volete saperne di più, vi consiglio di comprare subito questo libro di cui temo siano rimaste poche copie. Con la spedizione per piego di libri io l'ho pagato 63 Euro che potrà sembrare non pochissimo, ma per qualità dei contenuti, foto inedite e piacevolezza dello stile (Zana scrive molto bene) ne vale molti di più. Senza considerare che è stampato molto bene e allestito con una signora copertina cartonata.
Se davvero v'interessa la storia dell'aeromodellismo in VVC non potete farvelo sfuggire.

L'-mail per ordinarlo è: Aldo.Zana - chiocciola - agenpress - punto - com

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"Bisogna provare compassione per tutti gli esseri viventi perché tutti, in qualche misura, soffrono.
Alcuni soffrono troppo, altri troppo poco."


(Siddharta Gautama, il Buddha)

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Vecchio 14 novembre 15, 19:58   #14 (permalink)  Top
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L'avatar di federicocanella
 
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video

metto anche qui per conoscenza:
Buongiorno a tutti, oggi ci siamo divertiti a fare qualche voletto in pausa pranzo.
Cosa ne dite?
Purtroppo siamo costretti a volare con 13 metri di cavo.
E'solo da ieri che ho capito il giro richiesto per fare il quadrifoglio, che ve ne pare?
Tenete conto che è da meno di 6 mesi che volo vincolato
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www.flightlipu.blogspot.it
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Vecchio 02 novembre 23, 17:46   #15 (permalink)  Top
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Che do cohones

Rileggendo questo post dopo diversi anni sono arrivato a delle conclusioni....
Ci si chiede come mai non ci sono più giovani che praticano il modellismo.... ci credo... finchè ci sono str....xi che scrivono tanto per smontare gli entusiasmi....
CI AVETE PROVATO MA NON CI SIETE RIUSCITI... quelli erano i miei primi voli (chissà quanto tempo avete impiegato voi per riuscire a fare due giri ed un looping senza schiantare)...
Novembre 2023 ho ancora i modelli da vincolato intonsi come il primo giorno che hanno volato pur avendo letteralmente consumato batterie e motori da quanto hanno volato !
Il DACRO ha partecipato a numerose manifestazioni ed i suoi comandi sono passati per le mani di decine di ragazzi ed anziani che hanno avuto modo di apprezzare il pilotaggio tramite cavi e, dopo pochi giri, son stati tutti in grado di effettuare da soli un intero volo, dal decollo all'atterraggio (NON E' MAI STATA ROTTA UNA SOLA ELICA) !

L'AEROMODELLISMO STA MORENDO A CAUSA DEGLI OTTUSI LEONI DA TASTIERA CHE PROBABILMENTE SONO GLI STESSI PERSONAGGI CHE NEI CAMPI DI VOLO CRITICANO SENZA AIUTARE (FORSE PERCHE' SONO LORO I PRIMI AD ESSERE INCAPACI).
__________________
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Vecchio 03 novembre 23, 10:22   #16 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da federicocanella Visualizza messaggio
L'AEROMODELLISMO STA MORENDO A CAUSA DEGLI OTTUSI LEONI DA TASTIERA CHE PROBABILMENTE SONO GLI STESSI PERSONAGGI CHE NEI CAMPI DI VOLO CRITICANO SENZA AIUTARE (FORSE PERCHE' SONO LORO I PRIMI AD ESSERE INCAPACI).
Senza polemica alcuna, il calo generalizzato della pratica aeromodellistica giovanile è un fenomeno che presenta varie sfaccettature, che vanno da complesse motivazioni sociologiche a banali difficoltà di tipo pratico.

Chounque dice la sua, e probabilmente ognuno ha una parte di ragione. Attribuirne però l'esclusiva responsabilità ad un singolo forum (peraltro già di per sé "vecchia formula"... i giovani preferiscono ben altri social) mi sembra alquanto riduttivo.

Altra considerazione: se questi "personaggi" di cui parli sono veramente degli incapaci, il fatto che sui campi di volo non prestino aiuto non è poi una grave perdita... o sbaglio?

Sono un 60enne che ha partecipato poco tempo fa ad un raduno VVC locale dove - ahimé - l'età media era molto, molto alta
Unici bambini presenti, i nipoti di uno degli organizzatori. Durante il volo gridavano a squarciagola "forza nonno!!!".... con moltissimo affetto, ma (forse) scarso entusiasmo per il modellismo in sé

Andrea
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