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Vecchio 12 novembre 16, 23:25   #2101 (permalink)  Top
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BAGA 36 rc

[QUOTE=il_biplano;4969485]A conferma di quanto esposto da Tofuso (immagini "rubate" col cellulare dalle vecchie riviste del babbo)....

Mi puoi dire,per favore,da quale numero di Modellistica hai preso l'articolo sul BAGA 36 rc?
Stò iniziandone la costruzione da un disegno originale dell'epoca che avevo acquistato
da Valter Bagalini quarant'anni fa. Grazie.
FAI6013 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 novembre 16, 07:39   #2102 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da FAI6013
Mi puoi dire,per favore,da quale numero di Modellistica hai preso l'articolo sul BAGA 36 rc?
Stò iniziandone la costruzione da un disegno originale dell'epoca che avevo acquistato
da Valter Bagalini quarant'anni fa. Grazie.
Eccome no!...numero 4, aprile 1972


p.s.
vedo un n° di FAI vicino a quello del mio vecio
il_biplano non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 novembre 16, 13:39   #2103 (permalink)  Top
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BAGA 36 rc

Grazie,ora cerco questo numero della rivista che sicuramente ho.
La mia licenza FAI 6013 è del 1969 che presi con il Gruppo di Macerata
(Leonardo Cioci) affiliati all'Aero Club di Ancona.
Si faceva F2A velocità III serie da 5 a 10 cm3.
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Vecchio 11 dicembre 16, 11:44   #2104 (permalink)  Top
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Manca ancora qualche adesivo.





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Vecchio 11 dicembre 16, 14:07   #2105 (permalink)  Top
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Cosi' bello e cosi' ....elettrico

Quanto verra' a pesare in ordine di volo?
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"It isn't that glow is better (or worse) than electric, we are mourning the loss of soul and character that internal combustion brings to our pastimes and hobbies"
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Vecchio 11 dicembre 16, 15:48   #2106 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Tofuso Lamoto Visualizza messaggio
Cosi' bello e cosi' ....elettrico

Quanto verra' a pesare in ordine di volo?
Ci sono le longherine, ma devo ammettere a malincuore che, proprio per questo, sarà..statico.
Ehstìkatzi è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 dicembre 16, 17:01   #2107 (permalink)  Top
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E' un peccato pero' . Non vedendo buchi nella carenatura pensavo fosse elettrico. Non merita di diventare una hangar queen
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Vecchio 11 dicembre 16, 17:39   #2108 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Tofuso Lamoto Visualizza messaggio
E' un peccato pero' . Non vedendo buchi nella carenatura pensavo fosse elettrico. Non merita di diventare una hangar queen
E queste cosa sono ?
Pesa, senza serbatoio e motore, tutto il resto c'è, 940 grammi.



Ehstìkatzi è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 dicembre 16, 19:34   #2109 (permalink)  Top
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Senza l'apertura per lo scarico laterale sembra sempre elettrizzato/zzabile.

Con un Fox 35 con prolunga e ogiva Veco resterebbe sotto i 1200gr. Piu' che perfetto
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Vecchio 12 dicembre 16, 01:44   #2110 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Ehstìkatzi Visualizza messaggio
E queste cosa sono ?
Pesa, senza serbatoio e motore, tutto il resto c'è, 940 grammi.



Bellissimo, Grande Capo!
Come sempre...
Intanto qui si fanno eliche sperimentali per i GIP Roman Style... tanto per non perdere il vizio della CNC...
Icone allegate
U control ( o volo vincolato)-1481503399626551379421.jpg   U control ( o volo vincolato)-14815034556841858626881.jpg   U control ( o volo vincolato)-14815035149791831136605.jpg  
__________________
Volano pure i sassi, con un buon motore attaccato!
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