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Vecchio 14 ottobre 14, 10:02   #1151 (permalink)  Top
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Il buon Mauro non ha saputo resistere: gli avevo promesso un serbatoio uniflo "ad hoc" da infilare nel pertuso dedicato, mentre ora gli toccherà fare un buco filettato M3 nel carter ed avvitarci una presa per alta pressione...
Porta, che a cambiarlo e un attimo
__________________
Vi sono dei limiti oltre i quali l'idiozia dovrebbe essere controllata ,anche con l'assunzione di psicofarmaci
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Vecchio 14 ottobre 14, 21:03   #1152 (permalink)  Top
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Attenzione pero' alla carburazione in volo rovescio: col serbatoio in quella posizione potrebbe smagrire un po' troppo....

Tranquillo, rovescia prima Mauro 😄😄😄😄
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Vecchio 14 ottobre 14, 21:12   #1153 (permalink)  Top
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Tranquillo, rovescia prima Mauro 😄😄😄😄
Non esattamente....











Comunque ,domani non posso per lavoro

Rimandato tutto per il prossimo fine settimana
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Vi sono dei limiti oltre i quali l'idiozia dovrebbe essere controllata ,anche con l'assunzione di psicofarmaci
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Vecchio 30 ottobre 14, 17:54   #1154 (permalink)  Top
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durante gli anni '60 e primi '70 esisteva qui in Sardegna una categoria denominata "Sport" che riguardava un tipo di competizione in cui si doveva eseguire una prova di velocità ed una di acrobazia con lo stesso modello a cui poteva essere cambiata solo l'elica fra le due prove... la classifica era la combinata delle due prove... naturalmente, per motivi di scassatura, si faceva prima la prova di velocità...

sto facendo la scansione di vecchi disegni e noto che i modelli che andavano per la maggiore potevano essere assimilati all'Ultrastunter della Graupner

siete a conoscenza di categorie simili da altre parti?
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io ci metto la faccia...
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Vecchio 30 ottobre 14, 20:37   #1155 (permalink)  Top
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durante gli anni '60 e primi '70 esisteva qui in Sardegna una categoria denominata "Sport" che riguardava un tipo di competizione in cui si doveva eseguire una prova di velocità ed una di acrobazia con lo stesso modello a cui poteva essere cambiata solo l'elica fra le due prove... la classifica era la combinata delle due prove... naturalmente, per motivi di scassatura, si faceva prima la prova di velocità...

sto facendo la scansione di vecchi disegni e noto che i modelli che andavano per la maggiore potevano essere assimilati all'Ultrastunter della Graupner

siete a conoscenza di categorie simili da altre parti?
ciao Piero
Noi a Cirie sono anni e anni che facciamo il Fritto misto che sarebbe una gara con tre prove ma da fare con lo stesso modello
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ciao
Luca Valliera
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Vecchio 30 ottobre 14, 21:51   #1156 (permalink)  Top
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ciao Piero
Noi a Cirie sono anni e anni che facciamo il Fritto misto che sarebbe una gara con tre prove ma da fare con lo stesso modello
ciao Luca,
era una curiosità antropologica...
cercavo verifiche esterne per capire se fosse una formula di invenzione locale, magari simile ad altre ma di nascita indipendente, o copiata di sana pianta
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io ci metto la faccia...
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Vecchio 02 novembre 14, 18:47   #1157 (permalink)  Top
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U control ( o volo vincolato)

Annuncio la prematura dipartita del mio fido Superpilota, questa mattina nel provare qualche looping, al terzo o quarto si sono bloccati i cavi e nel tentativo di sbloccarli ho dato un colpetto di picchia, ha picchiato, a terra.
Una precie.
Adesso si procede con il Pilota secondo
Valerio Ceccherini non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 novembre 14, 19:08   #1158 (permalink)  Top
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Annuncio la prematura dipartita del mio fido Superpilota, questa mattina nel provare qualche looping, al terzo o quarto si sono bloccati i cavi e nel tentativo di sbloccarli ho dato un colpetto di picchia, ha picchiato, a terra.
Una precie.
Adesso si procede con il Pilota secondo
Ma quale prece?
Sfaticato!
Un pò di pazienza e della colla ,tornerà a picchiare sulla pista

Ringraziamo pubblicamente Maurizio Maggi, per la sua disponibilità e il suo supporto .




Sono certo che ancora starà ridendo
__________________
Vi sono dei limiti oltre i quali l'idiozia dovrebbe essere controllata ,anche con l'assunzione di psicofarmaci
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Vecchio 02 novembre 14, 23:35   #1159 (permalink)  Top
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Ma quale prece?

Sfaticato!

Un pò di pazienza e della colla ,tornerà a picchiare sulla pista



Ringraziamo pubblicamente Maurizio Maggi, per la sua disponibilità e il suo supporto .









Sono certo che ancora starà ridendo

Magari, la Fusoliera ormai è più colla che legno e diversamente dalle altre volte oggi ho distrutto il banco motore, si sono spezzate le longherine. È tempo di pensionarlo per far strada al Pilota secondo (visto volare oggi e piaciuto) per poi passare al Fantkas e al Nobler
Valerio Ceccherini non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 03 novembre 14, 15:51   #1160 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Valerio Ceccherini Visualizza messaggio
Magari, la Fusoliera ormai è più colla che legno e diversamente dalle altre volte oggi ho distrutto il banco motore, si sono spezzate le longherine. È tempo di pensionarlo per far strada al Pilota secondo (visto volare oggi e piaciuto) per poi passare al Fantkas e al Nobler
Si... direi di non perdere altro tempo a mettere in croce tavolette dallo stallo facile.
Uno Starfighter vincolato avrebbe più senso... almeno come riproduzione!!!
__________________
Volano pure i sassi, con un buon motore attaccato!
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