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La scatola è un pò cara, ma credimi, ne vale la pena, sia per come è costruito e soprattutto per come vola!! E' un modello che fa esattamente quello che gli dici di fare, ne più ne meno; è agilissimo ma non eccessivamente reattivo. Chi l'ha progettato ne sa veramente tante! | |
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Giorgio vola anche per noi. Data registr.: 26-10-2006 Residenza: SARZANA
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![]() Ultima modifica di giobass : 29 marzo 10 alle ore 14:53 | |
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User Data registr.: 16-12-2006
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Vero è che il modello è elegante, che i modelli great planes sono robusti e fatti per un'acrobazia tradizionale e niente più, ecc ecc, ma quando si devono aggiungere 350gr di piombo per bilanciare opportunamente questo piccolo biplano, allora si può dire che il progetto, pur nei limiti noti dei modelli g.p., lascia a desiderare. Del resto anche nella prova linkata da Poldo, l'aggiunta di peso non è indifferente, il che non depone certamente a favore del progettista o del costruttore... |
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![]() Peccato, se avessero evitato questo inconveniente, 350 grammi in meno si sarebbero sentiti in volo! | |
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Giorgio vola anche per noi. Data registr.: 26-10-2006 Residenza: SARZANA
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Come dicevo, leverò via 50g, infatti ho dovuto trimmare a cabrare un bel pò per farlo volare dritto e "senza mani". Per il primo volo, meglo troppo picchiato che non abbastanza. Alla fine resterà con 300g di zavorra, non è indifferente, ma vola d'un bene... Sulla bontà o meno del progetto, penso che ragionare per assoluti non sia corretto: tutto dipende da cosa ci si aspetta dalla macchina, da quello che se ne vuole fare e dai limiti - o dalla bravura - dei propri pollici. |
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