13 novembre 08, 23:42 | #111 (permalink) Top | |
User Data registr.: 18-08-2005 Residenza: Torino
Messaggi: 1.269
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27 novembre 08, 01:22 | #115 (permalink) Top |
Giorgio vola anche per noi. Data registr.: 26-10-2006 Residenza: SARZANA
Messaggi: 2.725
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Qualche dubbio sulle potenzialità dei BIPES? Da M.A.News di Gennaio mio nipote Quique S. si prepara al Tucson Aerobatic Shootout con questo TI-12 di Jim Kimball. Pesa ben 50 pound e monta un D.A. 200 (con 4 pipes accordate) Presto si prevede un ARF. Vi interessa??|GIORGIO Ultima modifica di giobass : 17 dicembre 09 alle ore 13:30 |
27 novembre 08, 10:17 | #116 (permalink) Top |
User Data registr.: 05-10-2006
Messaggi: 1.644
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Ciao a tutti. la pèassione dei biplani io ce l'avrei però non ho ancora fatto l'esperienza di pilotarne uno. Ho un Pitts Byron in costruzione...a proposito qualche consiglio per la finitura? Io lo sto rivestendo direttamente sull'espanso con l'Ekonokote appositamente fatto arrivare dall'America visto che nessuno ce lo importa a noi italiani (modellisti di serie B?); solo monokote ma per l'espanso non va bene perchè attacca con temperature troppo alte. Poi ho anche i kit dello Stearman della Sterling e del Waco YMF3 della Pica (che non so se farò mai) li sullo scaffale che mi aspettano oltre agli ARF Curtiss Hawk e Giant Aeromaster della Great Planes in attesa. Mi fa anche molto piacere che ci sia ancora qualcuno che ha passione per le costruzioni classiche con stecchini e segatura in giro per il laboratorio, meno male, vedersi il modello crescere in casa mi da' un'emozione indicibile. Saluti. Stefano |
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