Avviamento a mano? - BaroneRosso.it

edo volante · 28 ottobre 07, 19:57

Ciao a tutti!!! Volevo avere un'informazione sui motori a scoppio(ovvio

):
perchè un motore non parte a mano? uali sono i motivi specifici? la carburazione?
Lo chiedo perchè ho un ASP .70 che non vuole partire a mano...

ho provato a cicchettarlo tantissimo ma fa solo un paio di scoppi e si ferma; con l'avviatore invece si accende in 2 o 3 decimi di secondo...

buona serata!!!

spitfire40 · 28 ottobre 07, 20:13

probabilmente sara' giù di compressione,quindi se lo avvii con l'avviatore, l'alto numero di giri che gli fai fare permette al pistone di comprimere , avendo poco tempo a disposizione per sfiatare dalle valvole (se 4 t) o dalla fascia. A mano, ovviamente, un colpo alla volta, il motore non ce la fa a scaldare l'aria e quindi ad accendere la miscela. ASP= AsSaPerder!!!!!!!!(lascia perdere)

edo volante · 28 ottobre 07, 20:39

Citazione:

probabilmente sara' giù di compressione,quindi se lo avvii con l'avviatore, l'alto numero di giri che gli fai fare permette al pistone di comprimere , avendo poco tempo a disposizione per sfiatare dalle valvole (se 4 t) o dalla fascia. A mano, ovviamente, un colpo alla volta, il motore non ce la fa a scaldare l'aria e quindi ad accendere la miscela. ASP= AsSaPerder!!!!!!!!(lascia perdere)

AsSereiPerdee se avessi i soldi per prendermi un altro motore...

se lo cichetto moltissimo, ogni tanto parte, perchè ha una compresione paurosa. Qualcuno mi spega il motivo per cui un motore (il mio è un 4t) ha poca compressione?

estense · 28 ottobre 07, 20:45

il colpo, lo dai all' inizio del giro in cui il pistone va in compressione ?

e il tamburo lo tieni aperto o chiuso ?

edo volante · 28 ottobre 07, 20:48

Citazione:

Originalmente inviato da estense

il colpo, lo dai all' inizio del giro in cui il pistone va in compressione ?

e il tamburo lo tieni aperto o chiuso ?

gas al minimo e il colpo all'inizio della compressione sennò come si accende???

estense · 28 ottobre 07, 20:53

secondo me non "succhia" abbastanza per avere abbastanza miscela. prova a dargli 4/5 colpi senza candela e col venturi tappato, e poi vedi se parte (pero' col gas almeno a meta' corsa).

edo volante · 28 ottobre 07, 21:01

ok grazie estense, proverò...

io lo cicchetto col carburatore tappato, aperto al massimo... poi chiudo e provo ad accenderlo.

28 ottobre 07, 19:57	#1 (permalink) Top
edo volante User Data registr.: 10-09-2006 Residenza: Cernobbio (CO) Messaggi: 527	Avviamento a mano? Ciao a tutti!!! Volevo avere un'informazione sui motori a scoppio(ovvio ): perchè un motore non parte a mano? uali sono i motivi specifici? la carburazione? Lo chiedo perchè ho un ASP .70 che non vuole partire a mano... ho provato a cicchettarlo tantissimo ma fa solo un paio di scoppi e si ferma; con l'avviatore invece si accende in 2 o 3 decimi di secondo... buona serata!!! __________________

28 ottobre 07, 20:45	#4 (permalink) Top
estense User Data registr.: 12-08-2004 Residenza: Ispra (VA) Messaggi: 2.228	il colpo, lo dai all' inizio del giro in cui il pistone va in compressione ? e il tamburo lo tieni aperto o chiuso ? __________________ Volare e' bello. Atterrare e' piu' bello

28 ottobre 07, 20:53	#6 (permalink) Top
estense User Data registr.: 12-08-2004 Residenza: Ispra (VA) Messaggi: 2.228	secondo me non "succhia" abbastanza per avere abbastanza miscela. prova a dargli 4/5 colpi senza candela e col venturi tappato, e poi vedi se parte (pero' col gas almeno a meta' corsa). __________________ Volare e' bello. Atterrare e' piu' bello

28 ottobre 07, 21:01	#7 (permalink) Top
edo volante User Data registr.: 10-09-2006 Residenza: Cernobbio (CO) Messaggi: 527	ok grazie estense, proverò... io lo cicchetto col carburatore tappato, aperto al massimo... poi chiudo e provo ad accenderlo. __________________

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28 ottobre 07, 20:13	#2 (permalink) Top
spitfire40 User Data registr.: 09-10-2006 Residenza: venezia citta' Messaggi: 1.298	probabilmente sara' giù di compressione,quindi se lo avvii con l'avviatore, l'alto numero di giri che gli fai fare permette al pistone di comprimere , avendo poco tempo a disposizione per sfiatare dalle valvole (se 4 t) o dalla fascia. A mano, ovviamente, un colpo alla volta, il motore non ce la fa a scaldare l'aria e quindi ad accendere la miscela. ASP= AsSaPerder!!!!!!!!(lascia perdere)