os 70 surpass o 90 surpass???questo è il problema... - BaroneRosso.it

dodo18 · 22 ottobre 07, 15:33

ciao a tutti ... rieccomi qui sul forum per chiedervi una cosa.
dato che un mio amico i primi di dicembre va al negozio della towerhobbies in america volevo comprare finalmente un 4 tempi a prezzi accessibili...

adesso sono indeciso se prendere un os 70 surpassII o il 91 surpass II l'unico problema della scelta e se ci sono più o meno modelli 3d di queste categorie...
quindi:
ci sono più modelli 3d nella classe 91 o nella classe del 70??

attento risposte
edoardo

brigher · 22 ottobre 07, 15:38

considerato che il tuo amico te li porta direttamente da towerhobbies senza quindi pagare trasporto e dogana, ti consiglio di......prenderli entrambi!!!

dodo18 · 22 ottobre 07, 15:52

adess!!! non esageriamo...già ha da portare parecchia roba....

comunque resta attiva ancora la mia domanda....

giobass · 22 ottobre 07, 16:16

Considerando la differenza minima di peso e la potenza in più abbastanza considerevole è senz'altro da preferire il 91 MOTORE STRAORDINARIO (ne ho 3) E non a caso il 4T PIU' VENDUTO IN ASSOLUTO. Ciao. GIORGIO

Poldo111850 · 22 ottobre 07, 16:35

La stessa domanda ha angosciato e non poco anche a me poco tempo fa, ma veniamo al nocciolo. Mi pare di aver capito che vorresti farci 3d, quindi (evitamo di accendere un'altra polemica nominando i saito o yamada.. se hai pensato ad un'os avrai i tuoi motivi) il 91 è dotato di pompa a differenza del 70 che non cel'ha, la pompa oltre ad evitarti rotture di carburazione dovute alla posizione del serbatoio ti permette di posizionare lo stesso in posizione baricentrica nel modello, ciò comporta una distanza motore-serbatoio maggiore, quindi la miscela verrà "succhiata" e data al motore senza bisogno di pressurizzare il serbatoio, mentre col 70 dovrai installarlo per forza dietro il parafiamma (a meno che non aggiungi a parte la pompa).
Tra i due ci sono 70 grammi di differenza ma differente potenza.
Io ho optato per il 91 con pompa vedi tu

Ev. datti un'occhiata alle caratteristiche qui:
Allegato 47295

dodo18 · 22 ottobre 07, 17:03

intanto grazie mille per le risposte...comunque ho scelto l'os in primis perchè il negozio in cui va il mio amico ha solo os e altre marche e non saito e yamada e poi perchè sinceramente alla fine mi sono sembrati i motori più venduti e con miglior rapporto qualità prezzo...senza togliere niente a saito e yamada si sa sono motori più potenti regolari ecc ecc... però io la penso diversamente cioè preferisco un motore che va al massimo con il 15 di nitro per andare bene...

comunque..se prendessi l'os 91 senza pompa (visto che costa 100$ in meno) e metto il serbatoio dietro la parafiamma va a dovere come quello con pompa??

giobass · 22 ottobre 07, 17:28

Ti posso rispondere con cognizione di causa avendo 2 O.S.91 F.S. Surpass SENZA ed 1 CON. Allora devi preferire quello con la Pompa solo se opterai per il serbatoio in posizione baricentrica mentre nella configurazione classica (serbatoio dietro la parafiamma) anche la versione SENZA POMPA si comporta in MODO EGREGIO. Ciao. GIORGIO

IceMax · 22 ottobre 07, 17:41

Citazione:

Originalmente inviato da dodo18

ciao a tutti ... rieccomi qui sul forum per chiedervi una cosa.
dato che un mio amico i primi di dicembre va al negozio della towerhobbies in america volevo comprare finalmente un 4 tempi a prezzi accessibili...

adesso sono indeciso se prendere un os 70 surpassII o il 91 surpass II l'unico problema della scelta e se ci sono più o meno modelli 3d di queste categorie...
quindi:
ci sono più modelli 3d nella classe 91 o nella classe del 70??

attento risposte
edoardo

Io se fossi in te ne comprerei più di uno, e poi li rivenderei in Italia. Magari prenderei anche il nuovo FS56 che in italia costa tra i 335 ed i 370 euro mentre da Tower lo porti via a 250 DOLLARI!!!! (con il rapporto euro dollaro a circa 1,40.....il prezzo è una pura formalità!!!!)

dodo18 · 22 ottobre 07, 18:07

rivenderli non lo faccio per il semplice motivo che io avrei paura di non rivenderli...comunque ho fatto il calcolo che il 91 con pompa costa 349 dollari...250 euro e qui in italia lo trovi a 300 euro circa e hai una garanzia valida...molto probabilmente prenderò quello senza pompa tanto non necessito di serbatoio sul baricentro... e poi costa 178 euro....!!! e a pensare che qua con 178 euro cosa ti prendi?!?! l'os 50 sx....mah!!!

toio!! · 22 ottobre 07, 20:14

Citazione:

Originalmente inviato da dodo18

rivenderli non lo faccio per il semplice motivo che io avrei paura di non rivenderli...comunque ho fatto il calcolo che il 91 con pompa costa 349 dollari...250 euro e qui in italia lo trovi a 300 euro circa e hai una garanzia valida...molto probabilmente prenderò quello senza pompa tanto non necessito di serbatoio sul baricentro... e poi costa 178 euro....!!! e a pensare che qua con 178 euro cosa ti prendi?!?! l'os 50 sx....mah!!!

Con 178 euro compri un gioiellino, superaffidabile, discretamente potente, leggermente pesante, con vibrazioni assai contenute, parco, molto parco nei consumi (sarebbe un non senso scendere sotto il 15 di nitro visto anche che vuoi volare il 3d) e che ti lascia il modello pulitissimo anche dopo 1 ora di torque roll....
Vai tranquillissimo, quando avrai il motore ti consiglierò/emo il modello 3d più adatto

22 ottobre 07, 15:33	#1 (permalink) Top
dodo18 User Data registr.: 29-04-2007 Residenza: milano Messaggi: 667	os 70 surpass o 90 surpass???questo è il problema... ciao a tutti ... rieccomi qui sul forum per chiedervi una cosa. dato che un mio amico i primi di dicembre va al negozio della towerhobbies in america volevo comprare finalmente un 4 tempi a prezzi accessibili... adesso sono indeciso se prendere un os 70 surpassII o il 91 surpass II l'unico problema della scelta e se ci sono più o meno modelli 3d di queste categorie... quindi: ci sono più modelli 3d nella classe 91 o nella classe del 70?? attento risposte edoardo

22 ottobre 07, 16:35	#5 (permalink) Top
Poldo111850 User Data registr.: 05-01-2007 Messaggi: 3.616 Immagini: 9	Os 70 o 91.. La stessa domanda ha angosciato e non poco anche a me poco tempo fa, ma veniamo al nocciolo. Mi pare di aver capito che vorresti farci 3d, quindi (evitamo di accendere un'altra polemica nominando i saito o yamada.. se hai pensato ad un'os avrai i tuoi motivi) il 91 è dotato di pompa a differenza del 70 che non cel'ha, la pompa oltre ad evitarti rotture di carburazione dovute alla posizione del serbatoio ti permette di posizionare lo stesso in posizione baricentrica nel modello, ciò comporta una distanza motore-serbatoio maggiore, quindi la miscela verrà "succhiata" e data al motore senza bisogno di pressurizzare il serbatoio, mentre col 70 dovrai installarlo per forza dietro il parafiamma (a meno che non aggiungi a parte la pompa). Tra i due ci sono 70 grammi di differenza ma differente potenza. Io ho optato per il 91 con pompa vedi tu Ev. datti un'occhiata alle caratteristiche qui: Allegato 47295 Ultima modifica di Poldo111850 : 06 gennaio 08 alle ore 13:58

22 ottobre 07, 17:28	#7 (permalink) Top
giobass Giorgio vola anche per noi. Data registr.: 26-10-2006 Residenza: SARZANA Messaggi: 2.725	Ti posso rispondere con cognizione di causa avendo 2 O.S.91 F.S. Surpass SENZA ed 1 CON. Allora devi preferire quello con la Pompa solo se opterai per il serbatoio in posizione baricentrica mentre nella configurazione classica (serbatoio dietro la parafiamma) anche la versione SENZA POMPA si comporta in MODO EGREGIO. Ciao. GIORGIO Ultima modifica di giobass : 15 dicembre 08 alle ore 15:24

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22 ottobre 07, 15:38	#2 (permalink) Top
brigher User Data registr.: 13-06-2006 Messaggi: 1.750	considerato che il tuo amico te li porta direttamente da towerhobbies senza quindi pagare trasporto e dogana, ti consiglio di......prenderli entrambi!!!

22 ottobre 07, 15:52	#3 (permalink) Top
dodo18 User Data registr.: 29-04-2007 Residenza: milano Messaggi: 667	adess!!! non esageriamo...già ha da portare parecchia roba.... comunque resta attiva ancora la mia domanda....

22 ottobre 07, 16:16	#4 (permalink) Top
giobass Giorgio vola anche per noi. Data registr.: 26-10-2006 Residenza: SARZANA Messaggi: 2.725	Considerando la differenza minima di peso e la potenza in più abbastanza considerevole è senz'altro da preferire il 91 MOTORE STRAORDINARIO (ne ho 3) E non a caso il 4T PIU' VENDUTO IN ASSOLUTO. Ciao. GIORGIO

22 ottobre 07, 17:03	#6 (permalink) Top
dodo18 User Data registr.: 29-04-2007 Residenza: milano Messaggi: 667	intanto grazie mille per le risposte...comunque ho scelto l'os in primis perchè il negozio in cui va il mio amico ha solo os e altre marche e non saito e yamada e poi perchè sinceramente alla fine mi sono sembrati i motori più venduti e con miglior rapporto qualità prezzo...senza togliere niente a saito e yamada si sa sono motori più potenti regolari ecc ecc... però io la penso diversamente cioè preferisco un motore che va al massimo con il 15 di nitro per andare bene... comunque..se prendessi l'os 91 senza pompa (visto che costa 100$ in meno) e metto il serbatoio dietro la parafiamma va a dovere come quello con pompa??

22 ottobre 07, 18:07	#9 (permalink) Top
dodo18 User Data registr.: 29-04-2007 Residenza: milano Messaggi: 667	rivenderli non lo faccio per il semplice motivo che io avrei paura di non rivenderli...comunque ho fatto il calcolo che il 91 con pompa costa 349 dollari...250 euro e qui in italia lo trovi a 300 euro circa e hai una garanzia valida...molto probabilmente prenderò quello senza pompa tanto non necessito di serbatoio sul baricentro... e poi costa 178 euro....!!! e a pensare che qua con 178 euro cosa ti prendi?!?! l'os 50 sx....mah!!!