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Vecchio 07 febbraio 17, 21:39   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di edoardo
 
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Carosel A.R.C.

salve a tutti

qualcuno mi può fornire il manuale per il montaggio del Carosel della A.R.C. o thunder tiger ??????

grazie
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Vecchio 08 febbraio 17, 15:33   #2 (permalink)  Top
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Non posso aiutarti ma, per curiosità, dove hai trovato un carosel nuovo?

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Vecchio 09 febbraio 17, 18:10   #3 (permalink)  Top
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noo usato, scambio di favori tra amici
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Vecchio 09 febbraio 17, 21:50   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di andrefly
 
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Ma davvero ti servono le istruzioni per montare quel modello?
Sono tre pezzi in croce moooolto intuitivi
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Volare si, ma col pistone che gira l'elica!!!
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Vecchio 10 febbraio 17, 18:15   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di edoardo
 
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mi serve per sapere
il centraggio
il movimento del carrello anteriore che mi sembra pochissimo
e le quote dei carrelli in quanto me lo hanno dato senza di essi
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Vecchio 11 febbraio 17, 00:47   #6 (permalink)  Top
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Ho quel modello. In questo momento monta un G61 made in italy (limato!) in configurazione a testa in giù.
Il serbatoio ha la sua sede, i servi anche, la ricevente e la batteria le regoli secondo il CG che è segnato sotto l'ala da due cerchietti nell'ABS, lo tieni con due indici e regoli la posizione della batteria e ricevente in modo che sia leggermente picchiato.
Il cerrello lo acquisti in rete e il ruotino fa veramente poca corsa.
Buoni voli.
Luca
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Mini Titino O.S.10LA-Ready ST G40-Carosel O.S.91 4T-Super Stearman ST G51-Extra 300 ST G20/23-EliMax Kinetic 50 ST G51-Hitec Laser 4-Hitec Optic 6-Futaba T9ZHP WC1-OPS 30 c.c.-O.S.120 Surpass-ST G61-ST G20/23-O.S.10FP-O.S.20FP-B.38diesel-ST G32diesel 1cc!Pure Ten GX15
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Vecchio 11 febbraio 17, 16:19   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di Minestrone
 
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Io lo avevo con un asp 61 2T, era più che sufficiente ma c'era un sacco di piombo in punta. Dovessi prenderne un'altro (magari!) Ci metterei certamente un 15cc.

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Vecchio 13 febbraio 17, 23:31   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di edoardo
 
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infatti ho notato anche io che avevano messo circa 150 gr di piombo in punta,

ho operato un paio di modifiche

ho levato la tiranteria pull pull con il cavo di acciaio da 1,5 e i loro bowden e ho messo la treccia metallica da 15 libbre -(35 gr in coda) ho levato il secondo servo sul ruotino sterzante l'ho collegato al servo della deriva, monterò ruote in spugna al posto di quelle in gomma e con la batterie a 5 elementi piazzata dietro il parafiamma spero di stare centrato

come motore monto un ASP 61 ABC prima serie con il carter scomponibile, che pesa circa 100 gr in più rispetto ad un S.T. o simile, ma è di un cattiveria e stabilità impressionante!
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rido!
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