10 settembre 14, 15:48
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| Sospeso
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Originalmente inviato da Kat Sitwoy  La domanda iniziale era:
Puo' essere che questo vecchietto vada meglio di un OS 15 LA (0.4 hp a 17000)?
La risposta ti è stata data, ma non è hai tenuto minimamente conto, quindi te la riformulo in termini più semplici: SI', perché quel motore, nato nel 1950 ha subito un lungo sviluppo, concluso all'inizio degli anni '70, nell'ottica delle competizioni. In altre parole, doveva (possibilmente) andare meglio degli altri. L'OS LA è invece un motore buono per tutto le stagioni, nato dell'ottica del: "Sviluppiamo un motore economico che abbia prestazioni dignitose ma niente di che. Se poi le soluzioni economiche si tradurranno in una vita breve chissenefrega, tanto il mercato a cui è destinato è quello dei domenicali che il più delle volte i motori li distruggono prima ancora che giungano alla naturale conclusione del loro ciclo vitale". In altri termini, il G.20, per come è costruito e per i materiali usati, oggi sarebbe un motore invendibile. | grazie gia' capita anche prima comunque...
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