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Originalmente inviato da il_biplano  E' un motore non così vecchio, tranquillo. Il tuo probabilmente essendo nuovo di scatola, non ha ancora quel velo d'olio che fa tenuta. Non tenerlo troppo verso il basso...leggermente inclinato; fa si che l'olio prima di andarsene nel carter riesca a bagnare tutt'attorno l'albero. |
preciso che oggi ho gia fatto circa 1.5litri di miscela 20ricino 80 alcol.....ho iniziato a fare un po di rodaggio. Non sapendo però di questa tecnica per inclinare il motore con dell'olio inserito dal carburatore, l'ho avviato come un normalissimo glow...
Il motore diciamo che ora è già o almeno credo un pochino unto di ricino all'interno... e quel leggero respiro che si sente arriva sempre da li... ora scendo e provo a versare un poi di olio come mi hai suggerito.. una cosa che non mi è chiara, ma con questa tecnica non dovrebbe trafilare piu?? o rimarrà sempre qualcosina??non vorrei che poi in volo trafilasse aria e causare poi un sacco di problemi di carburazione o arrivare addirittura al grippaggio....no?
26 dicembre 12, 21:48
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