Motore...DIESEL!

[prof.capo]

Originalmente inviato da prof.capo

Si, grazie. Questi principi li conosco avendo avuto a che fare da ragazzo con svariati diesel e preso anche diverse stecche sulle dita. Chiedevo ai profondi conoscitori del mitico G 20/15 (che regalai a suo tempo) quale fosse la sua miscela ideale per farlo ripartire e magari l'elica giusta per allenamento in VVC o per il banco.

A proposito: su l'Aquilone di qualche tempo fa il più bell'articolo che abbia mai letto sull'accensione dei motori diesel.

[il_Zott]

Originalmente inviato da Kat Sitwoy

Nitrato e/o nitrito d'amile.

Yess proprio lui ;)
Comunque le istruzioni dei miei g32 indicano la classica 33/33/33 più il nitrato d'amile, cosa non vitale, ma sostituibile col cetan booster.
Per le eliche con dei 2.5cc russi sto usando delle robbe pala larga da 9/4 e girano una meraviglia, sono anche un po' pesanti così aiutano l'avviamento.
Ne avevo un paio e ne ho prese delle altre in un negozio di modellismo qui a Roma, ruspando tra i fondi delle scatole, prezzi ancora in lire..
Se cerchi tra i miei video su you tube vedi quale sono.

Ciao


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[prof.capo]

Originalmente inviato da il_Zott

Yess proprio lui ;)
Comunque le istruzioni dei miei g32 indicano la classica 33/33/33 più il nitrato d'amile, cosa non vitale, ma sostituibile col cetan booster.
Per le eliche con dei 2.5cc russi sto usando delle robbe pala larga da 9/4 e girano una meraviglia, sono anche un po' pesanti così aiutano l'avviamento.
Ne avevo un paio e ne ho prese delle altre in un negozio di modellismo qui a Roma, ruspando tra i fondi delle scatole, prezzi ancora in lire..
Se cerchi tra i miei video su you tube vedi quale sono.

Ciao


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Ieri ho acceso, evvai!
L'amico più esperto che ha condotto le danze mi suggeriva di usare il gasolio piuttosto che il kerosene aeronautico che io mi ero riuscito a procurare. Che ne pensate?

[IK2DUR]

Pro capo, va bene tutto, l' unica differenza e' che il kerosene areonautico o normale che trovi nei negozi di vernici puzza un po' di piu' ma ripeto va tutto bene.

[il_Zott]

Evvai !!! Per il carburante, tranquillo: bruciano tutto, tanto prima parte sempre l'etere e poi si porta appresso il resto
Comunque ci sono tante basi, petrolio bianco, kerosene avio jet a1 ( buono perché filtrato e privo di schifezze dentro) gasolio da auto trazione, carburante per le stufette, ottimo perché non puzza e contiene un bel po' di paraffina, pensa che é usato anche da gente che ha fatto i mondiali col vvc...
Poi volendo si va con gli olii vegetali, mais, colza ecc... Io ho provato un po' tutto, anche il colza con 5%di etere! oppure il kerosene ( di colore celestino) di una vecchia stufetta, con olio del motorino 2t e senza nostro... Il povero mars3, partiva e funzionava sempre

Comunque con la classica 33/33/33 non sbagli mai, sopratutto poi se ci vuoi giocare o fare qualche violetto ricreativo.

Ciao

[prof.capo]

Originalmente inviato da il_Zott

Evvai !!! Per il carburante, tranquillo: bruciano tutto, tanto prima parte sempre l'etere e poi si porta appresso il resto
Comunque ci sono tante basi, petrolio bianco, kerosene avio jet a1 ( buono perché filtrato e privo di schifezze dentro) gasolio da auto trazione, carburante per le stufette, ottimo perché non puzza e contiene un bel po' di paraffina, pensa che é usato anche da gente che ha fatto i mondiali col vvc...
Poi volendo si va con gli olii vegetali, mais, colza ecc... Io ho provato un po' tutto, anche il colza con 5%di etere! oppure il kerosene ( di colore celestino) di una vecchia stufetta, con olio del motorino 2t e senza nostro... Il povero mars3, partiva e funzionava sempre

Comunque con la classica 33/33/33 non sbagli mai, sopratutto poi se ci vuoi giocare o fare qualche violetto ricreativo.

Ciao

Bene.
Ho trovato un'altra particolarità. I tubicini della miscela che normalmente usiamo per i glow tendono a staccarsi dal serbatoio con la miscela diesel.
Sono tentato di usare alla prossima occasione sul banco i tubicini che si usano per le flebo. È capitato anche a voi? Sul modello vorrei andare sul sicuro

[brunart]

Originalmente inviato da prof.capo

Bene.
Ho trovato un'altra particolarità. I tubicini della miscela che normalmente usiamo per i glow tendono a staccarsi dal serbatoio con la miscela diesel.
Sono tentato di usare alla prossima occasione sul banco i tubicini che si usano per le flebo. È capitato anche a voi? Sul modello vorrei andare sul sicuro

i tubi per glow si sciolgono con la miscela per diesel (petrolio, etere e benzina sciolgono il silicone per glow)
si devono usare i tubi per i motori a benzina
si trovano di tutte le misure
Fuel Tube for Gasoline : Searching results from HiModel
li trovi facilmente anche nei nostri negozi Italiani
li trovi anche nei negozi per macchine agricole e motociclistici.

avevo provato il tubo di deflussore flebo e va bene, solo che avendo uno spessore troppo sottile nelle piegature tende a chiudersi e se non te ne accorgi impazzisci con la carburazione

[il_biplano]

Originalmente inviato da prof.capo

Bene.
Ho trovato un'altra particolarità. I tubicini della miscela che normalmente usiamo per i glow tendono a staccarsi dal serbatoio con la miscela diesel.
Sono tentato di usare alla prossima occasione sul banco i tubicini che si usano per le flebo. È capitato anche a voi? Sul modello vorrei andare sul sicuro

Una volta usavamo proprio anche quei tubi da flebo; oggi, come ti ha detto Brunart, puoi trovare facilmente il Tygon o il tubo nero in nitrilene.
Ti basta la sezione più piccola in commercio.

Tygon Tubo TYGON per benzina e kerosene 2,5x6 90 cm 3/32 | Jonathan.it vendita modellismo dinamico online - spedizioni in 24 ore

TUBI SPECIALI

[prof.capo]

[QUOTE=prof.capo;4127570]
Grazie

[IK2DUR]

Personalmente prendo presso negozi di articoli tecnici un tubetto trasparente di diverse misure, lo chiamano cristall e lo vendono a peso e costa pochissimo. Alvise.