Da50

[flyale76]

Ciao a tutti io sono in posesso di un dle che va benissimo ma che questi Da vadano meglio non mi senbra al mio canpo ci sono sia i da che i di dl o dle e non mi sembra che i da abbiano tutta questa coppia in più anzi e poi per la affidabilità non sarei cosi sicuro che i da non si rompano al mio canpo quest'anno alla prova europea di maxi un tizio ha rotto il cilindro di un da 170!! quindi non statevi a sfasciare la stesta di quale si il migliore ognuno di noi compra ed usa quello che qli pare più opportuno in basa alle prestazioni ed alla disponibilità di € certo spendere il doppio(anche senza scarico) per avere stessa caratteristiche e pari durata che poi è tutta da valutare non penso ci sia da starne a discutere.questu tutto secondo il mio modesto parere
Caio Alessio

[ilgrigio61]

Originalmente inviato da spitfire40

i motori DA non sono nemmeno paragonabili con i vari cinesi, per qualita', regolarita'. poi, se i dle tirano di piu' non e' fondamentale in 3D, quello che conta e' la coppia e l'affidabilita', anche nel tempo. quella che e' passata da tempo e' la volonta' di spendere soldi in macchine serie, per tutti!!

per il livello di qualita' ti quoto in pieno , per regolarita' mi avvalgo della mia misera esperienza nel dirti che il dle non a niente da invidiare al da , anzi a parte la maggior potenza che puo' anche non essere fondamentale nel 3d , ma sicuramente non guasta , come affidabilita' é uno dei migliori motori in circolazione , sempre considerando il prezzo ,da non sottovalutare

[toio!!]

Originalmente inviato da ENOPIETRO

l era del DA e passata da tempo...,nel uso 3 d chiaramente

Spero che tu non alluda alla minore potenza del DA, non saprei come giustificare questa tua affermazione....
Se poi il DA costa quasi il doppio, allora possiamo discutere

[ENOPIETRO]

Originalmente inviato da ENOPIETRO

l era del DA e passata da tempo...,nel uso 3 d chiaramente

Mi spiego meglio , sperando di non alimentare discussioni già lette e rilette e quindi senza cadere nel banale, secondo me e inutile acquistare motori che costano il doppio quando ormai i vari cinesi , dle , sv ecc , han raggiunto affidabilità e prestazioni uguali ai DA , se non maggiori ..., quindi , sempre per me non ha senso spendere il doppio dei soldi per un motore da usare in un arf da 3 d, mentre ha piu senso l acquisto per una riproduzione di tale motore...tutto qua ...niente di nuovo insomma

[Jumpa]

Originalmente inviato da ENOPIETRO

Mi spiego meglio , sperando di non alimentare discussioni già lette e rilette e quindi senza cadere nel banale, secondo me e inutile acquistare motori che costano il doppio quando ormai i vari cinesi , dle , sv ecc , han raggiunto affidabilità e prestazioni uguali ai DA , se non maggiori ..., quindi , sempre per me non ha senso spendere il doppio dei soldi per un motore da usare in un arf da 3 d, mentre ha piu senso l acquisto per una riproduzione di tale motore...tutto qua ...niente di nuovo insomma

Mah, con questo ragionamento nel campo dei glow allora si dovrebbero vendere solo i vari cloni cinesi degli OS, od al massimo qualche ST.
Invece c'è ancora chi compra OS, yamada, thunder tiger, Moki, MVVS ecc.
E per fortuna, aggiungo io.
L'appiattimento dell'offerta è sempre uno svantaggio per l'utente finale.

[ENOPIETRO]

Originalmente inviato da Jumpa

Mah, con questo ragionamento nel campo dei glow allora si dovrebbero vendere solo i vari cloni cinesi degli OS, od al massimo qualche ST.
Invece c'è ancora chi compra OS, yamada, thunder tiger, Moki, MVVS ecc.
E per fortuna, aggiungo io.
L'appiattimento dell'offerta è sempre uno svantaggio per l'utente finale.

Pero c e da chiedersi i vari clonni cinesi hanno le stesse prestazioni e durata dei os??? e a meno della metta del costo ..., mi sembra che per i glow il discorso sarebbe un attimo piu articolato , ps concordo che maggiore e l offerta .....

[frank67]

Originalmente inviato da ENOPIETRO

l era del DA e passata da tempo...,nel uso 3 d chiaramente

Gli Americani non penso siano tanto d'accordo con la tua affermazione.....

[ENOPIETRO]

Originalmente inviato da frank67

Gli Americani non penso siano tanto d'accordo con la tua affermazione.....

era riferitto al 50 , visto il titolo discussione, ed infatti ecco il 60 , il progresso non si ferma

[spitfire40]

Originalmente inviato da ENOPIETRO

era riferitto al 50 , visto il titolo discussione, ed infatti ecco il 60 , il progresso non si ferma

progresso l'aumento di cilindrata?? finiremo con il volare con un motore alato!!

[toio!!]

Originalmente inviato da ilgrigio61

ciao carissimo , se avrai modo di provare il dle 55 , senza nulla togliere al da , potrai constatare ,che il da ,secondo me é piu' equilibrato ,mentre il dle é sicuramente piu' performante ,non voglio attirarmi le ire dei puristi del da , ma guardando il paragone ,qualita' prezzo il dle vince ,

Ciao.
Nessun dubbio sulla maggiore potenza del DL (i giri con la stessa elica parlano chiaro: con la 23/8 il mio ne fa 6.800 e il 55 ne fa diverse centinaia in più, non si discute).
Al mio campo di volo volano in diversi con il DL55, forse, come dici tu, il DA ha sacrificato qualcosa riguardo la pura performance ma ha ottenuto un motore ancora più "equilibrato".
Lungi da me confronti nei quali ognuno può apprezzare diversamente le diverse caratteristiche di un motore: da parte mia, quando la potenza è adeguata, le preferenze vanno al motore più "rotondo" (se poi prendo in esame il 4t tanti altri aspetti sono da me considerati: l'affidabilità, le vibrazioni, il consumo di miscela, il tiro ai medio/bassi regimi, la durata, ecc.).
Voglio però aggiungere ancora che il DL, che ha una maggiore potenza del DA, non è certamente lontano da quest'ultimo per quanto attiene la rotondità di funzionamento a tutti i regimi e quindi, come dici tu, se ci fermiamo a queste caratteristiche, il rapporto qualità/prezzo del motore cinese è superiore.
Del resto, come sapete, sono un felice possessore di 2 MT35 che giudico motori di alto livello quando penso (e non solo...) al loro prezzo.