Il rodaggio ...questo sconosciuto

[siclapa]

Rileggendo i vari post mi sono accorto di essermo sbagliato il mio carburatore gira con 8 giri di minimo e 1 e 1/2 mezzo di massimo che ne pensate?

[komet49]

Originalmente inviato da siclapa

Buongiorno, ringrazio per aver riaperto la discussione,e colti i suggerimenti ho girato l’elica,non sapevo che era al contrario forse perché questo motore lo sto carburando per un elicottero e non ne so niente di aerei...

Che esperienze hai sugli elicotteri RC?

[siclapa]

Nessuna esperienza apparte aver montato da zero l’augusta A109

[siclapa]

La raccolta della deagostini 120 fascicoli

[Trinacria]

Apri spillo max 3 giri e spillo min. stringi tutta la vite, apri barilotto 1mm, metti un pezzo di tubo miscela, gli soffi mentre vai aprendo, appena senti il passaggio dell'aria, gli dai un altro mezzo giro e parti cosi.

[komet49]

Originalmente inviato da siclapa

Nessuna esperienza apparte aver montato da zero l’augusta A109

Allora, lo dico come un padre a un figlio, non provare l’elicottero da solo ma cerca un campo volo dove ci siano elicotteristi.
Non vorremmo mai leggerti sulla cronaca.


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[lockeid]

Originalmente inviato da angelobev

Dopo colloquio telefonico con l'utente mi sono convinto a riaprire la discussione.
Pare abbia capito quali sono i problemi segnalati (già leggendo per bene i vari post) per cui si può provare a continuare.
Sarebbe però il caso, avendo l'utente difficoltà con la carburazione, aprire una discussione specifica.
In effetti il suo problema non si sposa molto con questo thread.

Inviato utilizzando ditoni e scocciofono.
Scusate gli errori.

E solo un mio punto di vista ma se la discussione transita da rodaggio motori ad elicotteri a scoppio sarebbe meglio spostare la discussione nella sezione più appropriata.
Un futuro lettore che volesse prendere informazioni sul rodaggio dovrebbe leggere troppe pagine di poca pertinenza.

[lockeid]

Originalmente inviato da angelobev

Dopo colloquio telefonico con l'utente mi sono convinto a riaprire la discussione.
Pare abbia capito quali sono i problemi segnalati (già leggendo per bene i vari post) per cui si può provare a continuare.
Sarebbe però il caso, avendo l'utente difficoltà con la carburazione, aprire una discussione specifica.
In effetti il suo problema non si sposa molto con questo thread.

Inviato utilizzando ditoni e scocciofono.
Scusate gli errori.

E solo un mio punto di vista ma se la discussione transita da rodaggio motori ad elicotteri a scoppio sarebbe meglio spostare la discussione nella sezione più appropriata.
Un futuro lettore che volesse prendere informazioni sul rodaggio dovrebbe leggere troppe pagine di poca pertinenza.

[siclapa]

Grazie sicuramente non lo farò volare mai ma sicuro che andrò su un campo volo con un esperto.
Riguardo a spostare questa discussione si forse è meglio.