Dl 50 al minimo

[zanzaplano]

Ciao ragazzi,

volevo chiedervi se avete mai misurato i giri al minimo del vosrto dl50, perchè il mio per quanto possa calare i giri fino al limite di spegnimento fa camminare il modello tanto da non essere controllabile in atterraggio. Montato su un dechatlon xxl da circa 13kg di peso(non oso immaginarlo montato su uno yak da 7/8 Kg, magari farebbe hovering gia al minimo Eh Eh Eh!!!!) ho provato all'inizio con una 22x10 e poi passato alla 22x8, un pò meglio ma in pista andrà al minimo a circa 20/30 km/h e visto che ancora devo effettuare il collaudo vorrei dei consigli su come avere un modello un pò più fermo!!

Grazie a tutti!

[Baltimora44]

Originalmente inviato da zanzaplano

Ciao ragazzi,

volevo chiedervi se avete mai misurato i giri al minimo del vosrto dl50, perchè il mio per quanto possa calare i giri fino al limite di spegnimento fa camminare il modello tanto da non essere controllabile in atterraggio. Montato su un dechatlon xxl da circa 13kg di peso(non oso immaginarlo montato su uno yak da 7/8 Kg, magari farebbe hovering gia al minimo Eh Eh Eh!!!!) ho provato all'inizio con una 22x10 e poi passato alla 22x8, un pò meglio ma in pista andrà al minimo a circa 20/30 km/h e visto che ancora devo effettuare il collaudo vorrei dei consigli su come avere un modello un pò più fermo!!

Grazie a tutti!

Perdona,ma è un quadro che non quadra. il Dl 50 ha una spinta statica di 13,5Kg a 7500giri/m,il tuo dechatlon pesa 13Kg non vedo come possa trascinartelo a circa 20Km/h al minimo
Posseggo il motore,posseggo il modello cn 7,8Kg di peso,ed al minimo non accenna a spostarsi,forse sul Ghiaccio, ma non sull'erba.
2 accorgimenti: 1° verifica il n°giri motoreal minimo(1700)2°stringi leggermente i collari sulle ruote x frenarle quel pochino che basta.
I tuoi problemi dovrebbero essere spariti
Nel foglio/manuale del motore sono riportati i valori di giri motore al minimo,1650 se non erro,a 1700 sei più tranquillo.
Saluti Ivan

[Danny1968]

sui 1500 anche 1450 dipende dall'elica...

[Supercox]

io monto una 23x8 in carbonio, ha un minimo che ci conti quasi i giri...se sposta un aereo da 13kg non è sicuro al minimo, il mio modello da 7kg sta fermo in pista da solo senza frenarlo.

[tennean1]

Ciao Zanzaplano,

se hai ruote da 80mm in su' e pista in asfalto il modello cammina da solo anche al minimo, non c'è dubbio.

Frena le ruote o vai sull'erba.

Saluti
Andrea

[zanzaplano]

Ho ruote da 120 in spugna dura e volo sull'erba e comunque oggi riprovandolo per l'ultima volta prima di effettuare il collaudo per vedere se era tutto apposto ho visto che comunque tende sempre un po a camminare a meno che non trova qualche sassetto o asperita sul terreno allora sta fermo, altrimenti tende sempre a camminare. Ho paura solo per l'atterraggio che eventualmente mi costringerà a spegnere il motore. Ho un contagiri, l'avro usato forse due volte e acuistato circa 10 anni fà e oggi che mi serviva per capire come andasse il motore mi segnava al minimo circa 3000 giri, cosa impossibile perche credetemi, i giri quasi quasi si contavano a occhio per quanto erano bassi, speriamo bene dopo circa 1 anno e mezzo di lavoro!!!!!

Foto di qualche tempo fà..

[Marco m&m]

Originalmente inviato da Baltimora44

Perdona,ma è un quadro che non quadra. il Dl 50 ha una spinta statica di 13,5Kg a 7500giri/m,il tuo dechatlon pesa 13Kg non vedo come possa trascinartelo a circa 20Km/h al minimo
Posseggo il motore,posseggo il modello cn 7,8Kg di peso,ed al minimo non accenna a spostarsi,forse sul Ghiaccio, ma non sull'erba.
2 accorgimenti: 1° verifica il n°giri motoreal minimo(1700)2°stringi leggermente i collari sulle ruote x frenarle quel pochino che basta.
I tuoi problemi dovrebbero essere spariti
Nel foglio/manuale del motore sono riportati i valori di giri motore al minimo,1650 se non erro,a 1700 sei più tranquillo.
Saluti Ivan

Ho il timore che tu stia facendo un po' di confusione. Non è che per traslare su ruote un modello da 8kg ci vogliono 8kg di trazione statica. Questi ci vogliono per farlo sollevare verticalmente con l'elica puntata in alto tipo hovering. In realtà lo sforzo necessario per far muovere un modello da 13kg è estremamente inferiore e dipendente dalla durezza delle ruote, dal loro diametro, dalla superficie su cui devono scorrere altri fattori.
Comunque il mio Su26 che pesa 7500gr al minimo se riesce a partire non si ferma sull'asfalto e sull'erba è li che cerca di andarsene. I DL50 che ho avuto sotto mano riescono a tenere tranquillamente 1400gr/min ma in genere è consigliabile non scendere sotto i 1600/1700gr/min perchè il Walbro ha la tendenza ad abbassare molto i giri nelle decelerate rapide per poi riprenderli dopo qualche attimo. Con minimi estremi mi è successo che si spegnesse il motore chiudendo il gas dopo una accelerata al massimo. Per questa ragione durante il volo do' un paio di tacche di trim ad accelerare che tolgo poi in atterraggio per evitare un'eccessiva trazione del motore.