Os Max 61 Fx

[Torquemada]

Ho cercato (a mano visto il limite dei 3 caratteri!!!) ma di questo motore si parla poco. Com'è??

[Roby-JR]

Originalmente inviato da Torquemada

Ho cercato (a mano visto il limite dei 3 caratteri!!!) ma di questo motore si parla poco. Com'è??

Ciao,
l'Os 61 Fx è un ottimo motore, regolare, facile da carburare e con discreta potenza. Ho un Cessna idro da 190 cm con il 61 Fx e non fà nessuna fatica a portarlo fuori dall'acqua.
Ciao

Roby-JR

[Torquemada]

preso e montato sul mustang!
Avviato senza problemi e fatto il primo serbatoio di rodaggio, domani faccio il secondo e lunedì.... in volo!!!

[dadoelella]

Ottima scelta, motore eccezzionale, del nitrometano puoi tranquillamente farne a meno, va benissimo anche senza, e poi...non consuma niente (mi sa che gli bastano solo i vapori della mix ), pensa che io ce l'ho montato su un extra300 da 1,60 di a.a. ed a metà motore e dopo circa 15 minuti di volo, sono sceso con ancora 3/4 di serbatoio pieno, il serbatoio non è da 1 litro ma è quello standard che ci mettono nei modelli di queste dimenzioni, mi sa che è da 350 o max 400 cc.

Ciao

[Dj Ravage]

Originalmente inviato da dadoelella

Ottima scelta, motore eccezzionale, del nitrometano puoi tranquillamente farne a meno, va benissimo anche senza, e poi...non consuma niente (mi sa che gli bastano solo i vapori della mix ), pensa che io ce l'ho montato su un extra300 da 1,60 di a.a. ed a metà motore e dopo circa 15 minuti di volo, sono sceso con ancora 3/4 di serbatoio pieno, il serbatoio non è da 1 litro ma è quello standard che ci mettono nei modelli di queste dimenzioni, mi sa che è da 350 o max 400 cc.

Ciao

15 minuti

Io ho un extra 300s da 1.63 a.a, 3.5kg di peso e il favoloso 61FX, è il mio primo aereo con motore a scoppio, il serbatoio non so sinceramente da quanto sia perchè l'ho preso usato, ma chi mel'ha venduto, mi ha detto che è leggermente più grosso di quello previsto, dice però che lui non andava oltrei 7 minuti (scelta sua), io addirittura per questa fobia di "rimanere a secco" non vado oltre i 5-6 minuti.
Volo sempre a metà gas, tiro al massimo solo durante looping, acrobazie particolari e passaggi veloci.
Tutte le volte che atterro, rifaccio il pieno e mi accorgo che c'e poco da riempire, a questo punto posso certamente stare tranquillo e a volte osare anche voli da 10 minuti? (ovvio non quando c'è altra gente al campo, altrimenti cominciano a fare un uso diverso della miscela )

Comunque confermo la qualità del motore, un orologio, lo accendo a mano a volte tanto è perfetto

Fabio

[dadoelella]

....con 10 minuti di volo sei sicuramenete nel margine di sicurezza per non rimanere a secco a meno di avere un serbatoio piccolissimo, quindi fai questa prova...vola per dieci minuti, scendi e smonta le ali per vedere quanta mix rimane nel serbatoio, sono sicuro che rimarrai a .
Ti renderai conto che per come voli tu (ma anch'io volo così) puoi fare voli da 20 minuti in tutta sicurezza, naturalmente la carburazione (sopratutto la vite del minimo) deve essere fatta bene.
Fai la prova che ti ho detto e poi fammi sapere.

Ciao

[pilot1856]

Originalmente inviato da Torquemada

preso e montato sul mustang!
Avviato senza problemi e fatto il primo serbatoio di rodaggio, domani faccio il secondo e lunedì.... in volo!!!

Ciao,essendo anche io un felice possessore dell'OS 61 fx nuovo,vorrei un consiglio per il rodaggio,elica miscela e poi quale modello(marca) di extra acquistare secondo le vostre esperienze.
GRAZIE

[Torquemada]

Originalmente inviato da pilot1856

Ciao,essendo anche io un felice possessore dell'OS 61 fx nuovo,vorrei un consiglio per il rodaggio,elica miscela e poi quale modello(marca) di extra acquistare secondo le vostre esperienze.
GRAZIE

io uso miscela fatta da me 80% alcool e 20% olio di ricino, e come elica una 12x6. Il rodaggio l'ho fatto direttamente sul modello facendolo andare quasi al massimo per 2 serbatoi con una carburazione molto grassa.

[pilot1856]

GRAZIE MILLLLE....
Per favore mi potresti indicare quale EXTRA da comprare(a pochi euros)
Ciauzz PEPPE