Consiglio motorizzazione

[staudacher300]

Originalmente inviato da miklarocca

Grazie!
Purtroppo il PDF non è più rintracciabile.

E' comunque buona la tabella fornita nel post di Ikarus. Nel tuo caso, visto il peso, bisognerà prevedere una motorizzazione attorno ai 4/500 watt, ottenibile sia con 3 che con 4 celle.

[miklarocca]

Non mi ero reso conto che la Topmodel propone tutto l'occorrente per la trasformazione.
I prezzi sono un pò elevati ma, per quel modello vale la pena spendere.
Data la mia inesperienza nel volo con alianti, mi chiedo se in fase di installazione del motore sia opportuno dare qualche grado di disassamento. Che ne pensate?
Faccio notare, per concludere, che la ditta propone un motore da 1500W che , per 5Kg mi sembrano parecchi se facciamo riferimento alla tabella esposta da Ikarus.

[Clabe]

Originalmente inviato da miklarocca

Non mi ero reso conto che la Topmodel propone tutto l'occorrente per la trasformazione.
I prezzi sono un pò elevati ma, per quel modello vale la pena spendere.
Data la mia inesperienza nel volo con alianti, mi chiedo se in fase di installazione del motore sia opportuno dare qualche grado di disassamento. Che ne pensate?
Faccio notare, per concludere, che la ditta propone un motore da 1500W che , per 5Kg mi sembrano parecchi se facciamo riferimento alla tabella esposta da Ikarus.

Monta il motore in modo che la sua ogiva copi la forma della fusoliera. Il disassamento non serve, sugli alianti in salita si tiene il picchia. I 1500W sono teorici e rappresentano il limite che il motore può sopportare por pochi secondi. In realtà dipendono da quante celle usi e che elica monti.
Claudio

[staudacher300]

Originalmente inviato da miklarocca

Non mi ero reso conto che la Topmodel propone tutto l'occorrente per la trasformazione.
I prezzi sono un pò elevati ma, per quel modello vale la pena spendere.
Data la mia inesperienza nel volo con alianti, mi chiedo se in fase di installazione del motore sia opportuno dare qualche grado di disassamento. Che ne pensate?
Faccio notare, per concludere, che la ditta propone un motore da 1500W che , per 5Kg mi sembrano parecchi se facciamo riferimento alla tabella esposta da Ikarus.

Propongono quell'esubero di potenza in previsione del decollo con il dolly, dove magari una motorizzazione potente fa comodo. Comunque uno sproposito, 300 watt/kilo solitamente sono consigliati per il volo 3d
Va anche bene investire su un bel modello, ma su un aliante il motore si usa poco. Personalmente, specie se lo lancerai a mano, andrei sul classico 3548 con 4 celle e 600 watt. Poca spesa, tanta resa e pacco 4 celle che si riutilizza e reperisce un po ovunque.

[miklarocca]

Forse a qualcuno può interessare: ad una mia specifica richiesta, la Topmodel ha suggerito un disassamento di 4,5° in basso e 1,5 a destra.
Ringrazio tutti per i preziosi consigli.