10 settembre 16, 21:44 | #21 (permalink) Top | |
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quanta pazienza .... io a fare le cose cosi di fino non ci riesco, ho visto che non vale la pena per questo tipo di modelli, hanno una vita operativa piuttosto breve (almeno i miei)
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16 settembre 16, 21:55 | #24 (permalink) Top |
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| quanto pesa la fuso vuota?
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16 settembre 16, 22:12 | #25 (permalink) Top |
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| Fuso 180g, "piastra in betulla e carbonio" 90g (Ma conto di perderne 25-30 svuotandola sotto l'ala), pianetto 65g... 300-340g finale, di componenti ci andranno 700-750g, conto di stare nei 1500g con l'ala... Di superficie alare ho circa 20,5 dm2 (siamo sui 70-75g/dm2), dici che è venuto un bel sassolino? |
16 settembre 16, 22:20 | #26 (permalink) Top | |
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28 settembre 16, 16:59 | #28 (permalink) Top |
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Fusoliera finita l'ala procede un po a rilento, ma ci ho messo parecchio a tirare fuori due semiali accettabili (è la prima volta che mi cimento nel taglio con il filo a caldo)
Ultima modifica di Soulsurfer : 15 novembre 17 alle ore 16:36 |
21 novembre 18, 14:32 | #29 (permalink) Top |
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E dopo 24 mesi di incubazione anche l'ala volge al termine Alla fine ho abbadonato l'impiallicciatura in legno come rivestimento ed ho optato per uno strato di tessuto di vetro da 220 g/m2 lamniato a +/- 45° con rinforzi in carbonio e longherone in rowing di carbonio e anima in estruso ad alta densità. Per la finitura ho vernicaito direttamente le controsagome in policrystal con normalissime bombolette et voilà. In realtà l'ala mi è servita per accumulare esperienza con la laminazione a vuoto per un altro progetto più ambizioso, ma essendo venuta fuori abbastanza bene mi è tornato il pallino dello speeder e la voglia di portarlo a termine. Alcune foto delle fasi salienti: peso inclusi i cablaggi 330g, ancora qualche ora di lavoro per installare elettronica e rinvii vari e poi ci siamo, magari vola anche |
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