Diametro e passo eliche.... mi spiegate un attimo...?

[rafpigna]

Sembrava che avevo capito molte cose, ma ora mi rendo conto che forse non è così... una domanda veloce veloce...

mettiamo che io abbia un motore che fa 1100 RPM/volt a vuoto. Un modello che pesa 500g.

Se al motore ci metto una 10x4,7 mi da una spinta da 600g. Perfetto. Il modello volerà e farà pure manovre 3D.

Quello che mi chiedo è: se volessi avere più velocità e meno trazione... devo diminuire diametro elica??? (ovviamente facciamo finta che gli assorbimenti in questo caso non ci interessino)

giustooooooooooo????
con quanta trazione riesco a mantenerlo in volo? vanno bene 250 gr?

Io credo che devi aumentare il passo.
Devi immaginarti l'elica come fosse una vite che si avvita nel legno,col passo piu lungo si avvita piu velocemente.
Pero' devi tenere conto che aumenteranno i consumi del motore elettrico,assicurati che il regolatore regge e che non sforzi troppo il motore.

C'é un sito molto utile per fare dei calcoli approssimativi,non ricordo il link ma cerca in google "motor calc" e prima o poi lo trovi :-)

Cmq sia chiaro che non sono un esperto..spero che anche qualcun'altro ti risponda :-)

Ciao!
FlyDave

Originalmente inviato da rafpigna

Sembrava che avevo capito molte cose, ma ora mi rendo conto che forse non è così... una domanda veloce veloce...

mettiamo che io abbia un motore che fa 1100 RPM/volt a vuoto. Un modello che pesa 500g.

Se al motore ci metto una 10x4,7 mi da una spinta da 600g. Perfetto. Il modello volerà e farà pure manovre 3D.

Quello che mi chiedo è: se volessi avere più velocità e meno trazione... devo diminuire diametro elica??? (ovviamente facciamo finta che gli assorbimenti in questo caso non ci interessino)

giustooooooooooo????
con quanta trazione riesco a mantenerlo in volo? vanno bene 250 gr?

[rafpigna]

Originalmente inviato da FlyDave

Io credo che devi aumentare il passo.
Devi immaginarti l'elica come fosse una vite che si avvita nel legno,col passo piu lungo si avvita piu velocemente.
Pero' devi tenere conto che aumenteranno i consumi del motore elettrico,assicurati che il regolatore regge e che non sforzi troppo il motore.

C'é un sito molto utile per fare dei calcoli approssimativi,non ricordo il link ma cerca in google "motor calc" e prima o poi lo trovi :-)

Cmq sia chiaro che non sono un esperto..spero che anche qualcun'altro ti risponda :-)

Ciao!
FlyDave

si conosco la questione assorbimenti, ma ora ho bisogno di capire solo la differenza, in termini pratici, tra l'aumentare il passo o il diametro dell'elica... e se la trazione va di pari passo con la velocità.. cioè se il mio motore tira 600g e facciamo che va a 100km/h, se ne tira 300g, è sicuro che andrà più o meno a 50km/h oppure è possibile intervenire appunto su passo/diametro per dargli comunque 100kmh di velocità? (i numeri sono completamente inventati giusto per semplicità)

[Peppe46]

Originalmente inviato da rafpigna

si conosco la questione assorbimenti, ma ora ho bisogno di capire solo la differenza, in termini pratici, tra l'aumentare il passo o il diametro dell'elica... e se la trazione va di pari passo con la velocità.. cioè se il mio motore tira 600g e facciamo che va a 100km/h, se ne tira 300g, è sicuro che andrà più o meno a 50km/h oppure è possibile intervenire appunto su passo/diametro per dargli comunque 100kmh di velocità? (i numeri sono completamente inventati giusto per semplicità)

Giusto x dare i numeri, diciamo che hai un motore che potenzialmente tira una cifra 10 da distribuire tra passo e diametro.

Puoi usare una 6x4 (6+4=10)

Se vuoi correre userai una 5x5 (- diametro, + passo)

Se vuoi più trazione userai una 7x3 (+ diamentro, - passo)

Nei 3 casi, avrai lo stesso assorbimento di potenza che il tuo motore può gestire.

Capitttto mi hai????

[rafpigna]

Originalmente inviato da Peppe46

Giusto x dare i numeri, diciamo che hai un motore che potenzialmente tira una cifra 10 da distribuire tra passo e diametro.

Puoi usare una 6x4 (6+4=10)

Se vuoi correre userai una 5x5 (- diametro, + passo)

Se vuoi più trazione userai una 7x3 (+ diamentro, - passo)

Nei 3 casi, avrai lo stesso assorbimento di potenza che il tuo motore può gestire.

Capitttto mi hai????

vediamo..
quindi se ho capito bene, se voglio velocità devo avere diametro "piccolo", passo "grande"... al contrario se voglio trazione... giusto????

faccio un esempio. mettiamo che io abbia un motorello elettrico che con una 10x4,7 a 11,1v mi tira su 600g. se ci metto una 9x6 ad esempio avrò bene o male lo stesso assorbimento, ma più velocità e meno trazione... ho capito????

[CantZ506]

Originalmente inviato da rafpigna

vediamo..
quindi se ho capito bene, se voglio velocità devo avere diametro "piccolo", passo "grande"... al contrario se voglio trazione... giusto????

faccio un esempio. mettiamo che io abbia un motorello elettrico che con una 10x4,7 a 11,1v mi tira su 600g. se ci metto una 9x6 ad esempio avrò bene o male lo stesso assorbimento, ma più velocità e meno trazione... ho capito????

A grandi linee, il concetto è giusto. Dal punto di vista quantitativo, la cosa non è così lineare.
Io ho notato che, per quanto riguarda l'assorbimento, l'aumento del passo di un pollice incide molto di più che non l'aumento del diametro di un pollice.
Nel tuo esempio, la 9x6 dovrebbe assorbire di più della 10x4,7.
Forse ciò dipende anche dal motore usato.