17 giugno 12, 18:29 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 18-10-2011 Residenza: Rossano Veneto
Messaggi: 448
| in volo si è sgranato.....
e nel grano è precipitato.... ho comperato due aerei usati....entrambi montavano e se ne facevano vanto gli hyperion atlas 095 FMD..... primo aereo...servo che fibrillava e non teneva lo zero..... secondo aereo servo sgranato in volo ( azionando gli aerofreni) fortunatamente senza grossi danni per il mezzo( il pushy è di una robustezza incredibile...) e nulla che con una fibrata e un pò di colla non si possa sistemare....: ora sò che hanno ritirato dal mercato i suddetti servi e sò che molti li considerano dei servi molto buoni....dalla mia esperienza( due servi su sei mi sembra sia un bel 30 per cento) sono servi di mer@@@@da : csapete se la casa madre riconosce qualche cosa o ritiene valida una garanzia o sostituisce qulche cosa?? se prendo gli ingranaggi del servo che fibrillava ( probabile malfunzionamento del software e li metto nel servo sgranato...ovvero non so se era sgranato....azionando la fase di aerofreni rimaneva BLOCCATO e non tornava più nella sua posizione se non dopo aver agito di forza e averegli fatto fare una scrocchio...) e metto gli ingranaggi nel servo sgranato....dovrei avere un servo nuovo...nuovo...????? un saluto a tutti.... |
17 giugno 12, 18:40 | #2 (permalink) Top |
Adv Moderator Data registr.: 11-04-2006 Residenza: Roma
Messaggi: 7.608
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La risposta è sempre la stessa...... se hai un dubbio su un servo, un qualsiasi dubbio....... DAGLI UNA BELLA MARTELLATA!!!! ecco, ora non hai più il dubbio che possa sfasciarti il modello o far danni a qualcosa o a qualcuno....
__________________ . Non si è mai troppo vecchi per imparare, non si è mai troppo giovani per insegnare..... |
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