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Vecchio 30 giugno 12, 00:22   #51 (permalink)  Top
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Inutile che immortali anche la matita, t'è arrivato già bello e stampato tutto fibra!
E infatti io ho detto che piano piano sto "assemblando" questo non che ho "realizzato" o "montato" questo

La matita, era li solo perchè stavo segnando la struttura della cappottina, che insieme agli scassi dei servi e a quelli dei carrelli, al porta batteria, alla struttura del carrello anteriore, alla verniciatura, "all'assemblaggio" dell'elettronica, della ventola ventola e relativo condotto, è una delle poche cose da fare. (comunque tutti i lavoretti realmente poco impegnativi - verniciatura a parte almeno per me - si possono facilmente vedere sfogliando il manuale fotografico di monataggio presente sul sito del costruttore)



Comunque scherzi a parte .... si il modello è stampato in fibra ma lo si capiva chiaramente anche da quanto riportato, al post n. 10 e n.14 n.16 di questo stesso 3d quando avevo manifestato l'idea di farne uno.




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Originalmente inviato da antonio60 Visualizza messaggio
Dopo il funjet ultra, anche io ho deciso di prendere un Jet "più vero".

Ho deciso di andare su un prodotto Italiano che alcuni amici da pochi mesi fabbricano in maniera industriale a 5Km da casa mia.

Non è un per ora un prodotto molto conosciuto sul mercato, ma ho avuto modo di vederlo in volo, pilotato dal suo costruttore, domenica scorsa durante una manifestazione e ne sono rimansto colpito.

Tornando invece al funjet, come primo modello veloce mi è parso, un buon compromesso per costo prestazioni.


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Chiedevi a me?

se si parlavo di questo, ma è una cosa molto molto molto lontana dal funjet !!!!

MILAB



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Vero entrambi visivamente richiamano il Mirage (il Kyosho molto di più)

però son due modelli molto differenti, non fosse che per le dimensioni

uno il MILAB è quasi il doppio del "MIRAGE DF45" di kyosho

Lunghezza 100cm contro 62.5cm
Larghezza 94cm contro 52.0cm

e con questi gingilli mi pare che ancor di più vale la regola che più piccoli sono più rognosi diventano da controllare in volo.

Poi occorre non sottovalutare la realizzazione uno (MILA è un pezzo unico tutto in fibra, l'altro (Kyosho) ha la fusoliera in fibra e le ali tradizionali
Su uno ci si possono montare i carrelli, l'atro ... non so

Ovvio poi che anche il costo (da non trascurare in questo periodo) è differente,
son quasi doppie le dimensioni del modello ..... ed è quasi doppio il costo del solo modello, poi i modelli per vederli volora occorre motorizzarli ......

OK non mi ci far pensare altrimenti ..... mi passa la fantasia di spendere
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Se vuoi descrivere ciò che è vero, lascia l'eleganza al sarto. (A. Einstein)

Ultima modifica di antonio60 : 30 giugno 12 alle ore 00:26
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Vecchio 30 giugno 12, 00:36   #52 (permalink)  Top
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OK non mi ci far pensare altrimenti ..... mi passa la fantasia di spendere
Grazie a me adesso hai speso e ce l'hai, dovremmo volarlo insieme
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Vecchio 30 giugno 12, 00:42   #53 (permalink)  Top
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Grazie a me adesso hai speso e ce l'hai, dovremmo volarlo insieme
Che problema c'è se capiti da queste parti e se il modello è pronto .... lo provi quanto vuoi per me non c'è nessun problema e poi una bella bevuta
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Vecchio 30 giugno 12, 00:57   #54 (permalink)  Top
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Che problema c'è se capiti da queste parti e se il modello è pronto .... lo provi quanto vuoi per me non c'è nessun problema e poi una bella bevuta
Se stessi più vicino verrei volentieri, brindiamo comunque ai nostri prossimi collaudi
anche se il mio sarà un gommolo a intubo scarrellato e sdirezionalato
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Ultima modifica di braniac : 30 giugno 12 alle ore 01:01
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Vecchio 30 giugno 12, 09:52   #55 (permalink)  Top
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L'avevo visto, bello ma micro, non so se offre possibiltà di potenziare.
Ohh come linkate modelli dopo che l'ho comprato !
Scusa, ma io invece l'ho scoperto solo ieri! :-)
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Gnao!
guardate che fare gli aerei con il polistirene è una stupidata: se al lunedì compro il polistirene, lavorando un paio d'ore alla sera al sabato vado al campo con due aerei nuovi.
Vedo il modello... fotografia.... prendo le misure e vai di taglio!
Giusto per fare lo "sborone".. due modelli facili facili....
la Ciofeca
e la FetecchiaVolante/

il principio è uguale per tutti.

Il disegno non lo trovo, ma visto che ho l'originale (anzi se qualcuno lo vuole...) in settimana rifaccio il disegno.
Gnao
gab


ciao....disegni?...misure?....basta inventare.......stesso materiale da te usato




motore?....boh????...non ricordo
celle 4
lancio a mano
non è straveloce ma.......è divertente!

per colui che vuole un jet.................gli consiglio di non esagerare in potenza e prestazioni......direi di cominciare col fanjet ultra setup della casa e farsi le ossa con quello.
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ASIATIC

Ultima modifica di asiatic : 09 febbraio 13 alle ore 23:47
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Vecchio 01 luglio 12, 16:19   #57 (permalink)  Top
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per colui che vuole un jet.................gli consiglio di non esagerare in potenza e prestazioni......direi di cominciare col fanjet ultra setup della casa e farsi le ossa con quello.
Ho preso l'f-86, mi sembra molto più lento del fun (tutti e due standard), arriverà domani, spero che vada bene anche questo per farmi le ossa, complimenti per la realizzazione che esteticamente non è il massimo ma ha un bel profilo alare, come
l'hai realizzato il profilo che sembra tanto preciso?
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Vecchio 02 luglio 12, 19:12   #58 (permalink)  Top
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Ho preso l'f-86, mi sembra molto più lento del fun (tutti e due standard), arriverà domani, spero che vada bene anche questo per farmi le ossa, complimenti per la realizzazione che esteticamente non è il massimo ma ha un bel profilo alare, come
l'hai realizzato il profilo che sembra tanto preciso?


....con questo attrezzo....





non sto scherzando!

ho usato la raspa elettrica.........
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Ultima modifica di asiatic : 02 luglio 12 alle ore 19:16
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Vecchio 03 luglio 12, 23:28   #59 (permalink)  Top
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Oggi è arrivato il jettino e, a parte qualche piccola difficoltà a fissare la rx, (che poi non capisco perchè la spektrum AR qualcosa ha il modulo rx+ un altro moduletto connesso con cavo a quello più grande, in tutto 4 baffetti antenne 2,4, solo spazio perso) in poco tempo ho assemblato.
Mi sembra ben fatto, colorato misto tra vernice e termorestringente, il regolatore ha già un deans maschio di quelli rossi e tosti saldato, come già letto ho constatato che i servi non trillano e una lipo da 1800 3S ci sta tutta anche comoda.
Si potrebbe migliorare la qualità del materiale che in confronto a quello del Funcub è molto più "tenero" che però ha il pregio di sembrare termorestringente o resina a 3 mt di distanza quindi rifinito bene.
Spero di poter collaudare domani tra balle di fieno e qualche albero, sicuramente dopo
un par de bicchieri visto che anche se gommolo e cinese è il mio primo ventoletto e devo andare senza troppa tremarella
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Ultima modifica di braniac : 03 luglio 12 alle ore 23:31
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Vecchio 05 luglio 12, 11:16   #60 (permalink)  Top
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Brutto incidente stamattina al collaudo:
dopo aver sistemato il CG e ridotto gli esponenziali a -30% di alettoni e elevatore
ho lanciato, sembrava salire un pò ma subito si è schiantato di muso anche se ho provato a dare tutto cabra, con la botta si è aperta la fusoliera in due sulla pancia, batteria saltata fuori, musetto un pò ammaccato, serbatoio ausiliare staccato e ventola con motore inclinati, riandrà a posto con un pò di ciano.

Ho lanciato senza correre a circa 3/4 di gas, dove ho sbagliato?
La batt. forse era troppo in avanti?
Dovevo dare tutto motore?
Ho messo troppo esponenziale?
L'elevatore invece di stare perfettamente livellato con il piano coda
doveva stare qualche grado a cabrare?
Secondo voi?
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