Voglio un Jet elettrico

[greg89]

Originalmente inviato da braniac

Chiedo questo perchè non avendo avuto mai un modello tipo tuttala ma limitandomi al Phoenix Laser col supertigre 51 (incredibilmente volato senza sfasciarlo) e così corto ho ancora questo dubbio e non so come vanno miscelati gli alettoni e spero che qualcuno me lo dica.


Vedi greg, a differenza di molti che scrivono senza fare nessuna ricerca, ho letto questa cosa proprio in questo forum, se ci tieni ti ritrovo il link intero così
puoi fartene una pagina di risate.

io a differenza di molti, le cose le provo e traggo le mi conclusioni.. non mi baso su papiri letti in rete, prendendoli come buoni..
il funjet non perde alcun pallino, nemmeno a 380km\h.. solo che oltre una certa velocità (250-270) la flessione della struttura, dovuta al carico aerodinamico, fa si che i comandi diventino parecchio duri e in relazione al tipo di sevi installati, prima o dopo si perde il comando.. e poi li si che sono pallini..

costa 70€, compralo, provalo, fai esperienza.. meno parole sul forum, più ore al campo

[braniac]

Di che modello parli, hai foto?
Per il funjet potrei mettere un Het 2w23 o 2w20 con una 4 o 5 celle da quante mah?
Servi e regolatore e miscelazione radio?

[braniac]

Originalmente inviato da greg89

io a differenza di molti, le cose le provo e traggo le mi conclusioni.. non mi baso su papiri letti in rete, prendendoli come buoni..
il funjet non perde alcun pallino, nemmeno a 380km\h.. solo che oltre una certa velocità (250-270) la flessione della struttura, dovuta al carico aerodinamico, fa si che i comandi diventino parecchio duri e in relazione al tipo di sevi installati, prima o dopo si perde il comando.. e poi li si che sono pallini..

costa 70€, compralo, provalo, fai esperienza.. meno parole sul forum, più ore al campo

grazie per avermi chiarito che quella è un'autentica balla, si lo compro ma una volta scariche le lipo che ci sto a fare ore al campo, sono "cane sciolto", per questo anche tante parole sul forum, per cercare di non fare catzate.

[antonio60]

Originalmente inviato da braniac

Di che modello parli, hai foto?
Per il funjet potrei mettere un Het 2w23 o 2w20 con una 4 o 5 celle da quante mah?
Servi e regolatore e miscelazione radio?

Chiedevi a me?

se si parlavo di questo, ma è una cosa molto molto molto lontana dal funjet !!!!

MILAB

[braniac]

Originalmente inviato da antonio60

Chiedevi a me?

se si parlavo di questo, ma è una cosa molto molto molto lontana dal funjet !!!!

MILAB

Mi fa venire in mente il jet kyosho

[antonio60]

Vero entrambi visivamente richiamano il Mirage (il Kyosho molto di più)

però son due modelli molto differenti, non fosse che per le dimensioni

uno il MILAB è quasi il doppio del "MIRAGE DF45" di kyosho

Lunghezza 100cm contro 62.5cm
Larghezza 94cm contro 52.0cm

e con questi gingilli mi pare che ancor di più vale la regola che più piccoli sono più rognosi diventano da controllare in volo.

Poi occorre non sottovalutare la realizzazione uno (MILA è un pezzo unico tutto in fibra, l'altro (Kyosho) ha la fusoliera in fibra e le ali tradizionali
Su uno ci si possono montare i carrelli, l'atro ... non so

Ovvio poi che anche il costo (da non trascurare in questo periodo) è differente,
son quasi doppie le dimensioni del modello ..... ed è quasi doppio il costo del solo modello, poi i modelli per vederli volora occorre motorizzarli ......

OK non mi ci far pensare altrimenti ..... mi passa la fantasia di spendere

[braniac]

Originalmente inviato da antonio60

e con questi gingilli mi pare che ancor di più vale la regola che più piccoli sono più rognosi diventano da controllare in volo.

si, vale anche se i piccoli sono sempre più perfezionati e stabili,
chi conosce questi due modelli e il Meteor che anche se meno bello pare molto più veloce ?

[Meaver]

Originalmente inviato da gnaogab

Perchè non lo fai in polistirene come il mio?
Una giornata di lavoro e 2,5 € di spesa.
Quello della foto( avatar) per i miei gusti è troppo nervoso, ma è molto divertente, ed è più grande del funjet!
Gnao
GAb

ciao gnaogab per favore mi dici dove lo trovo il progetto con l'elenco dei materiali??

Grazie da ora

[braniac]

che dite l'Ultra con un 2w25 e una 4 o 5S da 2800 può andare e fischiare tanto ? Che servi regolatore e elica con questo motore? Dovrei levigare per far entrare la lipo?
Tutto sempre se non sbaglio a impostare altettoni/elevatore sulla radio...

[volaresempre1]

Originalmente inviato da greg89

peccato solo che il funjet e il baio, NON SIANO UN JET..
cioè, non che percè nel nome c'è la parola jet, allora sono dei jet, nè...

quando imparerai a smetterla di scrivere cavolate, e ti metterai a leggere un pò glia ltri, imparando qualcosa..

la storia della ventola intubata che non rende tantissimo.. ma cosa vuol dire!!!!!!!!!!?????!!!

bè in effetti hai ragione...direi che sono ottimi trainer ad ala alta adatti a chi prende in mano una radio per la prima volta. aggiungerei anche che sono veleggioni (in parte vero!!)....

tu allora come li consideri??! lo so che non sono proprio jet ma ormai sono conosciuti cosi'...rassegnati... anche perchè usano un motore ed elica che assomigliano molto ad una turbina...

per le ventole intendevo che per avere i pari rendimenti con stesso setup ma ad elica è un pò duretta. se si prendono jet fatti bene, i fibra tipo f18 o simili, per avere rendimenti pari a funjet e baio bisogna avere molti Watt...