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Vecchio 02 dicembre 11, 08:24   #101 (permalink)  Top
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L'avatar di greg89
 
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Finalmente dopo tanta attesa è arrivato il Viper f5d.
Dopo svariate prove , le uniche batterie che sono riuscito a farci stare sono state le Hyperion 4s 2600 mha e le TP sempre 4s 2700 mha.
Leggendo i vari post , ero convnto che le 5s , ed in particolare le 5s Hyperion 2200 mha, calzassero bene nella Vipera .
Convinto di poterci montare il Neu 1115/1y a 5s. Ed invece.....niente
Strano , anche perchè nei vari set-up da manuale Stratair c'è ne uno addirittura con 6s 2100 mha (quali?).
Mi sfugge qualcosa , o al momento dell'ordine dovevo fare una richiesta particolare per la fuso , un pò più capiente da farci stare le 5s e le 6s?
Consigli , dritte....Grazie
la fuso è di un tipo solo, 6s da 2000-2100, voolendo ci stanno.. bisogna avere pazienza, misurare e spulciare tutte le batterie..
nessuno dice che sarà una cosa facile, ma si può fare.. e soprattutto è quasi obbligatorio avere il regolatore kontronik jazz fai18.. è il più sottile della categoria..
__________________
se ti metti a discutere con un idiota, non andare avanti.. ti porta al suo livello e ti batte con l'esperienza..
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Vecchio 02 dicembre 11, 08:40   #102 (permalink)  Top
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L'avatar di OrsoBruno
 
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Un altra alternativa come regolatore stretto è l'Hacker MASTER 90-O-F5D (90Amp - 5S).
...ma attenzione: non è compatibile con i motori Mega 16/25/x sopra le 4 celle!!!
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Vecchio 02 dicembre 11, 09:13   #103 (permalink)  Top
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Un altra alternativa come regolatore stretto è l'Hacker MASTER 90-O-F5D (90Amp - 5S).
...ma attenzione: non è compatibile con i motori Mega 16/25/x sopra le 4 celle!!!
Com quale elica ok per ok neu 1115/1y a 5s?
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Vecchio 02 dicembre 11, 09:46   #104 (permalink)  Top
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Com quale elica ok per ok neu 1115/1y a 5s?
credo che oltre la 4.7x4.7 sia un po' dura...
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Vecchio 02 dicembre 11, 10:29   #105 (permalink)  Top
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Finalmente dopo tanta attesa è arrivato il Viper f5d.
Dopo svariate prove , le uniche batterie che sono riuscito a farci stare sono state le Hyperion 4s 2600 mha e le TP sempre 4s 2700 mha.
Leggendo i vari post , ero convnto che le 5s , ed in particolare le 5s Hyperion 2200 mha, calzassero bene nella Vipera .
Convinto di poterci montare il Neu 1115/1y a 5s. Ed invece.....niente
Strano , anche perchè nei vari set-up da manuale Stratair c'è ne uno addirittura con 6s 2100 mha (quali?).
Mi sfugge qualcosa , o al momento dell'ordine dovevo fare una richiesta particolare per la fuso , un pò più capiente da farci stare le 5s e le 6s?
Consigli , dritte....Grazie
aspettiamo per vederlo al campo..............................
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Vecchio 02 dicembre 11, 11:30   #106 (permalink)  Top
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Com quale elica ok per ok neu 1115/1y a 5s?
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credo che oltre la 4.7x4.7 sia un po' dura...
Con 4S puoi tentare una 5x5 ma a 5S devi stare sotto alla 4,7x4,7... e comunque controllando assorbimento e temperatura!

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Vecchio 02 dicembre 11, 14:40   #107 (permalink)  Top
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credo che oltre la 4.7x4.7 sia un po' dura...
Io ci ho volato con Baiojet , regolatore YGE 160 , batterie 5s Hyperion 3300mha elica APC carbon 4,75x4,75,assorbimento 114 A.
Sul sito NEU Welcome , nella categoria f5d , usano reg. ICE 100 batterie 5s elica 5x5 .Pertanto se pò fà.

@ cantone11
Ho iniziato a prendergli le "misure"....
Penso che lo vedremo volare fine-inizio anno-nuovo.
Inoltre è mia intenzione settarlo prima come f5b "sport" Viper F5B mit Kontronik Kira 480-31 / 5,2 Getriebe - YouTube
per poi settarlo a "corsaiolo".
In merito, aspetto qualcuno che mi sappia indicare quali 6s 2100mha calzano nella Vipera, da abbinare eventualmente ad un mega 16/40/1,5.
Viper F5D - YouTube
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Vecchio 02 dicembre 11, 18:08   #108 (permalink)  Top
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L'avatar di albertopips
 
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con le 6s si vede anche ad occhio che è abbondantemente sopra ai 300kmh, devo mettere anche il mio demon assolutamente a 6S!
__________________

nel dubbio dai tutto gas!!!!
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Vecchio 02 dicembre 11, 19:17   #109 (permalink)  Top
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con le 6s si vede anche ad occhio che è abbondantemente sopra ai 300kmh, devo mettere anche il mio demon assolutamente a 6S!
Dunque....
Ho risolto per le 5s.
HYperion , le 2200mha 35C e non le 45C, differenza di 3mm.
La TP 2700 65C OK , con limatura fine alloggiamento delle stesse.
Le 6s , set-up velocissimo si, ma quali?.....
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Vecchio 02 dicembre 11, 21:37   #110 (permalink)  Top
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Io ci ho volato con Baiojet , regolatore YGE 160 , batterie 5s Hyperion 3300mha elica APC carbon 4,75x4,75,assorbimento 114 A.
Sul sito NEU Welcome , nella categoria f5d , usano reg. ICE 100 batterie 5s elica 5x5 .Pertanto se pò fà.
Lo conosco questo setup , io tocco i 120/122A continui, roba di niente, sicuramente normali tolleranze o lievissimissima caduta delle celle....... A 4S io ho provato 6X5 aeronaut ma non ricordo assorbimenti, mi pare attorno ai 110A ma sul Baio non ho ottenuto migliori prestazioni velocistiche, solo una accellerazione più rapida....
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