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02 febbraio 06, 20:08
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| User  Data registr.: 13-12-2004 Residenza: Roma
Messaggi: 143
| Cosa succede? (brushless inside)
Salve a tutti ! ho da poco acquistato un motore brushless lipotech 1025 e un regolatore per brushless da 25amps per la precisione il motore e' questo http://lnx.lipotech.it/product_info....products_id=65 e il regolatore e' quest'altro http://www.rctechnics.nl/product_inf...roducts_id=165 non avendo ancora il caricabatterie per le lipo e un'elica adeguata ho provato il motore e il regolatore con un pacco da 8 celle kan 1050. senza alcuna elica il motore gira senza intoppi apparenti. trovandomi in mano una elica 8/4 della aviomodelli per motori a scoppio ho provato a montarcela e a vedere l'effetto..giusto per qualche minuto..tutto al banco. bene quando arrivo a circa 3/4 di gas il motore perde giri e li riprende ad intermittenza...all'inizio ho pensato che il regolatore mi volesse informare che le celle erano scariche (le avevo appena caricate..) ma togliendo solo pochissimo gas il tutto gira normalmente e per parecchio tempo...ridando piu di 3/4 di gas pero' stesso scherzo. ho pensato quindi che magari il regolatore non riuscisse a tenere gli rpm...ma ho anche pensato che se cosi' fosse, senza alcuna elica attaccata, sarebbe stato ancora peggio...l'unica prova che non ho fatto ora che ci penso e' stato cambiare il jumper per 3 o 2 lipo...non credevo importasse visto che ci attaccavo delle ni-mh e quindi l'ho lasciato impostato su 3 lipo...e comunque senza elicha va tutto apparentemente bene.. cosa succede secondo voi ? e' normale che faccia cosi' ? colpa dell'elica non adeguata ? scusate ma e' il mio primo brushless... vi ringrazio in anticipo a tutti ! Daniele |
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02 febbraio 06, 20:20
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| Adv Moderator  Data registr.: 14-10-2002 Residenza: Roma
Messaggi: 19.841
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ciaooooo allora è una questione di bec... se usi il pacco da 8 celle togli il jumper dal regolatore, prima di mettere le pile.... vedrai che il motore dopo girerà benissimo anche al massimo  comuque quel "sintomo" è causato dal bec che taglia l'alimentazione al motore; lasciando il jumper il regolatore vede il pacco da 8celle come un passo lipo3s scarico, e sui 8,25V taglia la corrente, tensione che per un pacco 8celle nicd è quasi normale, altro che scarico  ciaooo |
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02 febbraio 06, 20:27
| #3 (permalink) Top |
| User Data registr.: 13-12-2004 Residenza: Roma
Messaggi: 143
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grazie Zott sei sempre il migliore purtroppo sono stato stupido a non pensare di fare le prove con il jumper..ora lo riprovo subito ;) grazie ancora e scusate il post (quasi) inutile  Ciau Daniele EDIT: ho provato e ora funziona tutto alla perfezione  Ultima modifica di Fithos : 02 febbraio 06 alle ore 20:31 |
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02 febbraio 06, 22:41
| #5 (permalink) Top |
| User  Data registr.: 08-06-2004 Residenza: Roma
Messaggi: 613
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Approfitto della discussione per porre un problema simile, ho un motore Himark 2212/1200 g/min e regolatore Rcs da 25 amp, premesso che il regolatore si setta in automatico, ho riscontrato "al banco" che alimentando il tutto con un pacco lipo 7,4V 830 mha, con elica 10/4,7 superati i 3/4 dello stick del gas, il motore perde colpi ad intermittenza, come indicato da fithos, togliendo un pò di gas tutto funziona regolarmente, provato invece con pacco da tre celle va alla grande. Potrebbero essere le batterie? Considerando che in carica, con il Triton, prendono circa 650 mha e non vanno oltre, anche caricandole ad 1/10C.- Ciao Maurizio.- |
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02 febbraio 06, 22:58
| #6 (permalink) Top |
| Adv Moderator Data registr.: 14-10-2002 Residenza: Roma
Messaggi: 19.841
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pile piccole.... troppo piccole...non reggono il carico (stai tranquillente sui 12A) scendo parecchio di tensione e il regolatore stacca... il pacco da 3 celle da quanto è ?? sicuramente di più di 830ma.... ciaoooo |
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02 febbraio 06, 23:38
| #7 (permalink) Top |
| User  Data registr.: 24-06-2004
Messaggi: 55
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[quote=il_Zott]ciaooooo allora è una questione di bec... se usi il pacco da 8 celle togli il jumper dal regolatore, prima di mettere le pile....  Scusami Francesco non me ne volere.......Piccola imprecisione........ Jumper in (inserito) 2 lipo - 7/8 ni-cad/mh cut-off 5V Jumper off ( disinserito-tolto) 3 lipo 10 ni-cad/mh cut off 7.5 Per il resto come segue......  vedrai che il motore dopo girerà benissimo anche al massimo comuque quel "sintomo" è causato dal bec che taglia l'alimentazione al motore;lasciando il jumper il regolatore vede il pacco da 8celle come un passo lipo3s scarico, e sui 8,25V taglia la corrente, tensione che per un pacco 8celle nicd è quasi normale, altro che scarico |
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03 febbraio 06, 00:00
| #8 (permalink) Top | |
| Adv Moderator Data registr.: 14-10-2002 Residenza: Roma
Messaggi: 19.841
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[quote=DUKAFLY] Citazione:
 ragione, me so incasinato.. hai ragione  con ---->2 lipo senza ----->3 lipo | |
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03 febbraio 06, 08:09
| #9 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 08-06-2004 Residenza: Roma
Messaggi: 613
| Citazione:
Ciao grazie Maurizio | |
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