Club Multiplex - FunCub

[Enrytime]

Originalmente inviato da Giorgio78

hai ragione, proprio stupido

si ma pochissimo quasi impercettibile, domani provo con la lipo un po' piu' avanti verso il muso

ho provato due posizioni una circa 35° e l'altra sui 65° con la prima quasi che nemmeno si nota nulla solo un leggero rallentamento, con la seconda comincia a salire verso l'alto
credevo che gia solo con l'attivazione dei flap rallentava...

per mettere un tirante dovrei usare dei collarini come quelli ferma ruote che al momento non ho, conoscete altri modi?

Ciao Giorgio,
ti capisco , e condivido con Volaresempre 1 , noi "inesperti" (almeno nel mio caso) sottovalutiamo ancora degli aspetti molto importanti come il check comandi prima del decollo , io per esempio mi ero accorto degli alettoni rovesci, e nel mio modo di concepire la sistemazione ho invertito le spinette della prolunga ad Y. Solo prima del decollo il mio maestro per fortuna ha verificato e si è accorto della stupidagine , ho invertito con il reverse dal telecomando !! Sono quelle piccole cose che poi compromettono il modello ! Ma non ti preoccupare Giorgio, prima o poi ci arriviamo anche NOI .
Ciao

[Enrytime]

Originalmente inviato da paoloformula

Anch'io ho battezzato il FunCub oggi...

Devo dire che è davvero un bel modello, il decollo è docile e basta dare un pelo di timone a dx nei primi metri e decolla dritto.
E' bellissimo vederlo correre sul carrello col ruotino alzato, toccare appena il cabra e vederlo salire..

Io con il motore nuovo ( ho messo un trx 3630 ) elica 12X6 ho fatto 10min con la 2200Mah e 7 con la 1500Mah e potenza ne ha da vendere.... volendo sale in verticale....

Mi sono allenato agli atterraggi, senza flap, va rivisto il settaggio, va aggiunto un po di mix.... ma lo farò magari domani, se non diluvia...
Il carrello è morbido e si è sempre li a raddrizzarlo anche per gli atterraggi perfetti....
Passerò al carbonio....

Sono davvero felice, voglio fare un po di pratica e poi portare in volo il suo fratellone il SuperCub...

Ciao Paolo,
puoi darmi delle indicazioni per il carrello in carbonio, in effetti quello originale è "simpatico" ma troppo debole. Inoltre chiedo se nessuno ha problemi con il ruotino posteriore, io forse non l'ho montato esattamente come da progetto, e tende di andare un po' dove vuole, adesso l'ho riparato, e spero che funzioni meglio, ma se così non fosse mi piacerebbe avere qualche idea .

[Giorgio78]

Originalmente inviato da Enrytime

Ciao Giorgio,
ti capisco , e condivido con Volaresempre 1 , noi "inesperti" (almeno nel mio caso) sottovalutiamo ancora degli aspetti molto importanti come il check comandi prima del decollo , io per esempio mi ero accorto degli alettoni rovesci, e nel mio modo di concepire la sistemazione ho invertito le spinette della prolunga ad Y. Solo prima del decollo il mio maestro per fortuna ha verificato e si è accorto della stupidagine , ho invertito con il reverse dal telecomando !! Sono quelle piccole cose che poi compromettono il modello ! Ma non ti preoccupare Giorgio, prima o poi ci arriviamo anche NOI .
Ciao

e si enry errore proprio impeccabile! e gli errori si pagano..... ci arriveremo come loro?! spero di si!

[volaresempre1]

Originalmente inviato da Enrytime

Ciao Paolo,
puoi darmi delle indicazioni per il carrello in carbonio, in effetti quello originale è "simpatico" ma troppo debole. Inoltre chiedo se nessuno ha problemi con il ruotino posteriore, io forse non l'ho montato esattamente come da progetto, e tende di andare un po' dove vuole, adesso l'ho riparato, e spero che funzioni meglio, ma se così non fosse mi piacerebbe avere qualche idea .

Sono io che. Ho messo il carbonio su acro master!!

Io l'ho preso da Jonathan... I carrelli in carbonio per aerei fino a 1.2kg circa. Poi ho preso ruote da 55mm circa quelle di gomma leggere.

È perfetto. Il carbonio è abbastanza elastico per i colpi più duri ma non troppo molle... Ideale

[paoloformula]

Originalmente inviato da volaresempre1

Sono io che. Ho messo il carbonio su acro master!!

Io l'ho preso da Jonathan... I carrelli in carbonio per aerei fino a 1.2kg circa. Poi ho preso ruote da 55mm circa quelle di gomma leggere.

È perfetto. Il carbonio è abbastanza elastico per i colpi più duri ma non troppo molle... Ideale

dici questo??

Carrello in carbonio per modelli fino a 1300gr | Jonathan.it vendita modellismo dinamico online - spedizioni in 24 ore

[volaresempre1]

Originalmente inviato da paoloformula

dici questo??

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Esatto... È davvero bello... Prima con carrello originale era una battaglia atterrare bene e anche decollare... Ora è davvero stupendo! Vedrete che rimarrete contenti con questo carrello!

Poi oltre a quello basta prendere una coppia di asse per la ruota
MP JET Mozzi per carrello asse 4 mm 2 pz | Jonathan.it vendita modellismo dinamico online - spedizioni in 24 ore


E le ruote!! aXes Ruote superleggere 55mm (2 pz) | Jonathan.it vendita modellismo dinamico online - spedizioni in 24 ore

[Enrytime]

Originalmente inviato da volaresempre1

Sono io che. Ho messo il carbonio su acro master!!

Io l'ho preso da Jonathan... I carrelli in carbonio per aerei fino a 1.2kg circa. Poi ho preso ruote da 55mm circa quelle di gomma leggere.

È perfetto. Il carbonio è abbastanza elastico per i colpi più duri ma non troppo molle... Ideale

Ciao VOLARESEMPRE1 , hai ragione, la hai messo te il carrello, ma come la hai fissato alla fusoliera ? Mediante viti sulla piastrina in plastica del attuale carrello o con un altro sistema ? E con le ruote da 55 come va sui terreni sconnessi ? Ne sono interessato perché mi sembra proprio una bella soluzione. Grazie --

[Enrytime]

Originalmente inviato da Giorgio78

e si enry errore proprio impeccabile! e gli errori si pagano..... ci arriveremo come loro?! spero di si!

Anche io ci spero Giorgio ! Considera che nessuno e nato imparato !
Certo che sarà .. dura , ma ce la faremo

[volaresempre1]

Originalmente inviato da Enrytime

Anche io ci spero Giorgio ! Considera che nessuno e nato imparato !
Certo che sarà .. dura , ma ce la faremo

Ma si state tranquilli... Tutti siamo passati da questa fase! Purtroppo per il nostro caro Giorgio sarà più difficile e più lunga dato che è principiante ma ha solo la possibilità di volare da solo senza che nessuno lo segua e sarà più difficile per lui... Perché gli unici consigli li può leggere su internet e da noi nel forum!

[volaresempre1]

Originalmente inviato da Enrytime

Ciao VOLARESEMPRE1 , hai ragione, la hai messo te il carrello, ma come la hai fissato alla fusoliera ? Mediante viti sulla piastrina in plastica del attuale carrello o con un altro sistema ? E con le ruote da 55 come va sui terreni sconnessi ? Ne sono interessato perché mi sembra proprio una bella soluzione. Grazie --

Allora... Io su acro master ho dovuto spostare un pelo avanti il carrello non dove consigliato da loro. L'ho spostato a inizio del attacco del bordo alare.
Per il fissaggio non è il massimo ma finora mai nessun problema. Ho tagliato una basetta di compensato 4mm e incollato con bicomponente sotto la fusoliera. A questo ho messo i classici ragnetti così che ho fissato poi alla basetta il carrello tramite 2 viti autofilettanti.

Ed ecco fatto... Hai capito? Se vuoi tu posso caricare un paio di foto domani.

Per le ruote io volo su pista in erba a volte non bellissima e con buchi e mai nessun problema. Ma essendo un funcub prendi le ruote da 70mm quelle super leggere... Anche più grosse. Dipende poi dove voli. Se voli su pista in erba e non ti piacciono le ruote grosse del funcub metti pure da 50/60 Che vanno benissimo