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Vecchio 17 giugno 10, 09:30   #11 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da diego 105 Visualizza messaggio
Provate ha dare uno sguardo qui
BF-109G Parkzone
Io il motore lo ho sostituito con questo jem 3538-850
Il Turnigy 35-48 800KV con una 10x8.3x3 e LiPo 3s 1800 25-30C ciuccia 21A, abbondantemente nei limiti dell'ESC, scaricando le batterie a 10C e con una spinta statica di 1,5Kg, portando l'efficienza motore a 83,1 contro una ottimale di 83,3.
Direi che può essere il sostituto ideale del motore stock guadagnando anche un bel pò di potenza.
svenhedin non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 giugno 10, 09:49   #12 (permalink)  Top
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bel motore, comunque io vedrò tra un bel po' di cambiarlo...
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Vecchio 17 giugno 10, 11:27   #13 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da dallatorretdu Visualizza messaggio
bel motore, comunque io vedrò tra un bel po' di cambiarlo...
Non per fare l'uccellaccio del malaugurio, ma mi sa che lo cambierai presto

Del resto, almeno, il modello merita
svenhedin non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 giugno 10, 17:18   #14 (permalink)  Top
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mi è arrivato il parkzone, il motore è molto grosso per un elica di quel diametro, si vede che la tripala richiede...
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