"Jet" Profile Tomhe... divertentissimi!

[nonnopaolo]

Originalmente inviato da mauro.ofx

Ti auguro non sia la radio-ricevente, ma dal video lo si vede cadere senza alcuna correzione o tentativo di ri-allinearlo... se si fosse sganciato il tirante di un servo, l'altro si sarebbe comunque mosso e avrebbe in qualche modo cambiato l'assetto... invece sembra caduto in una specia di fail-safe, con i piani immobili... BOH!

In teoria se la radio è in 2.4 Ghz non dovrebbe aver alcun problema di vicinanza con la batteria/regolatore. La m-link può dirti se ha avuto un calo di tensione?

Prova fatta
Sistemato baricentro, sistemata la lipo, il "coso" ha volato discretamente direi; considerato che dopo il botto la forma era andata a donnine allegre, non posso proprio lamentarmi.
Adesso lo rifarò, cambiando la disposizione degli irrigidimenti ed irrobustendo gli alettoni, perché flettono troppo e parte della colpa ho avuto modo di vedere che è proprio loro.
Anche stavolta ha avuto qualche esitazione ma solo in certe manovre strette, per questo penso agli alettoni.
Segue comunque altro video!

ps: la m-link mi dà la tensione della rx in tempo reale con relativo allarme se scende sotto una certa soglia, cosa che non è accaduta; ne deduco che la tensione sia rimasta sempre regolare. Integrando con altri sensori darebbe anche tante altre informazioni, ma i sensori Multiplex costano e se ne riparlerà a tempo debito

[marchino65]

Ciao,
se non ricordo male, le prime Multiplex a 2.4ghz, avevano il problema con la vicinanza dei cellulari, però non sono sicuro ne del modello, ne come è stato risolto.

[nonnopaolo]

Originalmente inviato da marchino65

Ciao,
se non ricordo male, le prime Multiplex a 2.4ghz, avevano il problema con la vicinanza dei cellulari, però non sono sicuro ne del modello, ne come è stato risolto.

La radio l'ho presa da pochi mesi... spero quindi che sia un tipo aggiornato, però darò un'occhiata sul web.
Ma comunque, con gli altri modelli non ho mai avuto problemi, quindi tendo ad escludere il problema.

[nonnopaolo]

Originalmente inviato da nonnopaolo

Segue comunque altro video!

Ecco qua.
Anche oggi l'abbiamo finita con un crash, stavolta definitivo, e a rivedere la dinamica sembra identico al primo.
Almeno ho fatto una mezzoretta di volo soddisfacente
Comunque lo rifaccio.

[mauro.ofx]

Originalmente inviato da nonnopaolo

Ecco qua.
Anche oggi l'abbiamo finita con un crash, stavolta definitivo, e a rivedere la dinamica sembra identico al primo.
Almeno ho fatto una mezzoretta di volo soddisfacente
Comunque lo rifaccio.

Azz... allora è un vizio del modello...

[Hushabye]

Allora quel tutt'ala è stato progettato per atterrare "di punta"! ;)
A parte gli scherzi... Ho trovato alcune foto di un F-22 in versione "Navy" con ali a geometria variabile che sicuramente sarà il mio prossimo modello, partendo da quello standard. Nel frattempo, mi accingo ad assemblare il primo.

[nonnopaolo]

Originalmente inviato da mauro.ofx

Azz... allora è un vizio del modello...

Ieri mi è successo più di una volta di trovarmi in quella condizione, ma ero riuscito a scamparla... alla fine però mi ha fregato.
Quello nuovo che sto facendo ha gli alettoni con gli irrigidimenti in carbonio, e vediamo...

[domenicopresta]

secondo me era controvento, una raffica te lo ha buttato giu grazie alla posizione picchiata che aveva.
nessun cedimento strutturale ...
io eviterei di mettere il muso giu a bassa quota , se non hai velocita' in quel momento ,non lo comandi e non lo riprendi

[mauro.ofx]

Originalmente inviato da domenicopresta

secondo me era controvento, una raffica te lo ha buttato giu grazie alla posizione picchiata che aveva.
nessun cedimento strutturale ...
io eviterei di mettere il muso giu a bassa quota , se non hai velocita' in quel momento ,non lo comandi e non lo riprendi

Dici che i comandi diventino "sordi" a basse velocità?

[nonnopaolo]

Originalmente inviato da mauro.ofx

Dici che i comandi diventino "sordi" a basse velocità?

Io piuttosto mi sono convinto che diventino "sordi" a velocità alte, ma solo per una questione di scarsa rigidezza degli alettoni, per questo gli ho inserito il carbonio.
Ho l'impressione che i problemi li ho avuti sempre quando era di taglio, sia che andasse
piano sia che andasse veloce.
Ad ogni modo la versione "2" è quasi pronta