"Jet" Profile Tomhe... divertentissimi! - Pagina 11 - BaroneRosso.it

laser02 · 25 gennaio 10, 17:41

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Originalmente inviato da imperatore82.

Mi ero scordato,voi quali parti mobili utilizzate?
Solo cabra e picchia con due servi separati che fanno anche da alettoni o avete anche gli elevoni??
Ho servi da usare ma sono indeciso,quale è secondo voi la configurazione migliore??
Pregi e difetti di una e dell'altra?

Per un modello così, solo cabra e picchia miscelati, così tieni l'ala intera e non devi tagliare gli alettoni e non aggiungere uno due servi in più....poca spesa tanta resa.

mauro.ofx · 25 gennaio 10, 17:54

Citazione:

Originalmente inviato da imperatore82.

Io sto costruendo f-22 anche io pensavo a delta,poi ho visto questa foto del build log di costruzione e mi è venuto qualche dubbio.
http://designedbytomhe.wdfiles.com/l...es/f-22/02.jpg
anche se alla fine ognuno è libero di costruirli come più gli piace,addiritturio volevo fare un solo servo per l'elevatore ma questo di rc-grups mi sà che ha voluto fare lo sborone e ne ha messi due.Guarda le varie foto dai modelli f-22

Non mi stanco... se leggi dall'inizio ne ho fatto uno con i due servi normali, più all'interno ho posizionato 2 servi. Uno che fa entrambi gli alettoni e uno che fa entrambi i timoni.

Insomma si prestano bene a modifiche...

cmdsaba · 25 gennaio 10, 20:31

Citazione:

Originalmente inviato da mauro.ofx

Nessuno ne ha fatti altri? Ci sono molti soggetti...

io ne sto facendo una malattia!

questo è il primo test... se vola bene, lo provo in EDF...

e se vola bene pure in EDF ho già la livrea pronta pronta...qui

vediamo...
non può continuare a "fare un tempo del genere" per sempre!

ciao ciao

dinor · 25 gennaio 10, 22:04

Credimi, non vola bene ma da Dio!
Io sono rimasto folgorato/drogato da questo modello al punto che se ho 10 min e il meteo lo permette vado in un posto vicino casa e me lo godo.
Collaudato sabato, rivolato domenica e oggi.
E' il modello più divertente che abbia mai costruito e fatto volare!!!!!
Fai tu........

imperatore82. · 25 gennaio 10, 22:15

Il mio per il momento è venuto carino ma prima di colorarlo e altri accorgimenti volevo provarlo peccato che non posso.Gli unici motori che ho in questo momento sono due permax 400 e un brushless classe 400 da 1100 kv e 78gr di peso,un pò grandini.Come conviene allestire l'elettronica,come lipo io ho una 3 celle 1800 mhp e due lipo 2s da 2200 però bò.Non sò regolarmi con i pesi sinceramente.

laser02 · 25 gennaio 10, 22:23

Citazione:

Originalmente inviato da cmdsaba

io ne sto facendo una malattia!

questo è il primo test... se vola bene, lo provo in EDF...

e se vola bene pure in EDF ho già la livrea pronta pronta...qui

vediamo...
non può continuare a "fare un tempo del genere" per sempre!

ciao ciao

Complimenti ottimo lavoro.

laser02 · 25 gennaio 10, 22:34

Qui:
progetti
foto della costruzione (2005) di uno splendido F15 non profile (almeno per la fusoliera). C'è anche un filmatino del decollo in verticale....quasi.
filmati

P.S. il sito non è più aggiornato da anni visto che sono passato ad altro provvider.

dinor · 25 gennaio 10, 23:55

Allora,le 1800 3s potrebbero andar bene ed anche il permax 400 con la gunther bianca se sopporta il voltaggio ed hai già un regolatore.
Lascia stare i bassi Kv perchè non puoi montare eliche grandi. Completalo fidati.

laser02 · 26 gennaio 10, 00:36

Citazione:

Originalmente inviato da dinor

Allora,le 1800 3s potrebbero andar bene ed anche il permax 400 con la gunther bianca se sopporta il voltaggio ed hai già un regolatore.
Lascia stare i bassi Kv perchè non puoi montare eliche grandi. Completalo fidati.

3 celle lipo sono troppe per un permax 400, forse due vanno bene, ma non so dirti se sei appeso al motore oppure no.

imperatore82. · 26 gennaio 10, 01:42

Il problema è che sia con il permax che con il brushless non ci entro come misure,anche volendo l'albero del motore con relativo portaelica mi va a toccare sul rinforzo di carbonio.Voi che motori usereste io pensavo ad un campanellino cinese da tipo 1400/1500 kw da 40/45 gr,ma non mi và di fare un ordine solo per un motore cavolo.

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25 gennaio 10, 22:04	#104 (permalink) Top
dinor User Data registr.: 04-09-2008 Residenza: Palmi Messaggi: 251	Credimi, non vola bene ma da Dio! Io sono rimasto folgorato/drogato da questo modello al punto che se ho 10 min e il meteo lo permette vado in un posto vicino casa e me lo godo. Collaudato sabato, rivolato domenica e oggi. E' il modello più divertente che abbia mai costruito e fatto volare!!!!! Fai tu........

25 gennaio 10, 22:15	#105 (permalink) Top
imperatore82. User Data registr.: 22-07-2008 Residenza: Viterbo Messaggi: 1.998	Il mio per il momento è venuto carino ma prima di colorarlo e altri accorgimenti volevo provarlo peccato che non posso.Gli unici motori che ho in questo momento sono due permax 400 e un brushless classe 400 da 1100 kv e 78gr di peso,un pò grandini.Come conviene allestire l'elettronica,come lipo io ho una 3 celle 1800 mhp e due lipo 2s da 2200 però bò.Non sò regolarmi con i pesi sinceramente.

25 gennaio 10, 22:34	#107 (permalink) Top
laser02 UserPlus Data registr.: 16-06-2009 Residenza: Milano Messaggi: 16.172 Immagini: 15	Qui: progetti foto della costruzione (2005) di uno splendido F15 non profile (almeno per la fusoliera). C'è anche un filmatino del decollo in verticale....quasi. filmati P.S. il sito non è più aggiornato da anni visto che sono passato ad altro provvider.

25 gennaio 10, 23:55	#108 (permalink) Top
dinor User Data registr.: 04-09-2008 Residenza: Palmi Messaggi: 251	Allora,le 1800 3s potrebbero andar bene ed anche il permax 400 con la gunther bianca se sopporta il voltaggio ed hai già un regolatore. Lascia stare i bassi Kv perchè non puoi montare eliche grandi. Completalo fidati.

26 gennaio 10, 01:42	#110 (permalink) Top
imperatore82. User Data registr.: 22-07-2008 Residenza: Viterbo Messaggi: 1.998	Il problema è che sia con il permax che con il brushless non ci entro come misure,anche volendo l'albero del motore con relativo portaelica mi va a toccare sul rinforzo di carbonio.Voi che motori usereste io pensavo ad un campanellino cinese da tipo 1400/1500 kw da 40/45 gr,ma non mi và di fare un ordine solo per un motore cavolo.