che cavolo e successo???

[paologiusy]

Originalmente inviato da agorano

pesa circa 700gr finito mi piacerebbe farci 3d, ma dalle sue parole penso che ne avro poca speranza
giusto?
cosa dovrei fare e che motore mettere
aspetto sue notizie

Sue ???? Che mi dai del lei adesso ???

Premesso che di 3d me ne intendo poco (e me ne intendo poco anche del resto a dire il vero) la regola se non sbaglio dice che per far del 3D ci vogliono circa 400 Watt al kg. Quello che dicono nel link è una bufala bella e buona, perchè con 100 Watt con quel modello ci voli, con 150 W tutt'al più ci fai dell'acro allegra.

Se vuoi farci 3D devi prendere un motore da pochi giri ma con notevole potenza e quindi devi salire col peso del motore (come sospettavo dall'inizio).

Il 1000 che hai postato può andar bene per volicchiare ma non aspettarti di farci 3D.

Altra cosa: per far 3D si usano batterie più piccole a scapito dell'autonomia, ti ci vorrebbero delle 1300, e ti porteresti a spasso una 60 di grammi in meno di batterie.

Siamo però in un campo al di fuori della mia (scarsa) esperienza. Aspetta anche altri pareri

[agorano]

bellino il link che mi hai dato l'ho provato
un'info
ho trovato delle leiche che differenza c'e tra la sigla E e F

[agorano]

scusa per il "sue"
bene che bel pacco di modello mi son fatto consigliare e io che volevo vedere se avevo imparato a fare un bel hovering
mi sa che appena posso mi prendo quei modelletti in depron per fare del 3d

[paologiusy]

Originalmente inviato da agorano

bellino il link che mi hai dato l'ho provato
un'info
ho trovato delle leiche che differenza c'e tra la sigla E e F

E = Electric

SF = Slow Flyer, più indicata per il tiro a bassi giri, ma consuma di più e stressa di più l'elettronica-

[agorano]

grazie mille per le info

[fai4602]

Non è che il motore , non essendo proprio di qualità, abbia preso una scaldata tale che si siano scollati uno o più magneti lesionando anche gli avvolgimenti ???

Prova a smontarlo, mi dicono sia facile, e guardare......così, per curiosità.

[agorano]

l'ho smontato ma e tutto a posto a parte qualche avvolgimento un po nero, pero passandoci le dita si toglie, un'altro dubbio e che forse la naca motore aveva poche prese d'aria , magari anche questo?
lo stesso motore l'ho provato oggi , di un amico pero con un warbird da 1 m , perfetto nessun problema
mah!!

[paologiusy]

Originalmente inviato da agorano

l'ho smontato ma e tutto a posto a parte qualche avvolgimento un po nero, pero passandoci le dita si toglie, un'altro dubbio e che forse la naca motore aveva poche prese d'aria , magari anche questo?
lo stesso motore l'ho provato oggi , di un amico pero con un warbird da 1 m , perfetto nessun problema
mah!!

Si può avere un link al motore ? O almeno sapere quanto pesa ?

[agorano]

ecco qua

Arrowind 2215-20 KV=1200
No. Of cells 2-3x Li-Poly
Max. efficiency 82%
Max. efficiency current 8 - 13 A (>75%)
No load current / 10 V 0,5 A
Current capacity 20 A/60s

Dimensions 22x15mm
Shaft diameter 3 mm
Weight 59 g/2.08oz.
Recommended model weight 300-800 g
Recommended prop without gearbox 8"-10"

[SlowFlyer]

Originalmente inviato da agorano

ecco qua

Arrowind 2215-20 KV=1200
No. Of cells 2-3x Li-Poly
Max. efficiency 82%
Max. efficiency current 8 - 13 A (>75%)
No load current / 10 V 0,5 A
Current capacity 20 A/60s

Dimensions 22x15mm
Shaft diameter 3 mm
Weight 59 g/2.08oz.
Recommended model weight 300-800 g
Recommended prop without gearbox 8"-10"

Se ti dicono elica 8"-10", per stare tranquilli leggi 8" su 3 celle, 10" su due celle.
Leggiti qui: http://www.baronerosso.it/forum/atta...propulsivi.pdf
E oltre a Motocalc scaricati Drive Calculator, che è gratis, e puoi farti qualche simulazione.
E procurati un wattmeter, che è un buon investimento (lo ripaghi con un paio di motori bruciati in meno ).

EDIT: vedo che comunque sul sito di Arrowind consigliano 10x5 su 3 celle... Arrowind Hobby - To be creative ...