16 luglio 09, 10:07 | #31 (permalink) Top | |
User Data registr.: 22-12-2006 Residenza: civitavecchia (roma)
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Scusami se ti rompo ancora..... ma la batteria va fissata sotto la naca e per toglierla devi smontare elica e naca? oppure ho capito male io vedendo le istruzioni?
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16 luglio 09, 11:13 | #32 (permalink) Top |
Maestro del Cimento 2011 / 12 Data registr.: 07-09-2005 Residenza: tra Milano e Lodi
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| No,ci mancherebbe............rimane uno spazio tra naca e fusoliera in cui si infila la batteria che si attacca col velcro all'ordinata inclinata e viene trattenuta da un'ulteriore fascetta di velcro. Tu che motore gli hai messo? |
16 luglio 09, 11:21 | #33 (permalink) Top | |
User Data registr.: 22-12-2006 Residenza: civitavecchia (roma)
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Non gli ho messo nessun motore perchè non ho nemmeno comprato il modello! In realtà sono indeciso tra (in ordine di preferenza) questo, l'extra/katana MD della PA o lo yak54 della extreme flight. Ma intanto in via preventiva ho fatto un ordine su HC e ho preso questo motore Hobbycity Online R/C Hobby Store : TR 35-42D 1000kv Brushless Outrunner eq: AXi 2820 $21.00 che più o meno è una via di mezzo tra il power 10 e il power 15 consigliati dalla e-flite
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16 luglio 09, 17:22 | #34 (permalink) Top | |
Maestro del Cimento 2011 / 12 Data registr.: 07-09-2005 Residenza: tra Milano e Lodi
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IO come motore ho messo il power 15 che è anche un po' esagerato per l'Ultimante..........è una bestia......... | |
16 luglio 09, 19:15 | #35 (permalink) Top | |
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16 luglio 09, 23:01 | #36 (permalink) Top | |
Maestro del Cimento 2011 / 12 Data registr.: 07-09-2005 Residenza: tra Milano e Lodi
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17 luglio 09, 09:57 | #37 (permalink) Top | |
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Curiosità: per bilanciarlo hai aggiunto piombo?
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17 luglio 09, 12:20 | #38 (permalink) Top | |
Maestro del Cimento 2011 / 12 Data registr.: 07-09-2005 Residenza: tra Milano e Lodi
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23 settembre 09, 11:34 | #39 (permalink) Top |
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| preso!
alla fine ho preso il biplano della e-flite, ma non è l'ultimate, bensì questo
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