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| User Data registr.: 30-09-2006 Residenza: Foggia
Messaggi: 151
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Ciao a tutti Molte persone potranno dire ma che ci vuole!!! Scusate ma se vi faccio queste domande è perchè evidentemente sono ignorante in materia. Vado al sodo: Non so come sia successo(lo so elica troppo grande),si è spezzato un filamento tra i magneti del mio motorello e non va più (trema). A questo punto ho deciso di riavvolgerlo. il motore è questo: AEOLIAN MOTOR c2830-Kv1000 ha la bellezza di12 magneti e non so come avvolgerlo ne tantomeno dove reperire quel mal****o filo di rame da 0.20(smaltato) su ogni fase (3 fasi totali) porta 10 filamenti da 0.20 Da qui sorge la mia domanda:<<Ma se metto quello da 0.40 (facilmente reperibile) inserendone 5 di fili al posto di 10 non è la stessa cosa?? |
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| User Data registr.: 11-01-2009 Residenza: bologna
Messaggi: 6.170
| Citazione:
Puoi sostituire i fili originali con altri la cui somma delle sezioni sia equivalente alla somma delle sezioni originale, non dei diametri. Ciao Umberto | |
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| User Data registr.: 11-01-2009 Residenza: bologna
Messaggi: 6.170
| Citazione:
Intanto puoi fare un minimo di ricerca sul forum, perchè quello che ti interessa sapere sul riavvolgimento dei motori è stato spiegato un sacco di volte, cosi' come il calcolo del filo da usare. Comunque nel tuo caso, avendo 10 fili di 0,2 mm di diametro hai una sezione equivalente di 0,314 mm2. In sostituzione, l'unico filo reperibile facilmente al momento è di diametro 0,45 mm, avvolgendone due fili in parallelo puoi avere una sezione equivalente di 0,1589 x 2 = 0,317 mm2. Il filo lo trovi da : Online Shop von Modellbau Letmathe , sono molto puntuali ed hanno molto materiale interessante, la spedizione costa come o meno che in Italia, il rame meno senz'altro. Ciao Umberto | |
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| User Data registr.: 30-09-2006 Residenza: Foggia
Messaggi: 151
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ok quindi se voglio inserire un filo da 0.32 * 4 fili avrò 0,321 Quindi aumenta inesorabilmente il numero di giri e gli A assorbiti?? Sai, vorrei recuperare a desso il filo utilizzato nei motorini a spazzole....ne ho da buttare e di tutte le dimenzioni. Lo statore originale del motore si è del tutto rovinato nel tentativo di sbrogliarlo. A questo punto ho penzato di unire più statori di cd vecchi con numero di denti pari a 12 *14 magneti e rifare l'avvolgimento più o meno come era prima ma a questo punto vorrei utilizzare l'elica che mi ha fatto bruciare il motore 12*3.8 con un assorbimento di max 28A come da originale. Con le vs conoscenze d'oro mi date qualche bella dritta? ho tanta voglia di realizzare anche se si perde un pò di tempo. Tanti potrebbero pensare perchè non lo vai a comperare nuovo? per quello che ti costa!)La risposta?? Perche voglio sperimentareeee |
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| | #6 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 11-01-2009 Residenza: bologna
Messaggi: 6.170
| Citazione:
Il filo da utilizzare DEVE essere nuovo, altrimenti la presenza di gobbe rende impossibile l'esecuzione di un avvolgimento decente. Dubito che tu possa trovare statori di lettore CD da 12 bobine, comunque per gli esperimenti cerca nel forum e troverai un sacco di notizie sull'argomento. Ciao Umberto | |
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| Rivenditore - B.C.M. Power & Tools Data registr.: 28-09-2004 Residenza: Veroli (Fr)
Messaggi: 2.722
| Citazione:
Per il numero di spire cerca di fare lo stesso numero che avevi inizialmente e avrai prestazioni simili, se non ti andava bene, allora puoi pensare di fare variazioni.
__________________ www.quattrociocchi.it (aeromodellismo,fotografie,energie,varie ed eventuali..) [Fusione Fredda, come spiegarla a mia nonna] | |
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