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Vecchio 10 agosto 08, 21:00   #1 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da uragano47812 Visualizza messaggio
COLLAUDATO!!!

Ebbene si non ho resistito e oggi l'ho provato. Che dire il parkmaster è davvero un OTTIMO modello.

Non ho mai volato con un aereo di queste dimensioni che voli così bene. Con le mie lipo kokam HD 730mah 20C le ho posizionate il più in alto possibile e di traverso rispetto alla fuso e ho il baricentro esattamente a 12cm. Mi sembrava un po' azzardato ma invece sia in dritto che in roveslio va via bene.

L'hovering è davvero facile e sicuro e per non parlare del coltello senza alcuna tendenza al rollio è li fermo non ho mai fatto così tanti 8 in coltello e su entrambi i lati.

Ho fatto solo due voli ma sono pienamente soddisfatto.

L'unica cosa è che forse devo dare un po' di gradi a dx al motore perchè sembra (c'era un po di vento) che in verticale e a tutto gas tenda ad andare leggermente a sx.

Comunque cosa dire di più è un modello che vola sui BINARI.

Questa volta la MPX ha fatto un bel modello.
la cosa l'ho riscontrata pure io.......spessorato di 3-4 mm a dx per andare diritto.
roger non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 agosto 08, 21:01   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da alberto2 Visualizza messaggio
Tanto tranquillo proprio non direi, ho usato molto le FP evolite 1345, sia primo tipo che v2, ne possiedo 3 in cui la cella vicino al polo positivo si gonfia inesorabilmente, per le prime 2 dopo 45 cicli, ma l'ultima ne ha solo 3,(acquistata prima delle ferie e gonfiata quì in sardegna), forse io le stresso in modo particolare, ma nella stessa maniera con cui volo con le FP volo anche con altre, fra cui le jtronik li-power 1350, che pesa circa 20 gr oltre, ma scalda meno e non mi da problemi di sorta.Oramai sono troppi i casi in cui le "famose" fligt power peccano: vedi le evo20-25 3700 5S molto usate da noi sui funtana140, con cali di tensione paurosi, addirittura da nuove (Nortrop), e i soldi spesi x l'acquisto sono sempre quelli, contanti e buoni. Comunque sia, questa è solo la mia esperienza, sostanzialmente ci si vola anche con le FP, ma volendo, si può spendere meno e avere risultati migliori( tester alla mano).

Visto che dovrei acquistare delle batt. quale marca devo andare,,,dal cinese che spendo poco,,,e magari 2 volte??? o ppure??
grazie
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Vecchio 10 agosto 08, 21:57   #3 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da nortrop Visualizza messaggio
Oggi mi sono fatto un altro po di voli con Su 29 e Flash-3D. Fantastici anche se con il primo devo prendere la giusta confidenza 3D. In effetti é dura mischiare il volo del Flash con quello di un modello in struttura come il Su 29.
Per tornare a bomba sull'argomento, ho testato 2 pacchi Hobby city Zippy da 1000 e 25 c di scarica che pesano una 90 di grammi: FAVOLOSE!!
Così configurato il mio flash fa 8 minuti di Hovering, ma che dico, di tutto!!!
Vatti a vedere quanto costano, mi sembra 12 $, sono fantastiche! E poi che aggiungere, con questo Flash riesco a fare cose che non farò mai con altri modelli(ma solo perché non mi spingerò a tanto finche non avrò vinto la paura!) e per me, sempre se posso aggiungere qualcosa di utile ma scontato, quando assemblate il modellino, tenete conto del peso prima di tutto. Il falsh alleggerito ancora ,con questi nuovi pacchi, é un fuscello governabile che galleggia per aria! Prima con le 1300 volavo, e fai le stesse cose, ma la facilità con cui le fai quando é alleggerito, non la cambio con nessuna modifica!!!

Nortrop visto che sei esperto su hobby city mi pui dare i link della configurazione ideale per il su 29 considerando poi di metterci batt. 3 cell.
mot.reg.batt.
e un motore da mettere sul park master similare del lipotech 1025 dove mettere le 1000 zippy
grazie mille
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Vecchio 11 agosto 08, 09:04   #4 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da roger Visualizza messaggio
Nortrop visto che sei esperto su hobby city mi pui dare i link della configurazione ideale per il su 29 considerando poi di metterci batt. 3 cell.
mot.reg.batt.
e un motore da mettere sul park master similare del lipotech 1025 dove mettere le 1000 zippy
grazie mille
giusto perché stamattina sono buono:

SU 29
Motore :Hobbycity Online R/C Hobby Store : TR 35-48-B 900kv Brushless Outrunner Eq: AXi 2826 $25.95
ESC: Hobbycity Online R/C Hobby Store : TURNIGY Plush 60amp Speed Controller $46.20
Batterie : Hobbycity Online R/C Hobby Store : Polyquest 2500mAh 3S 25C Lipoly $83.30

Parkmaster
Motore : Hobbycity Online R/C Hobby Store : KD A22-15M Brushless Outrunner Motor $17.28
Batterie le sai!
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Vecchio 11 agosto 08, 14:20   #5 (permalink)  Top
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Visto che dovrei acquistare delle batt. quale marca devo andare,,,dal cinese che spendo poco,,,e magari 2 volte??? o ppure??
grazie
Guarda, io prima di insistere specificando che tale marca non rende egregiamente(come il suo costo) stai tranquillo che ci fatto almeno 40-50 cicli x pila(ne ho avuti 6 pacchi di F.Power 1345lite, tutti deceduti intorno il 40-45° ciclo), x cui non esprimo assolutamente giudizi azzardati, sopratutto quando, come in questo caso, il gonfiore della cella vicino il polo positivo mi accade su tutti i pacchi avuti pacchi di cui uno nuovissimo.Attualmente con flash e parkmaster ci stò volando con altri 4 pacchi venduti da jonny, le Li-Power (Jtronik) 20C costanti 1350mah, e scaldano molto meno delle FP,ci ho fatto x ora un 20 cicli e non presentano problemi,il link è :
Modellismo, aeromodellismo, elimodellismo, automodellismo dinamico elettrico a scoppio a turbina = Jonathan.it
Certo non è una pila leggerissima, ma non sono certo 20 gr in + che compromettono il volo, del resto sono pile in italia, costano il giusto, e le ho testate a dovere, la tensione è molto migliore delle FP (però ci vuole poco),e x adesso non cedono;Comunque è anche possibile spendere meno su hobby etc, con prodotti oramai abbastanza collaudati, vedi le zippy usate da altri del forum.
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Ultima modifica di alberto2 : 11 agosto 08 alle ore 14:24
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Vecchio 11 agosto 08, 14:40   #6 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da alberto2 Visualizza messaggio
Guarda, io prima di insistere specificando che tale marca non rende egregiamente(come il suo costo) stai tranquillo che ci fatto almeno 40-50 cicli x pila(ne ho avuti 6 pacchi di F.Power 1345lite, tutti deceduti intorno il 40-45° ciclo), x cui non esprimo assolutamente giudizi azzardati, sopratutto quando, come in questo caso, il gonfiore della cella vicino il polo positivo mi accade su tutti i pacchi avuti pacchi di cui uno nuovissimo.Attualmente con flash e parkmaster ci stò volando con altri 4 pacchi venduti da jonny, le Li-Power (Jtronik) 20C costanti 1350mah, e scaldano molto meno delle FP,ci ho fatto x ora un 20 cicli e non presentano problemi,il link è :
Modellismo, aeromodellismo, elimodellismo, automodellismo dinamico elettrico a scoppio a turbina = Jonathan.it
Certo non è una pila leggerissima, ma non sono certo 20 gr in + che compromettono il volo, del resto sono pile in italia, costano il giusto, e le ho testate a dovere, la tensione è molto migliore delle FP (però ci vuole poco),e x adesso non cedono;Comunque è anche possibile spendere meno su hobby etc, con prodotti oramai abbastanza collaudati, vedi le zippy usate da altri del forum.
Grazie mille delle info,,,ma per curiosita'...io le ricarico sempre coi bilanciatori,,quanti cicli dovrebbe durare un pacco lipo???nella norma,,
grazie
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Vecchio 11 agosto 08, 15:09   #7 (permalink)  Top
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Grazie mille delle info,,,ma per curiosita'...io le ricarico sempre coi bilanciatori,,quanti cicli dovrebbe durare un pacco lipo???nella norma,,
grazie
nella norma si spera di avere almeno 90-100 cicli, e non voglio esagerare, poi se qualche pila fortunata ne fa 200 benvenga, io spero e mi accontento di un centinaio(poi l'evoluzione tecnica farà i suoi passi e andremo oltre), del resto le moderne cavie test x durata/performance delle lipo chi sono? noi, poveri aereomodellisti con spirito elettrico;Per quanto riguarda ciò che esprimono le case sui dati tecnici e altro, bè, sono tutti dati da prendere con le pinze.Io sò che ricarico con 4 caricabatterie( 3 robbe powerpik fun + 1 robbe infinity III), tutti dotati di bilanciatore + chip bird, il quale mi mostra l'esatto n° di cicli pila e data nascita, e morte.Ma ciò nonostantenon è sufficiente, e spessoil marchio blasonato si presenta come il meno indicato; sicuramente a moltissimi le FP vanno bene, come anche vari pacchi lo sono stati x me, ma dopo i vari casi di celle gonfie e tensioni basse riscontrati, questo sfogo è d'obbligo.
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Vecchio 14 agosto 08, 10:59   #8 (permalink)  Top
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come anche vari pacchi lo sono stati x me, ma dopo i vari casi di celle gonfie e tensioni basse riscontrati, questo sfogo è d'obbligo.
Allora passa alle A123, avrai i tuoi 1500 cicli assicurati senza troppe paranoie di bilanciamento, tra l'altro con l'infinity 3 le puoi caricare in maniera molto veloce
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Vecchio 14 agosto 08, 14:53   #9 (permalink)  Top
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Allora passa alle A123, avrai i tuoi 1500 cicli assicurati senza troppe paranoie di bilanciamento, tra l'altro con l'infinity 3 le puoi caricare in maniera molto veloce

Le A123? se non ricordo male dovrebbero essere delle celle simili alle vecchie torce? tu le usi? delucidami, hai un link relativo con materiale adatto alle nostre esigenze?
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Vecchio 14 agosto 08, 15:25   #10 (permalink)  Top
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Allora passa alle A123, avrai i tuoi 1500 cicli assicurati senza troppe paranoie di bilanciamento, tra l'altro con l'infinity 3 le puoi caricare in maniera molto veloce
Le ho viste, poco competitive su prezzi-pesi (una 4S-1100 A123 costa il quadruplo di una 1350 lipo 3S).comunque problema risolto semplicemente usando altre lipo(non FP), in quanto solo con questo marchio abbiamo avuto i ripetuti casi di rigonfiamento celle e tensioni molto basse (da nuove).
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Ultima modifica di alberto2 : 14 agosto 08 alle ore 15:29
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