Dl 50

[Manuel 80]

Lasco o no, il da sicuramente va bene ed e una garanzia, ma il DL che ho io va benissimo e non ha niente da invidiare ai da, e tira pure parecchi e non perde un colpo,
il fatto e che comprando il dl risparmi la meta, ,
domanda ma se fosse difettoso un DA (cosa improbabile perche vengono provati tutti singolarmente) a chi lo mandi per la garanzia?? E quanto tempo ci vuole?
Con il Dl magari sorge il solito probblema pero'................te ne accatti un' altro e vai.

Poi tutto sta nell' usura, i DA e' una vita che esistono, e durano un' altra vita, ma per chi non fa agonismo, e come me vola una volta o due alla settimana, e chi lo finisce?Sicuramente dureranno meno perche fabbricati con materiali non di primissima scelta, ma apparte il video che ce sul post, ce qualcuno che ha dei probblemi con il Dl??

Airwolf 90 cerca di vendere i motori che hai alla svelta che se tutti si accorgono del DL, non li vendi piu e sopratutto spera che non facciano il clone anche dell' 80,altrimenti è finita. Scerzo non te la prendere, Ciao a tutti.

[merengue]

i "problemi grossi" per DA accadranno quando la DL farà il boxer 100cc fatto con due teste del 50... a meno di 500 euro... allora si che sò catzi

[bibos]

Originalmente inviato da Manuel 80

Airwolf 90 cerca di vendere i motori che hai alla svelta che se tutti si accorgono del DL, non li vendi piu e sopratutto spera che non facciano il clone anche dell' 80,altrimenti è finita. Scerzo non te la prendere, Ciao a tutti.

Spero proprio che facciano un bel 80, sarei il primo della lista

[Airwolf 90]

Originalmente inviato da merengue

i "problemi grossi" per DA accadranno quando la DL farà il boxer 100cc fatto con due teste del 50... a meno di 500 euro... allora si che sò catzi

Non sei aggiornato, lo hanno già fatto!

[Airwolf 90]

Originalmente inviato da bibos

Spero proprio che facciano un bel 80, sarei il primo della lista

Con il mio primo 50 ho ftto circa 21 litri e và meglio di quando l'ho collaudato. Chi ha il DL forse a 20 litri non ci arriva e se ci arriva deve pensare ad un accoppiamento nuovo, se è il caso.
Andrea io non me la prendo mai, perchè ognuno è libero di dire ciò che pensa, sempre entro i limiti della tolleranza.

[brigher]

Originalmente inviato da Airwolf 90

Con il mio primo 50 ho ftto circa 21 litri e và meglio di quando l'ho collaudato. Chi ha il DL forse a 20 litri non ci arriva e se ci arriva deve pensare ad un accoppiamento nuovo, se è il caso.
Andrea io non me la prendo mai, perchè ognuno è libero di dire ciò che pensa, sempre entro i limiti della tolleranza.

Noto che hai tanta voglia di denigrare i DL, e mi sembra che lo stia facendo senza riscontri oggettivi, a parte il video (discutibile) che hai postato!
A sostegno della tua tesi hai degli elementi che forse noi non conosciamo, o la tua è solo una presa di posizione ad oltranza?
Ciao

[ZIKY77]

Originalmente inviato da Airwolf 90

Con il mio primo 50 ho ftto circa 21 litri e và meglio di quando l'ho collaudato. Chi ha il DL forse a 20 litri non ci arriva e se ci arriva deve pensare ad un accoppiamento nuovo, se è il caso.
Andrea io non me la prendo mai, perchè ognuno è libero di dire ciò che pensa, sempre entro i limiti della tolleranza.

ma io spero proprio di no visto che ne ho preso uno di DL, e poi ho visto gente che afferma di aver fatto 150 voli e neanche il minimo problema....

quindi o hai riscontri oggettivi alle tue affermazioni o valgono come uno che dice che il dL fa 500 voli e va meglio di prima....

[dodo18]

Originalmente inviato da ZIKY77

ma io spero proprio di no visto che ne ho preso uno di DL, e poi ho visto gente che afferma di aver fatto 150 voli e neanche il minimo problema....

quindi o hai riscontri oggettivi alle tue affermazioni o valgono come uno che dice che il dL fa 500 voli e va meglio di prima....

ma ancora lo stai ad ascoltare? guarda che scherza ( spero vivamente)...anche perchè ne parlano tutti bene...quindi stai tranquillo!!! e se non va bene lo rimandi da mattfly...e poi da quel che ho capito io...lui ha 200 da...però di dl non ce ne ha neanche uno...quindi tutte le critiche che fa...e che fai tu airwolf (perchè parlo sia a ziki che a airwolf) sono campate in aria...o sbaglio? ditemi se sbaglio...
ciao

[azzurrino_76]

Originalmente inviato da Airwolf 90

Con il mio primo 50 ho ftto circa 21 litri e và meglio di quando l'ho collaudato. Chi ha il DL forse a 20 litri non ci arriva e se ci arriva deve pensare ad un accoppiamento nuovo, se è il caso.
Andrea io non me la prendo mai, perchè ognuno è libero di dire ciò che pensa, sempre entro i limiti della tolleranza.

Ciao, Mauro io ti ho supero a litri e ti confermo che il DA va che è una cannonata, non conosco il DL però in base a quello che vedo posso dire che è la "brutta" copia del DA, a questo punto bisogna vedere la cosa sotto aspetti tecnici per esempio : materiali usati, trattamento dei materiali, procedimento di assemblaggio ecc di certo il DL costa molto meno di un DA, ci sarà un motivo.
C'e' qualcuno che ha spremuto un DL fino in fondo? per esempio consumando oltre 20 litri di miscela in 3d esasperato.
Ricordo che una volta installai il mio DA 50 su un Katana Bettini "chi conosce questo modello sa che è un modello molto pesante" e feci un torque roll a 10 cm dal suolo che durò oltre 3 minuti al 95% di gas infatti a un certo punto il desert aircraft perse di colpo potenza per via del surriscaldamento dei materiali facendoli perdere compressione costringendomi ad effettuare una leggera paracadutale con touch and go per poi riprendere quota constatando che il DA ritornando in condizione normale riacquista subito potenza senza ingrippare , da allora il mio DA funziona ancora alla perfezione, secondo me il dl50 supera una prova del genere si può considerare un ottimo motore.
Allego un mio video che dimostra che il DA50 non teme neanche modelli da 9 - 10 kg di peso.

Ciao

Mario

[kira1]

Originalmente inviato da azzurrino_76

Ciao, Mauro io ti ho supero a litri e ti confermo che il DA va che è una cannonata, non conosco il DL però in base a quello che vedo posso dire che è la "brutta" copia del DA, a questo punto bisogna vedere la cosa sotto aspetti tecnici per esempio : materiali usati, trattamento dei materiali, procedimento di assemblaggio ecc di certo il DL costa molto meno di un DA, ci sarà un motivo.
C'e' qualcuno che ha spremuto un DL fino in fondo? per esempio consumando oltre 20 litri di miscela in 3d esasperato.
Ricordo che una volta installai il mio DA 50 su un Katana Bettini "chi conosce questo modello sa che è un modello molto pesante" e feci un torque roll a 10 cm dal suolo che durò oltre 3 minuti al 95% di gas infatti a un certo punto il desert aircraft perse di colpo potenza per via del surriscaldamento dei materiali facendoli perdere compressione costringendomi ad effettuare una leggera paracadutale con touch and go per poi riprendere quota constatando che il DA ritornando in condizione normale riacquista subito potenza senza ingrippare , da allora il mio DA funziona ancora alla perfezione, secondo me il dl50 supera una prova del genere si può considerare un ottimo motore.
Allego un mio video che dimostra che il DA50 non teme neanche modelli da 9 - 10 kg di peso.

Ciao

Mario

Questi sono 60 secondi di torque, e gli altri 120 dove sono??
Scherzo dai non te la prendere, non metto sicuramente in dubbio che DA sia sinonimo di garanzia e affidabilita', pero' devi anche darne atto che un DL non costa un po' meno di un DA ma ben quasi la meta'!!!!

Invito comunque chi abbia gia' testato e sfruttato i DL ad offrire la propria testimonianza!!!!
Dai fatevi sotto DIELLISTI!!!!