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Vecchio 21 novembre 16, 13:46   #1 (permalink)  Top
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Procedimento setup servi,link e parti mobili

Non mi ero mai posto questo problema fino ad orae non riesco a venirne fuori)
vi spiego,ho un problema con i comandi del mio extra 330 dotato di servi separati per piani di quota e alettoni,in pratica pur avendo i fine corsa,le corse e i centri regolati in modo simmetrico,succede che i servi e di conseguenza anche le parti mobili di sx, quando dalla corsa max ritornano verso la posizione mediana in prossimità del centro rallentano vistosamente,altra cosa che non non riesco a capire è perchè durante una cabrata un po più decisa il modello cabra eseguendo 1 quarto di roll.Ho provato di tutto, cambiato servo con uno uguale,ho cambiato canale,batterie da life a lipo,ho azzerato i s.trim e ho centrato le parti mobili tramite tiranti e altro ma niente da fare,ora secondo voi qual'è la sequenza giusta delle regolazioni a iniziare da quelle meccaniche (squadrette sui servi,tiranti e parti mobili) a quelle elettroniche quindi s.trim,corsa fine corsa etcc.?
La radio è una Futaba 14sg rx R7008SB e servi HITEC HS 5685MH la lunghezza delle squadrette sui servi è di 45mm tra i 2 perni di rotazione.
grazie
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Vecchio 21 novembre 16, 14:37   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da runnerfly67 Visualizza messaggio
Non mi ero mai posto questo problema fino ad orae non riesco a venirne fuori)
vi spiego,ho un problema con i comandi del mio extra 330 dotato di servi separati per piani di quota e alettoni,in pratica pur avendo i fine corsa,le corse e i centri regolati in modo simmetrico,succede che i servi e di conseguenza anche le parti mobili di sx, quando dalla corsa max ritornano verso la posizione mediana in prossimità del centro rallentano vistosamente,altra cosa che non non riesco a capire è perchè durante una cabrata un po più decisa il modello cabra eseguendo 1 quarto di roll.Ho provato di tutto, cambiato servo con uno uguale,ho cambiato canale,batterie da life a lipo,ho azzerato i s.trim e ho centrato le parti mobili tramite tiranti e altro ma niente da fare,ora secondo voi qual'è la sequenza giusta delle regolazioni a iniziare da quelle meccaniche (squadrette sui servi,tiranti e parti mobili) a quelle elettroniche quindi s.trim,corsa fine corsa etcc.?
La radio è una Futaba 14sg rx R7008SB e servi HITEC HS 5685MH la lunghezza delle squadrette sui servi è di 45mm tra i 2 perni di rotazione.
grazie
Hai molto esponenziale sul comando del cabra?
Per il roll cabrando....temo sia stallo di velocità
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Vecchio 21 novembre 16, 15:28   #3 (permalink)  Top
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Ti ho mandato il video hai visto tu stesso cosa fa il servo ma ora mi sono accorto che lo fa anche l'alettone di sx,per quanto riguarda il 1/4 di roll può essere perché effettivamente lo fa ruotando a sx a causa della coppia motore,ma per il resto ? provo ad andare in pellegrinaggio ?
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Vecchio 21 novembre 16, 15:36   #4 (permalink)  Top
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Ti ho mandato il video hai visto tu stesso cosa fa il servo ma ora mi sono accorto che lo fa anche l'alettone di sx,per quanto riguarda il 1/4 di roll può essere perché effettivamente lo fa ruotando a sx a causa della coppia motore,ma per il resto ? provo ad andare in pellegrinaggio ?
si il video lo ricordo...
Escludiamo un pezzo x volta....collega la rx senza prolunghe ai servi e vedi cosa succede
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Vecchio 21 novembre 16, 17:00   #5 (permalink)  Top
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Ma tu come procedi dopo che hai installato i servi ? esempio le squadrette sui servi, cerchi di metterle più centrate possibile l'una rispetto all'altra e le allinei di s.trim o regoli la lunghezza dei tiranti per mettere i piani a zero ?
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Vecchio 21 novembre 16, 18:18   #6 (permalink)  Top
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Vecchio 21 novembre 16, 18:22   #7 (permalink)  Top
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Ma tu come procedi dopo che hai installato i servi ? esempio le squadrette sui servi, cerchi di metterle più centrate possibile l'una rispetto all'altra e le allinei di s.trim o regoli la lunghezza dei tiranti per mettere i piani a zero ?
Le basi sarebbero queste....con i piani a zero...
Squadretta sul servo a 90° con il tirante (centrata il piu' possibile sul millerighe e solo il resto con il sub trim)
Squadretta sulla parte mobile messa in modo che si formi un angolo di 90° fra il tirante e una linea ipotetica che unisca il foro squadretta e l'asse cerniere.....

Le molle degli stik della radio non e' che siano regolate troppo tenere per cui cabrando si riesce a dare un filino di deriva..??
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Non e' mai troppo tardi per avere un'infanzia felice

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Vecchio 21 novembre 16, 20:20   #8 (permalink)  Top
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Vecchio 21 novembre 16, 21:20   #9 (permalink)  Top
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Qui il video :
https://www.youtube.com/watch?v=nkwT...ature=youtu.be
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Vecchio 21 novembre 16, 23:35   #10 (permalink)  Top
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ma vedi che rimbalza il servo...nn è che rallenta, rimbalza...cambia servo!
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