Procedimento setup servi,link e parti mobili
 

Non mi ero mai posto questo problema fino ad ora:(e non riesco a venirne fuori:wall::azz:)
vi spiego,ho un problema con i comandi del mio extra 330 dotato di servi separati per piani di quota e alettoni,in pratica pur avendo i fine corsa,le corse e i centri regolati in modo simmetrico,succede che i servi e di conseguenza anche le parti mobili di sx, quando dalla corsa max ritornano verso la posizione mediana in prossimità del centro rallentano vistosamente,altra cosa che non non riesco a capire è perchè durante una cabrata un po più decisa il modello cabra eseguendo 1 quarto di roll.Ho provato di tutto, cambiato servo con uno uguale,ho cambiato canale,batterie da life a lipo,ho azzerato i s.trim e ho centrato le parti mobili tramite tiranti e altro ma niente da fare,ora secondo voi qual'è la sequenza giusta delle regolazioni a iniziare da quelle meccaniche (squadrette sui servi,tiranti e parti mobili) a quelle elettroniche quindi s.trim,corsa fine corsa etcc.?
La radio è una Futaba 14sg rx R7008SB e servi HITEC HS 5685MH la lunghezza delle squadrette sui servi è di 45mm tra i 2 perni di rotazione.
grazie

Hai molto esponenziale sul comando del cabra?
Per il roll cabrando....temo sia stallo di velocità :wink:

Ti ho mandato il video hai visto tu stesso cosa fa il servo ma ora mi sono accorto che lo fa anche l'alettone di sx,per quanto riguarda il 1/4 di roll può essere perché effettivamente lo fa ruotando a sx a causa della coppia motore,ma per il resto ? provo ad andare in pellegrinaggio ?

si il video lo ricordo...
Escludiamo un pezzo x volta....collega la rx senza prolunghe ai servi e vedi cosa succede

Ma tu come procedi dopo che hai installato i servi ? esempio le squadrette sui servi, cerchi di metterle più centrate possibile l'una rispetto all'altra e le allinei di s.trim o regoli la lunghezza dei tiranti per mettere i piani a zero ?

le squadrette devono stare a 90 gradi :shutup:

Le basi sarebbero queste....con i piani a zero...
Squadretta sul servo a 90° con il tirante (centrata il piu' possibile sul millerighe e solo il resto con il sub trim)
Squadretta sulla parte mobile messa in modo che si formi un angolo di 90° fra il tirante e una linea ipotetica che unisca il foro squadretta e l'asse cerniere.....

Le molle degli stik della radio non e' che siano regolate troppo tenere per cui cabrando si riesce a dare un filino di deriva..??

Servi in posizione neutra:
https://lh3.googleusercontent.com/yK...=w1299-h974-no
https://lh3.googleusercontent.com/iD...=w1299-h974-no

Qui il video :
https://www.youtube.com/watch?v=nkwT...ature=youtu.be

ma vedi che rimbalza il servo...nn è che rallenta, rimbalza...cambia servo!