Procedimento setup servi,link e parti mobili

[runnerfly67]

Ma tu come procedi dopo che hai installato i servi ? esempio le squadrette sui servi, cerchi di metterle più centrate possibile l'una rispetto all'altra e le allinei di s.trim o regoli la lunghezza dei tiranti per mettere i piani a zero ?

[runner73]

le squadrette devono stare a 90 gradi

[MAXZANI]

Originalmente inviato da runnerfly67

Ma tu come procedi dopo che hai installato i servi ? esempio le squadrette sui servi, cerchi di metterle più centrate possibile l'una rispetto all'altra e le allinei di s.trim o regoli la lunghezza dei tiranti per mettere i piani a zero ?

Le basi sarebbero queste....con i piani a zero...
Squadretta sul servo a 90° con il tirante (centrata il piu' possibile sul millerighe e solo il resto con il sub trim)
Squadretta sulla parte mobile messa in modo che si formi un angolo di 90° fra il tirante e una linea ipotetica che unisca il foro squadretta e l'asse cerniere.....

Le molle degli stik della radio non e' che siano regolate troppo tenere per cui cabrando si riesce a dare un filino di deriva..??

[runnerfly67]

Servi in posizione neutra:

[runnerfly67]

Qui il video :
https://www.youtube.com/watch?v=nkwT...ature=youtu.be

[carletttta]

Originalmente inviato da runnerfly67

Qui il video :
https://www.youtube.com/watch?v=nkwT...ature=youtu.be

ma vedi che rimbalza il servo...nn è che rallenta, rimbalza...cambia servo!

[fnardec]

Ma hai provato con un altra marca di servi?

[larios]

Anche io ho gli stessi servi , ed a me succede di peggio , ovvero anche se i centri sono allineati con precisione e con le squadrette a 90° , ed i fine corsa pure , uno dei due servi raggiunge il fine corsa a cabrare o a picchiare molto prima dell'altro (naturalmente sto parlando del piano orizzontale con due servi separati).
A mio parere non ci si puo' fare nulla , se non cercare di beccare una coppia di servi che abbia piu' o meno le stesse caratteristiche.
Penso che il problema risieda nell'impasto di cui sono fatti i potenziometri che non puo' essere perfettamente identico in ogni punto della pista circolare su tutti i servi.
Mi aspetto comunque che su servi piu' costosi il problema sia molto meno diffuso se non altro per un miglior controllo della qualita'.

[runnerfly67]

Originalmente inviato da carletttta

ma vedi che rimbalza il servo...nn è che rallenta, rimbalza...cambia servo!

Buongiorno, e si è un buongiorno perchè ho risolto il problema,il fatto che carletttta ha fatto notare che il servo di dx rimbalza,ha messo la pulce nell'orecchio a mio figlio (quello che fa l'hovering con lo zlin) e mi ha convinto a sostituire il servo di dx con l'ipotesi che fosse quello il servo difettoso e non il sx,infatti è proprio cosi,ora viaggiano simmetricamente,devo pagare pizza e birra a qualcuno ?

[GiorgioDDT]

Originalmente inviato da runnerfly67

Buongiorno, e si è un buongiorno perchè ho risolto il problema,il fatto che carletttta ha fatto notare che il servo di dx rimbalza,ha messo la pulce nell'orecchio a mio figlio (quello che fa l'hovering con lo zlin) e mi ha convinto a sostituire il servo di dx con l'ipotesi che fosse quello il servo difettoso e non il sx,infatti è proprio cosi,ora viaggiano simmetricamente,devo pagare pizza e birra a qualcuno ?

A me grazie !