01 dicembre 13, 21:09 | #51 (permalink) Top |
User |
Anche io piu' o meno le tue impostazioni.... Sul su29 50 lo spoiler funzionava benissimo, sul 2,60 mt sembra peggiorare... Il 2.2 ed il monster non li ho mai provati... Sul su29 2,6 mt arretrando parecchio il cg e' migliorato tantissimo Interessante sarebbe capire cosa stabilizzava lo yak 54!
__________________ MadMax75 |
02 dicembre 13, 15:46 | #53 (permalink) Top | |
User Data registr.: 16-12-2006
Messaggi: 6.385
| Citazione:
posso riportare solo le mie esperienze e non certamente le mie convinzioni scientifiche. Ho, tra gli altri modelli, tutte le semiriproduzioni classe 30 cc e un 50 cc (mxsr EG). Questi sono i rilievi: -extra 120 fliton (con mintor 38) : harrier (diritto, ossia quello più "delicato") semplicemente perfetto, nessun scodinzolamento alare (fuso a sezione "rettangolare"), braccio di leva relativamente corto - mxrs 30 cc (con RCGF 32): harrier diritto quasi perfetto, profilo alare molto simile a quello dell'extra, fuso "rettangolare", braccio di leva piuttosto lungo - yak 54 pilot 30cc (con DLE30): harrier diritto discreto, profilo alare piuttosto cicciotto, braccio di leva piuttosto lungo, fuso tonda - yak 55 goldwing 30 cc (DLE30): harrier diritto ballerino, profilo piuttosto cicciotto, fuso tonda, braccio di leva corto - raven 30 cc: ancora da collaudare - mxrs 50 cc (DA 50 e canister): harrier diritto soddisfacente (voto: 6,5), braccio di leva "normale" fuso "rettangolare" Stante le mie esperienze e non già per convinzioni tecniche, il modello più adatto per l'harrier resta dunque l'extra: ricordo, tra l'altro, che anni fa volavo con l'extra fliton da 1,55 mt, semplicemente favoloso nell'harrier diritto, la stessa esperienza con l'extra 120 (classe 30) Ultima modifica di toio!! : 02 dicembre 13 alle ore 15:49 | |
03 dicembre 13, 11:03 | #57 (permalink) Top |
User Data registr.: 16-12-2006
Messaggi: 6.385
|
in effetti avevo dimenticato lo sbach classe 30 con il quale ho fatto un sacco di voli. Vero: ottimo harrier, braccio di leva piuttosto corto, profilo alare cicciotto. Nel mio caso la mix che ho citato aiuta molto la figura in tutti i modelli |
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