Parkmaster & Acromaster - Pagina 10 - BaroneRosso.it

Ares · 10 maggio 13, 20:16

Grazie della testimonianza! A volte teoria e pratica non vanno a braccetto e le prove sul campo sono il miglior verdetto! Riguardo al mio problema del motore cosa ne pensi?

Franco67 · 10 maggio 13, 20:29

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Originalmente inviato da Ares

Grazie della testimonianza! A volte teoria e pratica non vanno a braccetto e le prove sul campo sono il miglior verdetto! Riguardo al mio problema del motore cosa ne pensi?

Penso che il motore nella sede originale è decisamente più protetto in caso di colpi di muso, ho paura che mettendolo fuori a sbalzo alla prima botta secca strappi tutto il muso.
Perdici un po' di tempo ma trova il modo di alloggiarlo al suo posto, pochi grammi in più nel muso non gli fanno male.

Ares · 10 maggio 13, 20:39

Potrei tagliare una fetta di tubolare quadrato sottile di alluminio larga circa 2 cm ed inserire il motore all'interno forando un buco frontale per l'albero assieme ai buchi per avvitarlo al parafiamma, mentre sul retro fissarlo al motore. Con un tubolare di 2mm sicuramente mi rimane il margine per fare uscire il porta elica, in più essendo un pezzo unico non rischio che si deformi per la trazione o per manovre brusche...tutto questo sempre in teoria

Ares · 10 maggio 13, 20:51

Ho allegato una bozza insezione vista dall'alto per intenderci
1) il supporto motore del Park
2) il tubolare in alluminio
3) il motore

Franco67 · 10 maggio 13, 20:52

Citazione:

Originalmente inviato da Ares

Potrei tagliare una fetta di tubolare quadrato sottile di alluminio larga circa 2 cm ed inserire il motore all'interno forando un buco frontale per l'albero assieme ai buchi per avvitarlo al parafiamma, mentre sul retro fissarlo al motore. Con un tubolare di 2mm sicuramente mi rimane il margine per fare uscire il porta elica, in più essendo un pezzo unico non rischio che si deformi per la trazione o per manovre brusche...tutto questo sempre in teoria

mi sembra fattibile, devi solo provare
Altrimenti taglia i becchi del muso e fissa il motore così

http://www.baronerosso.it/forum/atta...r-100_0146.jpg

Ares · 10 maggio 13, 21:06

Si avevo visto quella foto e ci avevo pensato ma per diversi motivi non vorrei farlo, 1) è nuovo e avró un sacco di tempo per distruggerlo e ricostruirlo, allora ci penseró!

2) il motore rimane scoperto e più vulnerabile in caso di atterraggi "allegri"!

Franco67 · 10 maggio 13, 21:10

Citazione:

Originalmente inviato da Ares

Si avevo visto quella foto e ci avevo pensato ma per diversi motivi non vorrei farlo, 1) è nuovo e avró un sacco di tempo per distruggerlo e ricostruirlo, allora ci penseró!

2) il motore rimane scoperto e più vulnerabile in caso di atterraggi "allegri"!

Si hai ragione, non ti resta che metterti al lavoro

videowilly24 · 11 maggio 13, 11:39

vi ammiro per tutte le idee ,modifiche ed altro che fate sui modelli...
io però non sprecherei mai troppo tempo su un park, che a mio avviso nasce per essere un modello da battaglia ....
un bel motorozzo , due bacchette di carbonio e via...
nel tempo che ne voi ne fate uno io ne ho rotti tre

Ares · 11 maggio 13, 13:06

Lo faccio solo perché è il primo e lo voglio preparare per bene, il prossimo modello sarà un classe 30 in balsa! Comunque ho appena portato a casa il Park!

lunedì inizio il montaggio poi faró un post con le foto della modifica all'attacco del brushless nel caso servisse a qualcuno come spunto e qualche video di collaudo che sicuramente sarà qualcosa di fantozziano

Ares · 12 maggio 13, 04:14

Apro la scatola e cosa scopro? Il direzionale è rotto nella punta in alto verso prua, quella che si sovrappone al supporto della fusoliera, ne mancano circa 2cm. Una volta passato il nervoso (100 per un pezzo di polistirolo e pure rotto) decido che faccio prima a sistemarmelo da solo, tanto prima o poi la cianoacrilica regnerà sovrana in ogni caso!

Visto che l'imballo del Park è in polistirolo e che la zona da riparare è piccola stavo pensando che potrei incollarne un pezzetto e dargli la sagoma con il cutter, poi verniciare. Che ne dite?

Altra cosa, stavo pensando di mantenere l'attacco originale sulle squadrette ma sostituire i rinvii con un tondino da 1,5mm con uniball dalla parte dei servi, potrebbe andare? Il rinvio con la "Z" non lo posso soffrire..

10 maggio 13, 20:51	#94 (permalink) Top
Ares User Data registr.: 09-12-2004 Messaggi: 98	Ho allegato una bozza insezione vista dall'alto per intenderci 1) il supporto motore del Park 2) il tubolare in alluminio 3) il motore Icone allegate

11 maggio 13, 11:39	#98 (permalink) Top
videowilly24 User Data registr.: 27-07-2007 Residenza: milano Messaggi: 2.456	vi ammiro per tutte le idee ,modifiche ed altro che fate sui modelli... io però non sprecherei mai troppo tempo su un park, che a mio avviso nasce per essere un modello da battaglia .... un bel motorozzo , due bacchette di carbonio e via... nel tempo che ne voi ne fate uno io ne ho rotti tre __________________ http://www.youtube.com/watch?v=I81wcuGlMUU

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10 maggio 13, 20:16	#91 (permalink) Top
Ares User Data registr.: 09-12-2004 Messaggi: 98	Grazie della testimonianza! A volte teoria e pratica non vanno a braccetto e le prove sul campo sono il miglior verdetto! Riguardo al mio problema del motore cosa ne pensi?

10 maggio 13, 20:39	#93 (permalink) Top
Ares User Data registr.: 09-12-2004 Messaggi: 98	Potrei tagliare una fetta di tubolare quadrato sottile di alluminio larga circa 2 cm ed inserire il motore all'interno forando un buco frontale per l'albero assieme ai buchi per avvitarlo al parafiamma, mentre sul retro fissarlo al motore. Con un tubolare di 2mm sicuramente mi rimane il margine per fare uscire il porta elica, in più essendo un pezzo unico non rischio che si deformi per la trazione o per manovre brusche...tutto questo sempre in teoria

10 maggio 13, 21:06	#96 (permalink) Top
Ares User Data registr.: 09-12-2004 Messaggi: 98	Si avevo visto quella foto e ci avevo pensato ma per diversi motivi non vorrei farlo, 1) è nuovo e avró un sacco di tempo per distruggerlo e ricostruirlo, allora ci penseró! 2) il motore rimane scoperto e più vulnerabile in caso di atterraggi "allegri"!

11 maggio 13, 13:06	#99 (permalink) Top
Ares User Data registr.: 09-12-2004 Messaggi: 98	Lo faccio solo perché è il primo e lo voglio preparare per bene, il prossimo modello sarà un classe 30 in balsa! Comunque ho appena portato a casa il Park! lunedì inizio il montaggio poi faró un post con le foto della modifica all'attacco del brushless nel caso servisse a qualcuno come spunto e qualche video di collaudo che sicuramente sarà qualcosa di fantozziano

12 maggio 13, 04:14	#100 (permalink) Top
Ares User Data registr.: 09-12-2004 Messaggi: 98	Apro la scatola e cosa scopro? Il direzionale è rotto nella punta in alto verso prua, quella che si sovrappone al supporto della fusoliera, ne mancano circa 2cm. Una volta passato il nervoso (100 per un pezzo di polistirolo e pure rotto) decido che faccio prima a sistemarmelo da solo, tanto prima o poi la cianoacrilica regnerà sovrana in ogni caso! Visto che l'imballo del Park è in polistirolo e che la zona da riparare è piccola stavo pensando che potrei incollarne un pezzetto e dargli la sagoma con il cutter, poi verniciare. Che ne dite? Altra cosa, stavo pensando di mantenere l'attacco originale sulle squadrette ma sostituire i rinvii con un tondino da 1,5mm con uniball dalla parte dei servi, potrebbe andare? Il rinvio con la "Z" non lo posso soffrire..