Problema DLE 111

[Franco67]

Spero che qualcuno mi possa aiutare.....

Ho il suddetto motore nuovo e non riesco a farlo partire, non mi da nemmeno un colpo, la benzina arriva al carburatore ma sembra che più di li non va, infatti gocciola da far paura e tolte le candele sono asciuttissime segno che li benzina non ne arriva.
Corrente e candele funzionano bene, ho smontato e controllato il pacco lemellare e chiude perfettamente ho pulito il carburatore, non so cosa fare d'altro......
Consigli ?????

[scirocco64]

Originalmente inviato da Franco67

Spero che qualcuno mi possa aiutare.....

Ho il suddetto motore nuovo e non riesco a farlo partire, non mi da nemmeno un colpo, la benzina arriva al carburatore ma sembra che più di li non va, infatti gocciola da far paura e tolte le candele sono asciuttissime segno che li benzina non ne arriva.
Corrente e candele funzionano bene, ho smontato e controllato il pacco lemellare e chiude perfettamente ho pulito il carburatore, non so cosa fare d'altro......
Consigli ?????

Prima di ogni altro tentativo, dove l' hai comprato?
E in garanzia?

[MadMax75]

Hai provato a mandare nei cilindri un pò di benzina?

[andry-125]

ciao non ti preoccupare il mio ah fatto la stessa cosa , manda un po di benzina dentro alla presa d aspirazione che trovi nella parte anteriore del carburatore e vedrai che parte subito .... si sono solo incollate le membrane

[Franco67]

Grazie a tutti per le celeri risposte, il motore é nuovo e ancora in garanzia, adesso ormai é notte e siamo già sotto zero, ma domani provo sia a controllare la membrana che a buttare dentro un pò di benza nei cilindri, poi ho appena sentito Kira1 al telefono e mi ha dato altri cosigli.
Vi farò sapere , grazie ancora

[trainatore]

Al mio amico era successo un caso analogo qualche mese fà e praticamente aprendo il carburatore avevo notato che il bilancino della membrana non chiudeva fino in fondo causando gocciolamento e problemi alla messa in moto ( il carburatore è stato sostituito in garanzia) comunque ho visto che ti sei messo in contatto con kira e lui una risoluzione l'ha sempre Kiraaaa sempre teeesooo ciao facci sapere

[Ricky021]

Kira .. Il Risolutore

Prova con un cicchetto ,benzina nei cilindri .. se la corrente c'è ..in moto andra'
pero' se la benzina dal serbatoio la tira fino al carburatore ,vuol dire che le membrane funzionano ..

[kira1]

Originalmente inviato da trainatore

Al mio amico era successo un caso analogo qualche mese fà e praticamente aprendo il carburatore avevo notato che il bilancino della membrana non chiudeva fino in fondo causando gocciolamento e problemi alla messa in moto ( il carburatore è stato sostituito in garanzia) comunque ho visto che ti sei messo in contatto con kira e lui una risoluzione l'ha sempre Kiraaaa sempre teeesooo ciao facci sapere

Non esageriamo, che anch'io le mie belle minchiate le faccio e le sparo.....

Grande Gianni.

[Franco67]

Ragazzi qui ci vuole uno stregone !!!!

Ho messo in pratica tutti i vostri consigli ma ....il cinesino bas....o non ne vuole sapere minimamente di darmi almeno uno scoppietto!!!!!!!!!!!!!!!
Adesso i casi sono due :

1)
mandarlo indietro al negoziante che me lo guarda ma essendo ancora in garanzia mi tocca pagare le spese di spedizione avanti e indietro più 30€ all'ora di manodopera per la riparazione !!!

2)
Se il problema come presumo é nal carburatore sostituirlo con 56 € ......

Accetto consigli
Vi prego aiutatemi non lasciatemi solo !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[greg89]

prima cosa: controlla le viti della carburazione.. che non siano tutte chiuse..
secondo: svita le candele, metti della benzina nei cilindri.. se è solo un problema di carburatore, deve partire o almeno dare qualche giro.
poi: controlla che le pipette funzionino..
staccale dalle candele, accendi la centralina, gira l'elica (anche piano). Appena il magnete passa davanti al sensore dovresti sentire un "click".
a quel punto, rimetti le candele e verifica visivamente che facciano la scintilla.
se tutto funziona significa che quanto meno l'impianto elettrico è ok.

a questo punto il problema è al 99% sul carburatore.