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Vecchio 02 settembre 10, 18:03   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di fradellaq
 
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sukoi 29 classe 30 Sebart

Ho appena iniziato l'assemblaggio del suddetto modello. Vi confesso che sono un po deluso, mi aspettavo di più. Certo non per la grinzetta del rivestimento.
Alcune magagne che finora ho trovato: La sede della fuso che accoglie lo stabilizzatore orizzontale, permette un discreto gioco allo stesso, e le istruzioni parlano di fissarlo con ciano. Altro che ciano ci vuole l'epoxi con i microballons. La linguetta solidale alla semiala sinistra che serve a bloccare la stessa in fusoliera ha il foro assolutamente decentrato con quello in fuso. Lo scasso nel direzionale mobile per la squadretta è largo almeno il doppio della squadretta stessa, ed anche qui consigliano la ciano. In molte parti del modello, sotto il rivestimento, fanno protuberanza spiacevoli ed antiestetici residui di lavorazione del legno.
Il castello motore, che si monta con quattro linguette unghiate alla fuso, non entra perchè gli scassi sono troppo stretti. Questo è ciò che ho rilevato in poche ore dall'apertura della scatola e spero sinceramente che non ci siano altre sorprese. Eppure non è che costi tanto poco. Che anche il " made in Italy " sia ormai fatto in Cina lo sappiamo tutti, ma che un minimo di controlli di qualità siano rispettati anche per giustificare i prezzi, almeno questo.

Ultima modifica di fradellaq : 02 settembre 10 alle ore 18:07
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Vecchio 02 settembre 10, 20:00   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di videowilly24
 
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e poi parlano della grande qualita' di sebart....
sempre cinesi sono....
il controllo di qualita' è a pari di altre marche meno care...
ora tutti i seguaci di Silvestri mi lapideranno, ma con quei prezzi i modelli dovrebbero essere a dei livelli superiori....
videowilly24 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 settembre 10, 20:31   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di ranzani
 
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In aria sono a livelli superiori............
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Vecchio 02 settembre 10, 21:40   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di filipir
 
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Originalmente inviato da ranzani Visualizza messaggio
In aria sono a livelli superiori............
se ci rimangono e nn si spezzano prima...
filipir non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 settembre 10, 22:06   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di videowilly24
 
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Originalmente inviato da ranzani Visualizza messaggio
In aria sono a livelli superiori............
ma hai letto che difetti ha questo modello......????
non è robetta...!!!
Fossi stato io , avrei prima contattato Silvestri per vedere se me lo sostituiva.... con uno meno CINESEEEEEEEEEE (magari un po' piu' controllato)
videowilly24 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 settembre 10, 22:25   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di maurigio77
 
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non posso dire nulla il mio preso un mese fa era perfetto dagli incastri a l'oracover
__________________
bajo jet-goblin 700-goblin 500-fw190-fox 3m sab-e tanti altri
maurigio77 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 settembre 10, 22:33   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di ranzani
 
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Anche il mio SU 29 classe 50 e l'angel S30 sono perfetti...
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Vecchio 02 settembre 10, 22:55   #8 (permalink)  Top
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suckoi 30

ciao ragazzi io oggi ho finito di montarlo è con livrea giallo posso dire che il mio modello è uscito perfetto con la motorizzazione a30 10xl v 2 e master 55 una favola . puo darsi che l'amico è stato un po sfortunato , ma con questo non siglifica che i modelli sebart non sono fatti bene, posso solo dire provate gli altri e poi giudicate, solo i migliori usano sebart, sia come sono fatti per rispettare la leggerezza e soprattutto il modo di volare, e ci permette di montarlo in poche ore da tutti, non ho mai sentito dire che un modello dii sebart è stato rotto durante il volo, questi modelli sono progettati per fare le piu famose acrobazie, e soprattutto per tutte le eta.... quindi non rompete o.....si....ama....o..si....odia ....quindi non rompete.

p.s ho iniziato a montare il suckoi 140 è una bomba.......................:yeah :
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Vecchio 04 settembre 10, 14:21   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di lapo92
 
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Ho appena iniziato l'assemblaggio del suddetto modello. Vi confesso che sono un po deluso, mi aspettavo di più. Certo non per la grinzetta del rivestimento.
Alcune magagne che finora ho trovato: La sede della fuso che accoglie lo stabilizzatore orizzontale, permette un discreto gioco allo stesso, e le istruzioni parlano di fissarlo con ciano. Altro che ciano ci vuole l'epoxi con i microballons. La linguetta solidale alla semiala sinistra che serve a bloccare la stessa in fusoliera ha il foro assolutamente decentrato con quello in fuso. Lo scasso nel direzionale mobile per la squadretta è largo almeno il doppio della squadretta stessa, ed anche qui consigliano la ciano. In molte parti del modello, sotto il rivestimento, fanno protuberanza spiacevoli ed antiestetici residui di lavorazione del legno.
Il castello motore, che si monta con quattro linguette unghiate alla fuso, non entra perchè gli scassi sono troppo stretti. Questo è ciò che ho rilevato in poche ore dall'apertura della scatola e spero sinceramente che non ci siano altre sorprese. Eppure non è che costi tanto poco. Che anche il " made in Italy " sia ormai fatto in Cina lo sappiamo tutti, ma che un minimo di controlli di qualità siano rispettati anche per giustificare i prezzi, almeno questo.
Eh i grossi problemi sono il gioco (meno che millimetrico, poi amplificato dalla lunghezza del pianetto...), sono il fatto che se avviti le ali non becca il filetto al primo giro ( un colpo di lima, non compreso nei 200€), i fori del castello motore tagliati di precisione (una volta infilato va incollato e mai più toccato...) e lo scasso per la squadretta del timone...

Ti dirò, questi sono i veri problemi, non gli alettoni montati storti e tutti svergolati o strutture non incollate nei punti irraggiungibili che si aprono in volo....

E' vero, non siamo alla perfezione, io stesso ho e ho avuto numerosi sebart e non posso non essere obbiettivo dicendo che alcuni esemplari su migliaia prodotti siano ok.

Tuttavia, ti dirò: io ho il sukhoi 140, il wind pro f3a, ho avuto il sukhoi 50 e il wind 110, da poco ho il sebach...e non ho mai usato una goccia di ciano per nessun incollaggio. Dalle cerniere al castello motore, epoxy.
__________________
Lapo A Busi
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Vecchio 04 settembre 10, 21:11   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di fradellaq
 
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Eh i grossi problemi sono il gioco (meno che millimetrico, poi amplificato dalla lunghezza del pianetto...), sono il fatto che se avviti le ali non becca il filetto al primo giro ( un colpo di lima, non compreso nei 200€), i fori del castello motore tagliati di precisione (una volta infilato va incollato e mai più toccato...) e lo scasso per la squadretta del timone...

Ti dirò, questi sono i veri problemi, non gli alettoni montati storti e tutti svergolati o strutture non incollate nei punti irraggiungibili che si aprono in volo....

E' vero, non siamo alla perfezione, io stesso ho e ho avuto numerosi sebart e non posso non essere obbiettivo dicendo che alcuni esemplari su migliaia prodotti siano ok.

Tuttavia, ti dirò: io ho il sukhoi 140, il wind pro f3a, ho avuto il sukhoi 50 e il wind 110, da poco ho il sebach...e non ho mai usato una goccia di ciano per nessun incollaggio. Dalle cerniere al castello motore, epoxy.
Certo hai ragione, però poi non lamentiamoci se un modelletto di un metro e venti arriveranno a vendertelo anche a 300 euro. Io non voglio fare polemiche ne ho interesse a dire che una marca è migliore di un altra, infatti non ho fatto nessun paragone, dico solo che come consumatori abbiamo il DOVERE di non farci spennare. Le aziende seguono il mercato, se tutti comprano e nessuno si lamenta i prezzi salgono. Mentre la discussione su un forum , comunque crea interesse all'azienda che deve poi pensarci bene sulla politica commerciale da seguire. Ciao
P.S. Credo quindi di agire nell'interesse di tutti
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