Citazione:
Originalmente inviato da fradellaq  Ho appena iniziato l'assemblaggio del suddetto modello. Vi confesso che sono un po deluso, mi aspettavo di più. Certo non per la grinzetta del rivestimento.
Alcune magagne che finora ho trovato: La sede della fuso che accoglie lo stabilizzatore orizzontale, permette un discreto gioco allo stesso, e le istruzioni parlano di fissarlo con ciano. Altro che ciano ci vuole l'epoxi con i microballons. La linguetta solidale alla semiala sinistra che serve a bloccare la stessa in fusoliera ha il foro assolutamente decentrato con quello in fuso. Lo scasso nel direzionale mobile per la squadretta è largo almeno il doppio della squadretta stessa, ed anche qui consigliano la ciano. In molte parti del modello, sotto il rivestimento, fanno protuberanza spiacevoli ed antiestetici residui di lavorazione del legno.
Il castello motore, che si monta con quattro linguette unghiate alla fuso, non entra perchè gli scassi sono troppo stretti. Questo è ciò che ho rilevato in poche ore dall'apertura della scatola e spero sinceramente che non ci siano altre sorprese. Eppure non è che costi tanto poco. Che anche il " made in Italy " sia ormai fatto in Cina lo sappiamo tutti, ma che un minimo di controlli di qualità siano rispettati anche per giustificare i prezzi, almeno questo. |
Eh i grossi problemi sono il gioco (meno che millimetrico, poi amplificato dalla lunghezza del pianetto...), sono il fatto che se avviti le ali non becca il filetto al primo giro ( un colpo di lima, non compreso nei 200
), i fori del castello motore tagliati di precisione (una volta infilato va incollato e mai più toccato...) e lo scasso per la squadretta del timone...
Ti dirò, questi sono i veri problemi, non gli alettoni montati storti e tutti svergolati o strutture non incollate nei punti irraggiungibili che si aprono in volo....
E' vero, non siamo alla perfezione, io stesso ho e ho avuto numerosi sebart e non posso non essere obbiettivo dicendo che alcuni esemplari su migliaia prodotti siano ok.
Tuttavia, ti dirò: io ho il sukhoi 140, il wind pro f3a, ho avuto il sukhoi 50 e il wind 110, da poco ho il sebach...e non ho mai usato una goccia di ciano per nessun incollaggio. Dalle cerniere al castello motore, epoxy.