Giroscopio per i primi hovering....lo so, sto barando...

[RRRappy50]

ciao, ho trovato a casa un logictech 2100 e volevo utilizzarlo per essere avvantaggiato nei primi hovering...

la cosa è provvisoria, perchè poi lo tolgo non appena prendo più confidenza con questa manovra.
forse è una domanda stupida, ma va lasciato in normal o in avcs (blocco coda)?

scusate ma la mia esperienza è prettamente in campo elicotteristico...pian piano imparerò anche con gli aerei...


Grazie mille, ciao.

[lapo92]

l'hovering è semplicissimo, soprattutto con modelli tipo il parkmaster..Non serve scervellarsi per arrivare in un giorno all'obbiettivo, credimi..
VAi tranquillo, un pilota come te con gli hely non ha nessun problema a divertirsi con gli aerei. Sai meglio di me che serve solo allenamento e voglia

ciao e w il protos(carbon...ovvio)

[kira1]

[QUOTE=lapo92;1650518]l'hovering è semplicissimo, soprattutto con modelli tipo il parkmaster..Non serve scervellarsi per arrivare in un giorno all'obbiettivo, credimi..


Quoto in pieno, usa esclusivamente i tuoi pollici e i tuoi riflessi, ci arriverari in meno tempo di quanto tu possa immaginare.

[RRRappy50]

Originalmente inviato da lapo92

l'hovering è semplicissimo, soprattutto con modelli tipo il parkmaster..Non serve scervellarsi per arrivare in un giorno all'obbiettivo, credimi..
VAi tranquillo, un pilota come te con gli hely non ha nessun problema a divertirsi con gli aerei. Sai meglio di me che serve solo allenamento e voglia

ciao e w il protos(carbon...ovvio)

Grande!! Ce l'ho e lo uso quasi ogni week, gran bel modello!!

[QUOTE=kira1;1650529]

Originalmente inviato da lapo92

l'hovering è semplicissimo, soprattutto con modelli tipo il parkmaster..Non serve scervellarsi per arrivare in un giorno all'obbiettivo, credimi..


Quoto in pieno, usa esclusivamente i tuoi pollici e i tuoi riflessi, ci arriverari in meno tempo di quanto tu possa immaginare.

Grazie per le risposte...mi sto allenando al sim, ma vado insieme con la coda, oltre al fatto che durante i tonneaux e il volo rovescio a primo impatto tolgo motore....
poi però lo rimetto al suo posto.

In ogni caso ormai è montato...posso anche disattivarlo.

L'unica paura che ho è di andare insieme...con ale\ele nessun problema, ma continuare a fare dx\sx con la coda mi tira completamente pirla...

per questo motivo volevo avere il supporto del giro, e pian piano diminuire fino a escluderlo del tutto....

Chi va piano va sano e va lontano....

PS: al campo dove volo io, vola Silvestri...sto par de quarzi.E meno lo vedo volare, e meglio è ....ogni volta torno a casa depresso.

Ho visto un video su youtube dove fa hovering con un JET con ben due turbine...pazzesco!

[lapo92]

[quote=RRRappy50;1650561]Grande!! Ce l'ho e lo uso quasi ogni week, gran bel modello!!

Originalmente inviato da kira1

Grazie per le risposte...mi sto allenando al sim, ma vado insieme con la coda, oltre al fatto che durante i tonneaux e il volo rovescio a primo impatto tolgo motore....
poi però lo rimetto al suo posto.

In ogni caso ormai è montato...posso anche disattivarlo.

L'unica paura che ho è di andare insieme...con ale\ele nessun problema, ma continuare a fare dx\sx con la coda mi tira completamente pirla...

per questo motivo volevo avere il supporto del giro, e pian piano diminuire fino a escluderlo del tutto....

Chi va piano va sano e va lontano....

PS: al campo dove volo io, vola Silvestri...sto par de quarzi.E meno lo vedo volare, e meglio è ....ogni volta torno a casa depresso.

Ho visto un video su youtube dove fa hovering con un JET con ben due turbine...pazzesco!

ehehe purtroppo l'hely ha una gestione dello stick del gas assurda per un aereo, io stesso ho fatto le stesse tue fatiche a passare da uno all'altro (però facendo l'inverso...aereo-->hely), ma tranquillo che ci arrivi....
C'è da dire che i mode non sono favorevoli....sai la differenza tra mode 1 e mode 2 con l'elicottero per la caos? ecco, stessa cosa per rolling harrier ecc..Va cosi....

[RRRappy50]

[QUOTE=lapo92;1650974]

Originalmente inviato da RRRappy50

Grande!! Ce l'ho e lo uso quasi ogni week, gran bel modello!!


ehehe purtroppo l'hely ha una gestione dello stick del gas assurda per un aereo, io stesso ho fatto le stesse tue fatiche a passare da uno all'altro (però facendo l'inverso...aereo-->hely), ma tranquillo che ci arrivi....
C'è da dire che i mode non sono favorevoli....sai la differenza tra mode 1 e mode 2 con l'elicottero per la caos? ecco, stessa cosa per rolling harrier ecc..Va cosi....

rolling che??? che manovra sarebbe?

Comunque, a far volato e rovescio, 8 rovesci con l'eli e poi con l'aereo , oppure mezzo 8 dritto, e mezzo rovescio non cambia poi di molto...ma per tutto il resto, c'è mastercard....nel senso che lo tiro giù di sicuro...

In ogni caso passare come te da aerei a elicotteri è un casino peggio che il mio...
Tra l'altro stamattina ho provato il biplano della sebart....quello piccolino in depron.

Ho capito una cosa:se c'è vento meglio lasciarlo a terra, se no a terra ci va da solo...

Salvo per miracolo

[scirocco64]

Originalmente inviato da RRRappy50

ciao, ho trovato a casa un logictech 2100 e volevo utilizzarlo per essere avvantaggiato nei primi hovering...

la cosa è provvisoria, perchè poi lo tolgo non appena prendo più confidenza con questa manovra.
forse è una domanda stupida, ma va lasciato in normal o in avcs (blocco coda)?

scusate ma la mia esperienza è prettamente in campo elicotteristico...pian piano imparerò anche con gli aerei...


Grazie mille, ciao.

Ciao RRRappy50, per tua conoscenza mi sembra che ci sono anche i piloti automatici.
Riescono a fare tutto, il decollo, il volato e l' atterraggio.
Magari cominci con questi e poi man mano lo vai escludento.
Vedrai che in pochi mesi riuscirai a fare le cose che fa Silvestri.

Non ti voglio prendere in giro non mi permetterei mai con una persona che non conosco scherzare, chiaro che ciò che ho scritto ha un doppio senso vedi tu.

[RRRappy50]

Originalmente inviato da scirocco64

Ciao RRRappy50, per tua conoscenza mi sembra che ci sono anche i piloti automatici.
Riescono a fare tutto, il decollo, il volato e l' atterraggio.
Magari cominci con questi e poi man mano lo vai escludento.
Vedrai che in pochi mesi riuscirai a fare le cose che fa Silvestri.

Non ti voglio prendere in giro non mi permetterei mai con una persona che non conosco scherzare, chiaro che ciò che ho scritto ha un doppio senso vedi tu.

Grazie hurricane01 per le info...scirocco.....il tuo nick è per il troppo vento ricevuto negli anni?
Anche a me hanno dato quel soprannome al campo volo, ma per il semplice fatto che sono uno scoreggione.
Comunque questi aggeggini sono interessanti...posta posta che mi interessano, sperando che mi illustrino anche come fare il set-up alla radio,(aileron...cosa vuol dire??) se no gli metto l'hulahop come sugli elicotteri ...

[scirocco64]

Originalmente inviato da RRRappy50

Grazie hurricane01 per le info...scirocco.....il tuo nick è per il troppo vento ricevuto negli anni?
Anche a me hanno dato quel soprannome al campo volo, ma per il semplice fatto che sono uno scoreggione.
Comunque questi aggeggini sono interessanti...posta posta che mi interessano, sperando che mi illustrino anche come fare il set-up alla radio,(aileron...cosa vuol dire??) se no gli metto l'hulahop come sugli elicotteri ...

Mi fa piacere che mi rispondi scherzando, d’ altronde chi di spada colpisce di spada si ferisce.

Il bello dell' aeromodellismo e che non si finisce mai d' apprendere, o sei principiante o esperto è hai volglia di crescere voli sempre al limite delle tue possibilità.
Personalmente esercito l' aeromodellismo per una soddisfazione personale,( non devo dimostrare niente a nessuno) e preferisco ottenere certi risultati con il mio sudore.
Non è un lavoro e non ho fretta e mi prendo tutto il tempo che posso, l’ importante e che mi sento soddisfatto.
Chiaro che questo approccio all’ aeromodellismo e del tutto personale ed è legittimo che altri la possano vedere in maniera diversa.
Se vuoi ottenere dei risultati più celeri diciamo con una scorciatoia, sicuramente l’ elettronica è d' aiuto.
Qui sul forum ci cono aeromodellisti più preparati di me che sicuramente ti potranno aiutare..

[RRRappy50]

Originalmente inviato da scirocco64

Mi fa piacere che mi rispondi scherzando, d’ altronde chi di spada colpisce di spada si ferisce.

Il bello dell' aeromodellismo e che non si finisce mai d' apprendere, o sei principiante o esperto è hai volglia di crescere voli sempre al limite delle tue possibilità.
Personalmente esercito l' aeromodellismo per una soddisfazione personale,( non devo dimostrare niente a nessuno) e preferisco ottenere certi risultati con il mio sudore.
Non è un lavoro e non ho fretta e mi prendo tutto il tempo che posso, l’ importante e che mi sento soddisfatto.
Chiaro che questo approccio all’ aeromodellismo e del tutto personale ed è legittimo che altri la possano vedere in maniera diversa.
Se vuoi ottenere dei risultati più celeri diciamo con una scorciatoia, sicuramente l’ elettronica è d' aiuto.
Qui sul forum ci cono aeromodellisti più preparati di me che sicuramente ti potranno aiutare..

oggi ho risolto...l'ho fatto usare a un altro e io lo guardavo....



cacate a parte, la sens del giro era talmente bassa che non funzionava....oggi al secondo volo ho fatto hovering, ed è davvero semplice, molto più di quanto pensassi.

Anche il volo a coltello viene, ma mi devo allenare per farlo andare dritto...riesco solo a fare cerchi a dx e sx a coltello