Alfa 3 pale vs 5 pale

[staudacher300]

Originalmente inviato da giova

Potresti indicarmi un link dove vedere questi mozzi che usi (ma si stacca troppo la girante dal motore con un mozzo normale) ?

X sandro : in ogni caso non posso usare i due motori assieme nel biventola perchè hanno prestazioni differenti ....

Beh certo, ma come cacchio... booh, ma che si sono dimenticati una spira? boooh.

[anfarol]

Originalmente inviato da giova

Potresti indicarmi un link dove vedere questi mozzi che usi (ma si stacca troppo la girante dal motore con un mozzo normale) ?

X sandro : in ogni caso non posso usare i due motori assieme nel biventola perchè hanno prestazioni differenti ....

No, la girante la fai sfiorare come vuoi... sono i mozzi Graupner o cloni. Di solito, essendo con filetto M5 per le eliche, devi forare il rotore con tale diametro e nel mozzo (d'alluminio), devi acorciare il perno, altrimenti non ci sta l'ogiva orginale. Ah, altra cosetta...la battuta posteriore del mozzo è più larga del mozzo alfa e quindi non entra. Io l'ho tornita a misura mozzo alfa, così sembra il mozzo alfa, ma stringe sull'albero motre con pinza e l'elica è ferma con un bel dadone e rondella.
Ciao!
comqune, visto che sono in vena di esperimenti, potrei provare a montare per la prima volta un mozzo alfa...

P.S. che colla usate? Basta l'attack normale? La loctite verde, l'ho finita... ho quella blu, ma non ricordo se è solo frenafiletti o meno (l'etichetta è scolorita <_< ) e non è il caso di sperimentare...
Ciao!

[anfarol]

Originalmente inviato da giova

X sandro : in ogni caso non posso usare i due motori assieme nel biventola perchè hanno prestazioni differenti ....

Sta cosa mi lascia amareggiato... con i motori a spazzole, prestazioni differenti a parità di etichetta, è abbastanza normale... O per un rodaggio diverso, o per magneti +/- scadenti, etc... ma nei brushless, se le spire sono quelle, i magneti sono gli stessi, le prestazioni non dovrebbero discostarsi di molto... anzi...
I miei due cloni hacker, danni gli stessi risultati, quasi al centesimo.... Forse c..o!

[staudacher300]

Originalmente inviato da anfarol

No, la girante la fai sfiorare come vuoi... sono i mozzi Graupner o cloni. Di solito, essendo con filetto M5 per le eliche, devi forare il rotore con tale diametro e nel mozzo (d'alluminio), devi acorciare il perno, altrimenti non ci sta l'ogiva orginale. Ah, altra cosetta...la battuta posteriore del mozzo è più larga del mozzo alfa e quindi non entra. Io l'ho tornita a misura mozzo alfa, così sembra il mozzo alfa, ma stringe sull'albero motre con pinza e l'elica è ferma con un bel dadone e rondella.
Ciao!
comqune, visto che sono in vena di esperimenti, potrei provare a montare per la prima volta un mozzo alfa...

P.S. che colla usate? Basta l'attack normale? La loctite verde, l'ho finita... ho quella blu, ma non ricordo se è solo frenafiletti o meno (l'etichetta è scolorita <_< ) e non è il caso di sperimentare...
Ciao!

Da quel che sòla blu e la verde hanno caratteristiche diverse, Andrea io andrei sul sicuro o non andrei .
(che schifo di gioco di parole )

[giova]

Un bel lavoretto quello del mozzo: ci faccio un pensierino.
Io li ho incollati con la colla verde in dotazione (suppongo sia un potente frenafiletti) ed ho messo un giro di scotch nel mozzo di alluminio perchè ci stava un pò larghetto nella ventola.
Per il motore, chi me lo ha venduto ha contattato il distributore e mi farà sapere .

[anfarol]

Originalmente inviato da staudacher300

Da quel che sòla blu e la verde hanno caratteristiche diverse, Andrea io andrei sul sicuro o non andrei .
(che schifo di gioco di parole )

si, infatti... non ho voglia di rifare il condotto di ingresso perchè mi è scappato il rotore!
Ma nessuno ha mai usato il solito vecchio attack???

[batman]

La Blu è frenafiletti, la Verde è adesivo strutturale.
Si toglie scaldando il pezzo (basta un accendino).
di solito si usa anche negli assi dei motori per fissare il pignone del riduttore.
Vi garantisco che con 400W non si è staccata (in compenso per dilatazione del mozzo di plastica si sono limate le pale della girante (vedi Thread.....)

[giova]

Originalmente inviato da batman

Vi garantisco che con 400W non si è staccata (in compenso per dilatazione del mozzo di plastica si sono limate le pale della girante (vedi Thread.....)

Anche a me con il motore "elaborato" si sono limate un pò le palette ma il mozzo incollato ha resistito.

[anfarol]

ok raggazzi, no alla BLU, ma nessuno ha provato l'attack? Non voglio perdere due ore per andare in città per prendere solo la loctite.... che tra l'altro, se la fine dell'altra, mi si secca quando ne ho usato solo il 3-5% del barattolo<_<

Ciao!

[staudacher300]

Originalmente inviato da anfarol

ok raggazzi, no alla BLU, ma nessuno ha provato l'attack? Non voglio perdere due ore per andare in città per prendere solo la loctite.... che tra l'altro, se la fine dell'altra, mi si secca quando ne ho usato solo il 3-5% del barattolo<_<

Ciao!

Mi sa che vai in città, qui non risponde nessuno (me compreso).