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Vecchio 31 maggio 13, 10:06   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di Giulianoo
 
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Originalmente inviato da alexcagliari Visualizza messaggio
come prima ventola ti sconsiglierei un modello con vettorabili e canard ... prendi qualcosa di meno articolato ...
io ho cominciato con l'L-39, se mantenuto leggero era abbastanza permissivo, ma era un modellaccio cinese, giusto per imparare, semplice, 3 canali ...
Giulianoo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 31 maggio 13, 11:14   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di vittoriozuzio
 
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dico la mia, i vettoriabili non sono da sconsigliare, tanto che programmando la radio puoi impostare diverse condizioni di volo, all'inizio vai in normale, quando hai preso la mano li usi.
Il 339 è un classico trainer, ma come avrai letto qui, se vuoi pomparlo devi lavorare sui piani con baionette, oppure vai su setup leggero a 5 celle e lo lasci di scatola.
L'efa vola molto bene, a patto di avere già confidenza con modelli che hanno un'inerzia superiore a modelli ad elica (ventole), ha già i vettoriali e dopo 5-6 voli in mode normale ti diverti un pò anche con questi.
Il su 35 è bello, l'ho visto, ma ti complica un pò la vita in caso di difetti con doppia ventola e pesa un pò di più.

C'è anche l'L39 HTG, più performante del 339 e puoi stare leggere anche con questo.

Ciao
Vittorio
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Vecchio 31 maggio 13, 12:06   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di frusta
 
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Originalmente inviato da Giulianoo Visualizza messaggio
come prima ventola ti sconsiglierei un modello con vettorabili e canard ... prendi qualcosa di meno articolato ...
io ho cominciato con l'L-39, se mantenuto leggero era abbastanza permissivo, ma era un modellaccio cinese, giusto per imparare, semplice, 3 canali ...
Quoto il post di Giuliano........Li ho avuti entrambi diciamo che per iniziare il 339 e' più adatto non come per praticita' di volo perché anche l'Efa e' un gran volatore,ma ammattisci meno per settare le varie miscelazioni con i canard.....non devi farle solo sul cabra ma anche per la virata.....Quindi pensaci un attimo!!!!
Vai per il 339....
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frusta non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 31 maggio 13, 18:14   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di simogta
 
Data registr.: 23-11-2009
Residenza: Sardegna
Messaggi: 446
Concordo con il 339.
Io personalmente ho avuto il bae hawk della flyfly....ottimo modello...
come hanno gia detto altri era un trainer a ventola....
il 339 l ho visto volare piu volte e mi sembrava che volasse piu o meno uguale.

Eccoti un link del mio hawk
__________________
FLY CINGHIAL CLUB
simogta non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 01 giugno 13, 17:06   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di mauro.ofx
 
Data registr.: 12-12-2006
Residenza: Albaredo (TV)
Messaggi: 9.717
Ma per chi scrivo il mio blog???

SU-35 Freewing » Volo-RC Blog Aeromodellismo

Eurofighter Freewing Oversize » Volo-RC Blog Aeromodellismo

-
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Vecchio 01 giugno 13, 18:06   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di duly05
 
Data registr.: 19-08-2012
Residenza: adelfia
Messaggi: 298
Mauro ma nella recsione parli di: fibrarlo con fibra da 25. Gr e collante, poichè ho appena preso l'efa mi spieghi il procedimento che hai adottato? Grazie
duly05 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 01 giugno 13, 18:37   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di mauro.ofx
 
Data registr.: 12-12-2006
Residenza: Albaredo (TV)
Messaggi: 9.717
Citazione:
Originalmente inviato da duly05 Visualizza messaggio
Mauro ma nella recsione parli di: fibrarlo con fibra da 25. Gr e collante, poichè ho appena preso l'efa mi spieghi il procedimento che hai adottato? Grazie
Prego, ma ogni articolo ha un autore!!!

EFA era quello di comet...
mauro.ofx non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 01 giugno 13, 21:46   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di duly05
 
Data registr.: 19-08-2012
Residenza: adelfia
Messaggi: 298
Si si lo so ma nella tua recensione del su-35 hai scritto che l'hai fibrato. Se mi sbaglio perdonami
duly05 non è collegato   Rispondi citando
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