Indecisione...
 

Devo acquistare la mia prima ventola intubata...ed ora sono indeciso....i vostri consigli mi portano sul 339...ma.....
c'è un ma......
questo??
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P.S. so che mi picchierete..ma...questo..............? :lol:
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A me piace un casino il su-35 e anche più facile confronto il efa. Comunque non sono modelli adatti per principianti.

ma si che te frega dei consigli, prendi quello che più ti piace e mettilo in volo :wink:

Ni...nel senso che hai consigli ci tengo...altrimenti non sarei qui o non avrei chiesto consiglio a voi...
Però al contempo non voglio prenderli come un dictat, ma ho bisogno di capire..

Ciao,
io ho il 339 ed ho sentito parlare benissimo dell'efa.
Fabio Comet che li ha avuti entrambe asserisce che l'Efa è più facile del 339...:blink:...ed il 339 è già facile di suo......quindi fai un pò tu!!!!

il su-35 non l'ho mai visto, ma non lo consiglierei come prima ventola.
Ciao Alex

come prima ventola ti sconsiglierei un modello con vettorabili e canard ... prendi qualcosa di meno articolato ...
io ho cominciato con l'L-39, se mantenuto leggero era abbastanza permissivo, ma era un modellaccio cinese, giusto per imparare, semplice, 3 canali ...

dico la mia, i vettoriabili non sono da sconsigliare, tanto che programmando la radio puoi impostare diverse condizioni di volo, all'inizio vai in normale, quando hai preso la mano li usi.
Il 339 è un classico trainer, ma come avrai letto qui, se vuoi pomparlo devi lavorare sui piani con baionette, oppure vai su setup leggero a 5 celle e lo lasci di scatola.
L'efa vola molto bene, a patto di avere già confidenza con modelli che hanno un'inerzia superiore a modelli ad elica (ventole), ha già i vettoriali e dopo 5-6 voli in mode normale ti diverti un pò anche con questi.
Il su 35 è bello, l'ho visto, ma ti complica un pò la vita in caso di difetti con doppia ventola e pesa un pò di più.

C'è anche l'L39 HTG, più performante del 339 e puoi stare leggere anche con questo.

Ciao
Vittorio

Quoto il post di Giuliano........Li ho avuti entrambi diciamo che per iniziare il 339 e' più adatto non come per praticita' di volo perché anche l'Efa e' un gran volatore,ma ammattisci meno per settare le varie miscelazioni con i canard.....non devi farle solo sul cabra ma anche per la virata.....Quindi pensaci un attimo!!!!
Vai per il 339....:wink:

Concordo con il 339.
Io personalmente ho avuto il bae hawk della flyfly....ottimo modello...
come hanno gia detto altri era un trainer a ventola....
il 339 l ho visto volare piu volte e mi sembrava che volasse piu o meno uguale.

Eccoti un link del mio hawk

Ma per chi scrivo il mio blog??? :wink:

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