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Vecchio 21 novembre 13, 09:19   #291 (permalink)  Top
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Quando Vuoi, ma non mi faccio pagare!
SIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII. allora ti conttatto quanto il tempo è un po' miglioreGRAZIE da vero per l'opportunità.
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Ultima modifica di at-6 harvard : 21 novembre 13 alle ore 09:28
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Vecchio 21 novembre 13, 10:10   #292 (permalink)  Top
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SIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII. allora ti conttatto quanto il tempo è un po' miglioreGRAZIE da vero per l'opportunità.

Ci conosciamo? Quello è proprio l'aereo che ho utilizzato nella foto che ho allegato.
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Vecchio 21 novembre 13, 23:08   #293 (permalink)  Top
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allora sei un alievo o giu' di li . in ogni caso no!... solamente che ho visto il cofano motore e la tua risposta mi ha un po' insospettito... e ho dedotto che potesse essere un aereo dell'aereoscuola. tutto qui.
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Vecchio 22 novembre 13, 08:03   #294 (permalink)  Top
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allora sei un alievo o giu' di li . in ogni caso no!... solamente che ho visto il cofano motore e la tua risposta mi ha un po' insospettito... e ho dedotto che potesse essere un aereo dell'aereoscuola. tutto qui.
Si, un"allievo" con quasi 30 anni di brevetto PPL, ma quando si staccano i piedi da terra c'è sempre da imparare. Per la cronaca la scuola e' l'Aero Club Varese.

Aero Club Varese



Paolo
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Vecchio 22 novembre 13, 11:29   #295 (permalink)  Top
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Si, un"allievo" con quasi 30 anni di brevetto PPL, ma quando si staccano i piedi da terra c'è sempre da imparare. Per la cronaca la scuola e' l'Aero Club Varese.

Aero Club Varese



Paolo
GRANDE PAOLO!....bhè allora c'ero andato vicino!...alievo di vecchio corso!....
se posso chiedere, che aereo hai tu come mezzo privato?...

p.s se hai l'aereo l'offerta del viaggio è sempre valida?ciao e grazie ancora.
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Vecchio 01 dicembre 13, 22:18   #296 (permalink)  Top
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In attesa di un meteo clemente, il G 91 in kit, con qualche modifica, e' pronto.
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Vecchio 01 dicembre 13, 22:30   #297 (permalink)  Top
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In attesa di un meteo clemente, il G 91 in kit, con qualche modifica, e' pronto.
Complimenti Paolo e molto bello.... quando collaudi fammi sapere ke vengo anche io, o magari andiamo insieme ad Alessandria con Simone.
__________________
www.vasyfan.com
info@vasyfan.com
Cel: 3889249770.
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Vecchio 01 dicembre 13, 22:34   #298 (permalink)  Top
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Grazie Vasi, sempre disponibile per Alessandria.
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Vecchio 04 gennaio 14, 18:06   #299 (permalink)  Top
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Ciao a tutti anche da parte mia... Sono anch'io un novello del g91 in discussione, per ora ho acquistato e montato il modello, il collaudo attende che il tempo migliori.. Nel frattempo vorrei cominciare a capire quali modifiche fare per turbinarlo dato che con la ventolina elettrica farò solo il collaudo! Ho una p20 che attualmente monto sul 339 flyfly hobby e vorrei montarla su questo! Sapete se esiste gia un kit di trasformazione?


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Vecchio 04 gennaio 14, 18:54   #300 (permalink)  Top
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Ciao a tutti anche da parte mia... Sono anch'io un novello del g91 in discussione, per ora ho acquistato e montato il modello, il collaudo attende che il tempo migliori.. Nel frattempo vorrei cominciare a capire quali modifiche fare per turbinarlo dato che con la ventolina elettrica farò solo il collaudo! Ho una p20 che attualmente monto sul 339 flyfly hobby e vorrei montarla su questo! Sapete se esiste gia un kit di trasformazione?


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Ti conviene contattare gli utenti del GAB di Biella, visto che un G 91 motorizzato con una P 20 è già stato collaudato, ma anche con la EDF JETFAN 90 V2 e relativo labbro, non scherza come velocità, ma bisogna continuamente correggerlo....altro che volare come il 339 FlyFly!!!! Molti dei video in rete sono fatti con i giroscopi installati sui tre assi, ma non lo dicono

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