het 6904 e 2w-18 - BaroneRosso.it

rosco.pct · 15 giugno 12, 00:41

Salve a tutti, volevo sapere se qualcuno di voi ventolari ha esperienza diretta con la ventola het 6904 e il 2W-18 in configurazione 4s.

Il solito programmino tedesco mi da assorbimenti accettabili con una discreta spinta, 1.7g/w mi sembra una buona configurazione, ma il produttore raccomanda quel motore a 3s ..... non è che rischio di fumarlo?

me ne servono 2 e le avrei trovate qui ad un buon prezzo :
FlyModelComponents :: Ventole EDF :: Classe 70 :: TYPHOON EDF 2W18 + 6904 FAN UNIT PREINSTALLED

per vedere cosa intendo fare vi rimando a questo topic dell' ardimentoso:
http://www.baronerosso.it/forum/cont...ml#post3255471

grazie per l'attenzione.

axel83aerei · 15 giugno 12, 06:37

Ciao ho provato a calcolare con il programma e' da' 1,170kg di spinta no 1,7kg, comunque a parte questo io l'ho usato a 4s senza problemi, il motore accetta da 2 a 4 lipo senza problemi consuma anche poco intorno ai 50A direi ottimo forse loro consigliano le 3s perche' il motore e' 3650kv che moltiplicato per 14,8volt fa' circa 54000 giri e' piu' la ventola Het viaggia giusta dai 45000 ai 50000 max poi non rende piu' forse per quello a 3s saresti a 40000 giri circa...Ripeto provo ad immaginare non ne sono sicuro che il problema sia quello io il motore abbinato ad elica e non ventola l'ho usato a 4s su pylon e va' che e' una bomba senza alcun problema...ciao

rosco.pct · 15 giugno 12, 08:05

Citazione:

Originalmente inviato da axel83aerei

Ciao ho provato a calcolare con il programma e' da' 1,170kg di spinta no 1,7kg, comunque a parte questo io l'ho usato a 4s senza problemi, il motore accetta da 2 a 4 lipo senza problemi consuma anche poco intorno ai 50A direi ottimo forse loro consigliano le 3s perche' il motore e' 3650kv che moltiplicato per 14,8volt fa' circa 54000 giri e' piu' la ventola Het viaggia giusta dai 45000 ai 50000 max poi non rende piu' forse per quello a 3s saresti a 40000 giri circa...Ripeto provo ad immaginare non ne sono sicuro che il problema sia quello io il motore abbinato ad elica e non ventola l'ho usato a 4s su pylon e va' che e' una bomba senza alcun problema...ciao

l' 1.7 g/w era riferito alla peso del sistema rispetto ai watt erogati, grazie comunque per la tua esperienza, vediamo se qualcuno lo ha provato su una ventola.

axel83aerei · 15 giugno 12, 08:22

scusa avevo capito male.

15 giugno 12, 00:41	#1 (permalink) Top
rosco.pct UserPlus Data registr.: 07-10-2008 Residenza: Sacile PN Messaggi: 247	het 6904 e 2w-18 Salve a tutti, volevo sapere se qualcuno di voi ventolari ha esperienza diretta con la ventola het 6904 e il 2W-18 in configurazione 4s. Il solito programmino tedesco mi da assorbimenti accettabili con una discreta spinta, 1.7g/w mi sembra una buona configurazione, ma il produttore raccomanda quel motore a 3s ..... non è che rischio di fumarlo? me ne servono 2 e le avrei trovate qui ad un buon prezzo : FlyModelComponents :: Ventole EDF :: Classe 70 :: TYPHOON EDF 2W18 + 6904 FAN UNIT PREINSTALLED per vedere cosa intendo fare vi rimando a questo topic dell' ardimentoso: http://www.baronerosso.it/forum/cont...ml#post3255471 grazie per l'attenzione. __________________ Chi no a testa la gambe !!!! Il mio lavoro: Dal Cin Enzo Falegnameria snc

15 giugno 12, 06:37	#2 (permalink) Top
axel83aerei User Data registr.: 17-12-2010 Residenza: torino Messaggi: 254	het Ciao ho provato a calcolare con il programma e' da' 1,170kg di spinta no 1,7kg, comunque a parte questo io l'ho usato a 4s senza problemi, il motore accetta da 2 a 4 lipo senza problemi consuma anche poco intorno ai 50A direi ottimo forse loro consigliano le 3s perche' il motore e' 3650kv che moltiplicato per 14,8volt fa' circa 54000 giri e' piu' la ventola Het viaggia giusta dai 45000 ai 50000 max poi non rende piu' forse per quello a 3s saresti a 40000 giri circa...Ripeto provo ad immaginare non ne sono sicuro che il problema sia quello io il motore abbinato ad elica e non ventola l'ho usato a 4s su pylon e va' che e' una bomba senza alcun problema...ciao __________________ La potenza e' nulla senza il controllo

15 giugno 12, 08:22	#4 (permalink) Top
axel83aerei User Data registr.: 17-12-2010 Residenza: torino Messaggi: 254	het scusa avevo capito male. __________________ La potenza e' nulla senza il controllo

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