21 gennaio 14, 22:56 | #101 (permalink) Top | |
User Data registr.: 05-10-2006 Residenza: Malosco - Val di Non
Messaggi: 1.178
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io ti consiglio questa http://www.baronerosso.it/forum/aero...o-e-airex.html saluti Loris Citazione:
__________________ aliante BLANIK L-23 - Stinson reliant sr9 *in costruzione* | |
23 gennaio 14, 15:19 | #103 (permalink) Top |
User Data registr.: 20-02-2005 Residenza: Roma
Messaggi: 62
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Grazie del consiglio staudacher76 ma purtroppo ho già preso il Dr. Mad Thrust 90mm 12 Blade Alloy EDF 1000kv - 4200w (10s) da HobbyKing, da quello che vedo dichiarato dovrebbe averne da vendere ma io di stì cinesi non è che mi fido troppo. Spediamo bene, in ogni caso vi farò sapere i risultati delle prime prove al banco. |
23 gennaio 14, 16:16 | #105 (permalink) Top | |
User Data registr.: 07-11-2005 Residenza: Novara
Messaggi: 130
| Citazione:
che servi hai usato per i piani di coda? I miei sono tutti troppo "spessi" e fuoriescono dalla sede... Gianni
__________________ TBS Discovery, ViperJet 90mm, Libelle, Viper Jet 90mm Taft Hobby, L59 Albatross 90mm (WIP) F-4 Phantom 32DF (WIP), Trex 500, Radio Taranis mode 3 | |
23 gennaio 14, 22:01 | #109 (permalink) Top | |
User Data registr.: 05-10-2006 Residenza: Malosco - Val di Non
Messaggi: 1.178
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io penso che con 8 S e 4,3 kg di spinta sia più che abbastanza ora devo ancora valutare il peso finale del modello saluti Loris Citazione:
__________________ aliante BLANIK L-23 - Stinson reliant sr9 *in costruzione* | |
24 gennaio 14, 22:34 | #110 (permalink) Top |
User Data registr.: 05-10-2006 Residenza: Malosco - Val di Non
Messaggi: 1.178
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Buona sera, oggi ho fissato l'ala alla fusoliera e li tutto ok bel lavoro, poi ho provato ad istallare i piani di coda senza fissarli ma mi trovo fuori parecchio con le ali................. voi costruttori del L59 avete avuto questo stesso problema ...? Come lo avete risolto ? Vi metto una foto grazie Loris
__________________ aliante BLANIK L-23 - Stinson reliant sr9 *in costruzione* |
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