04 aprile 12, 15:21 | #1 (permalink) Top |
User | collaudo f16 het, consigli e suggerimenti
martedi prossimo collauderò il mio f16 het. è motorizzato con typhoon 2w-20, rego maytech 70amp e ventola het. qualche consiglio sul cg ed escursioni? quelli sul manuale vanne bene? altri suggerimenti? grazie a tutti
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04 aprile 12, 20:17 | #2 (permalink) Top |
Moderatore Data registr.: 25-07-2005 Residenza: Livorno
Messaggi: 12.186
| CG ed escursioni da manuale sono perfetti , tutto motore, nervi saldi e occhi di lince, e' piccoletto e veloce!
__________________ PERDONA SEMPRE I TUOI NEMICI MA NON DIMENTICARTI MAI CHI SONO (J.F.K.) ....se votare facesse qualche differenza, non ce lo lascerebbero fare..... (M.Twain) |
06 aprile 12, 08:43 | #6 (permalink) Top |
User Data registr.: 20-09-2010 Residenza: CUGGIONO
Messaggi: 224
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e da più di 1 anno che era nella scatola e finalmente con mio fratello siamo riusciti a finirlo e sono rimasto veramente a bocca aperta per tutto stò parlando dell a4 skyhawk topmodel tutto in fibra.
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06 aprile 12, 22:38 | #7 (permalink) Top |
Moderatore Data registr.: 25-07-2005 Residenza: Livorno
Messaggi: 12.186
| Il peso non e' malaccio, l'atterraggio viene teso e piuttosto velocetto ma non drammatico, ricorda di provarlo in una pista lunga , almeno nei primi voli, e che a velocita' ridotta e' un tantino "sordo" sul comando del cabra
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09 aprile 12, 20:55 | #10 (permalink) Top |
User |
ok ma visto che è un modello a ala media mi viene il dubbio, in genere gli aerei ala bassa si mettono sottosopra, gli ala alta normale, questo per avere un punto di equilibrio stabile, se mettessimo pure gli ala alta sotto sopra, avremmo un punto di equi instabile, allontanato il modello dal quale, non ci ritornerà piu
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