mig 21 della het

[erosleo]

ma il centro x il bilanciamento dove si trova che sulle istruzzioni lo segna

[comet]

Originalmente inviato da erosleo

ma il centro x il bilanciamento dove si trova che sulle istruzzioni lo segna

24cm dal bordo di uscita misurato alla radice. Lo trovi nel manuale all'ultima pagina.
http://www.highendrc.com/member/3170...ig21manual.pdf

[erosleo]

ops grazie comet
ho in ballo anche una verniciatura particolare del mio f104 della het che penso di concludere oggi devo farmi fare gli adesivi e poi lo pubblico secondo me COSI non lo ai mai visto
ieri il carrozziere ha dato il fondo oggi vado a vedere se buttare il tutto o andare avanti

[flug2000]

Originalmente inviato da maddriver967

Se può esservi utile: Spray Chrome Paint, Chrome Spray Paint, Chrome plating, Automotive PaintHOME - NEWFANTACHROME.EUnew fantachrome - vernici effetto chromo

Il sistema è ottimo ma costa un botto !! Ho scoperto che Oracover fà pellicole di allumin io adesive proprio per il modellismo:

Lanitz Prena Folien Factory GmbH - ORASTICK Breite: 60 cm Lnge: 2 m

Quasi quasi lo prendo.......

[ivan-edffer]

Originalmente inviato da flug2000

Il sistema è ottimo ma costa un botto !! Ho scoperto che Oracover fà pellicole di allumin io adesive proprio per il modellismo:

Lanitz Prena Folien Factory GmbH - ORASTICK Breite: 60 cm Lnge: 2 m

Quasi quasi lo prendo.......

ottima idea

[erosleo]

come va col rivestimento cosa hai deciso

[flug2000]

Originalmente inviato da erosleo

come va col rivestimento cosa hai deciso

Adesso il modello è in standby, devo finirne altri..se ne riparlerà a primavera. Intanto ordino la pellicola, poi farò delle prove e decido.

[flug2000]

Riprendo il 3D perchè, a causa del freddo dei giorni passati, sono in standby con la fibratura del L39....quindi ho rimesso mano al Mig 21. Oggi ho provato ha farlo volare ma senza successo. Il modello è stato riverniciato tipo "ferro vecchio" con una livrea che si possa vedere bene in aria. Ventola het con 2w20 e lipo 4s 2200 turnigy, esc da 85, peso in odv 1540....non pochi considerata la piccola apertura alare. Ho aggiunto 70 gr. di peso in coda per bilanciarlo come da manuale (240 mm). Ho fatto 2 lanci finiti male suppongo per colpa della lipo...veramente fiacca....la ventola spinge poco. Inoltre mi è parso che le escursione suggerite siano troppe, appena cabrato il modello si è impennato paurosamente. Per fortuna i danni sono lievissimi, solo alcune incrinature sul davanti. Ora devo trovare un'altra lipo piuttosto leggera e poi si riprova. Una lipo da 265 gr. posizionata più indietro possibile ha richiesto aggiunta di peso in coda, mettendone una pesante si rischia davvero di tirar fuori un masso.

[matteo27]

Originalmente inviato da flug2000

Riprendo il 3D perchè, a causa del freddo dei giorni passati, sono in standby con la fibratura del L39....quindi ho rimesso mano al Mig 21. Oggi ho provato ha farlo volare ma senza successo. Il modello è stato riverniciato tipo "ferro vecchio" con una livrea che si possa vedere bene in aria. Ventola het con 2w20 e lipo 4s 2200 turnigy, esc da 85, peso in odv 1540....non pochi considerata la piccola apertura alare. Ho aggiunto 70 gr. di peso in coda per bilanciarlo come da manuale (240 mm). Ho fatto 2 lanci finiti male suppongo per colpa della lipo...veramente fiacca....la ventola spinge poco. Inoltre mi è parso che le escursione suggerite siano troppe, appena cabrato il modello si è impennato paurosamente. Per fortuna i danni sono lievissimi, solo alcune incrinature sul davanti. Ora devo trovare un'altra lipo piuttosto leggera e poi si riprova. Una lipo da 265 gr. posizionata più indietro possibile ha richiesto aggiunta di peso in coda, mettendone una pesante si rischia davvero di tirar fuori un masso.

peccato, è stupendo.....fionda?

[flug2000]

Originalmente inviato da matteo27

peccato, è stupendo.....fionda?

Grazie, fionda.... of course!
Non mi sembra che sia dei migliori Het, prima di verniciarlo ho dovuto lavarlo con acqua calda e poi acetone, 3 carteggiature e la vernice ha durato fatica ad attaccarsi. Inoltre quando mi è arrivato la fusoliera era ancora appiccicosa, ha impiegato circa 4 mesi a seccarsi.....se vola ok..... altrimenti commetterò il mio primo omicidio!!!!!!!!!!