per iniziare con le ventole..

[enricovolante]

Originalmente inviato da luca.masali

Certo che puoi.
L'Habu e gli altri arnesi di polistirolo non sono veri jet, sono sono parkjet, volano lenti.

Non so' il tuo metro di giudizio ma a me sembra veloce, se poi ci metti che fa' il volo a coltello e qualunque manovra acro gli abbia richiesto... non mi sembra tanto un parkjet, ovvio una turbina non lo e' ma nemmeno il solito gommolo che non va' nemmeno a spingerlo.

Tornando alla domanda iniziale, per me puoi tranquillamente partire con l'HAbu pero' farei prima i seguenti step.

1- Ti prendi un modelletto 3D e ci fai tutta l'acro che ti viene in mente (ottimo modello puo' essere il mini funtana della e-flight) e con questo ti svegli i pollici
2- Ti alleni con il modello che gia' hai ad impostare gli atterraggi veloci
3- Prendi qualunque cosa ti trovi per le mani (ventola o turbina) e gas.

Alla fine si tratta di lasciar scorrere il modello ed impostare bene virate ed atterraggi. Non credere a quelli che dicono che sono modelli che non perdonano.

Comunque per farti una idea puoi anche prendere i nanojets della robbe (io ho l'AMD) che volano come un piacere. Se lo spalmi sulla pista in compenso sai quanto hai speso.

[panterone]

Originalmente inviato da enricovolante

Non so' il tuo metro di giudizio ma a me sembra veloce, se poi ci metti che fa' il volo a coltello e qualunque manovra acro gli abbia richiesto... non mi sembra tanto un parkjet, ovvio una turbina non lo e' ma nemmeno il solito gommolo che non va' nemmeno a spingerlo.

Tornando alla domanda iniziale, per me puoi tranquillamente partire con l'HAbu pero' farei prima i seguenti step.

1- Ti prendi un modelletto 3D e ci fai tutta l'acro che ti viene in mente (ottimo modello puo' essere il mini funtana della e-flight) e con questo ti svegli i pollici
2- Ti alleni con il modello che gia' hai ad impostare gli atterraggi veloci
3- Prendi qualunque cosa ti trovi per le mani (ventola o turbina) e gas.

Alla fine si tratta di lasciar scorrere il modello ed impostare bene virate ed atterraggi. Non credere a quelli che dicono che sono modelli che non perdonano.

Comunque per farti una idea puoi anche prendere i nanojets della robbe (io ho l'AMD) che volano come un piacere. Se lo spalmi sulla pista in compenso sai quanto hai speso.

è sufficente anche un funjet motorizzato poco, se non addirittura con lo speed 400 e lipo 3 celle. quando hai preso mano te le mangi le ventole
e poi la regola che quando viri di non lasciarli mettere il naso verso il basso

[Ste78]

Originalmente inviato da ale.whynot

Ha,
con la lipo consigliata quanto ci potrei volare?(4s 3200)
...senza tirargli il collo...??

Chiedo a voi che siete mooolto esperti!
molto piu' dei negozianti dove aquisto...

Ciao,io ho da poco l'Habu e non sono un super pilota Però sono riuscito a farlo decollare da asfalto senza problemi e da erba con un pò di difficoltà perchè era altina..in volo non l'ho trovato difficile da pilotare infondo i comandi sono sempre uguali per tutti gli aerei la difficoltà maggiore è nell'atterrare,con l'erba aiuta ma su asfalto è una figata e moolta soddisfazione anche se a volte mi capita di atterrare a mò rana
Ho impostato il timer a 5 minuti e se non voli per tutto il tempo a palla con la batteria originale riesci a venire giù con un pò di margine...

[ale.whynot]

ok, grazie!!!
..cosi' mi chiarisco le idee

[mb339a]

che sarebbe il doppler di spinta??

[ivan-edffer]

Originalmente inviato da mb339a

che sarebbe il doppler di spinta??

oh... guarda ..il mio caro amico di Udine..

Bene, io te lo spiego...sperando che non riprendi ad offendermi ...a gratis

Molto sinteticamente dicesi effetto doppler l'apparente abbassamento di frequenza sonora di qualunque suono in movimento percepito da un osservatore che, rispetto al corpo che produce detto suono, è fermo. ...Sarebbe il classico wrooooooooom che udiamo quando, in un autodromo, per esempio, vediamo sfrecciare le auto o moto da corsa e dopo che son passate udiamo il suono del oro motore abbassarsi di frequenza.

Relativamente ai jet, siano essi ventole o (maggiormente....sic) le turbe, sarebbe quello che tutti in gergo (...un po troppo rustichino) chiamano il sound!!

Nei nostri jet in volo il doppler di spinta dovrebbe essere proprio il suono di spinta prodotto dal propulsore; detto (libidinoso) suono lo udiamo calante dopo che è passato davanti a noi. Nei jet ventola di solito i doppler sono due:
uno è l'urlo del motore e l'altro, la vera goduria..., è proprio quello di spinta

guarda - senti qui:

[maddriver967]

Originalmente inviato da panterone

stiamo parlando di una fascia di prezzo massimo massimo di 300-350 euro e qui il mio discorso va bene. Ho visto il modello volare ma dalle riprese anche il fragolone correva veloce ed invece era un cesso come velocità mentre il volo era realistico.

Qui c'è un a persona che ha chiesto delle informazioni sulle ventole come feci io con il Fragolone e dai video sembrava che andava velocissimo e centinaia di post dello stesso tema...il modello massimo faceva 60km/h .....nessuno che parlava dei rischi stress lipo.

Dopo se ti piace la ventola fai pure e divertiti ma almeno sei consapevole dei limiti. Il modello "habu" che ho visto volare di recente lo trovo divertente veloce e ben equilibrato come progetto e per i soldi che costa io comprerei sicuramente qualcos'altro.
Sottolineo che il modello vola benissimo, veloce più della media e assemblato con tantissima cura lasciando possibilità di intervento per la sostituzione di componenti a livello sorprendente, se fossi costretto a comprare una ventola sicuramente prenderei quello senza dubbi. Lo trovo nettamente meglio e superiore alla ventola multiplex, tanto per fare una base di paragone.
Sono partito dall'elettrico e sono passato allo scoppio e come elettrico mi tengo un easyglider e un acromaster.
Ovviamente tutt'altro discorso se parliamo di turbine che sono fantastiche:wink
So che il caldo fa brutti scherzi ma ho riportato delle esperienze personali vere e reali che constato ogni volta che vedo una ventola elettrica volare.
Mi trattengo nel porre il caso di un amico del campo che ci ha smennato una barca di soldi in Lipo, motori, regolatori che si sta convertendo allo scoppio anzi avrebbe comprato una classe 180 con un dle 50

Le ventole sono lente??? Beh,non proprio tutte........................